[實用新型]一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置

有效

• 申請號: 201720519019.6
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN206795062U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 高翔;李敏;陳玲;史路平
• 申請（專利權）人: 常州市節節高電子科技有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 張麗萍

1.一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置，其特征在于：包括底板(1)、支撐板(2)、用于對直管部(11′)進行定位的側擋板(3)和用于對連接板(2′)進行定位的定位裝置(4)，所述支撐板(2)的上側面設有用于支撐直管部(11′)的傾斜部(21)和用于對直管部(11′)的管口進行定位的定位部(22)，所述側擋板(3)和支撐板(2)的下側面固定連接在底板(1)上，所述側擋板(3)與支撐板(2)平行設置，且側擋板(3)高于支撐板(2)，所述定位裝置(4)固定連接在底板(1)上。

2.如權利要求1所述的一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置，其特征在于：所述支撐板(2)的上側面上還設有定位槽(23)，所述定位槽(23)設置在傾斜部(21)和定位部(22)之間。

3.如權利要求1所述的一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置，其特征在于：所述定位部(22)與直管部(11′)的管口接觸面與直管部(11′)的管口形成的面平行。

4.如權利要求1所述的一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置，其特征在于：所述定位裝置(4)為至少兩個定位銷。

5.如權利要求1所述的一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置，其特征在于：還包括用于穩固側擋板(3)與支撐板(2)的固定筋(5)。

6.如權利要求1所述的一種高鐵用軌道空調非90°落水管焊接裝置，其特征在于：所述傾斜部(21)的傾斜角為a，所述直管部(11′)軸線的延長線與連接板(2′)的上表面形成的夾角為b，所述a和b的角度相等。