[實用新型]一種電子智能助力車有效
| 申請號: | 201720518452.8 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN207562041U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 許瀟月;沈波;衛曉霜;朱宏明;馮繼峰 | 申請(專利權)人: | 江蘇省腫瘤醫院 |
| 主分類號: | A61G1/02 | 分類號: | A61G1/02;A61G1/04 |
| 代理公司: | 北京東和長優知識產權代理事務所(普通合伙) 11564 | 代理人: | 周捷 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擔架板 車架 抽板 插銷 電子智能 支架桿 助力車 行車 本實用新型 伸縮桿端部 伸縮桿結構 抽屜結構 底部四角 電機輔助 弧形掛鉤 螺紋安裝 夜間照明 照明裝置 大物品 可調節 伸縮桿 置物板 側邊 小輪 抽屜 懸掛 | ||
一種電子智能助力車,包括車架,車架底部四角均安裝有小輪,車架上部設有擔架板,所述擔架板的側邊中部固定有伸縮桿,所述伸縮桿端部兩側設有支架桿,所述支架桿的端部設有弧形掛鉤,所述擔架板的兩端均插裝有抽板,所述擔架板靠近抽板的底部螺紋安裝有插銷,所述插銷的端部抵在抽板底部,所述擔架板的一端插裝有抽屜。本實用新型采用電機輔助行車、且能夠調節速度方便行車,增加了可調節擔架板長度的結構,能夠滿足不同體格的患者,增加了伸縮桿結構和抽屜結構,方便懸掛搶救用品和放置文件,增加了置物板,方便放置較大物品,增加了照明裝置,方便夜間照明。
技術領域
本實用新型屬于助力車技術領域,尤其涉及一種電子智能助力車。
背景技術
目前醫院使用的擔架車存在諸多不足:
1、均為人力推動,遇爬坡、下坡或路面不平整時相當不便;
2、機體不能延伸,未考慮到患者個人體型因素;
3、缺少電子鐘表,缺少高度可調節的伸縮豎桿,缺少放置較大氧氣袋的位置;
4、缺少照明裝置,當夜晚隨救護車外出時,無法確認路況;
5、缺少簡易抽屜,無專用放置文書資料(病歷等)和搶救必須用品(如微型手電筒、注射器、腎上腺素等)的位置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電子智能助力車,以解決現有技術中存在使用不便的缺點。
為實現上述目的,本實用新型提供的電子智能助力車,包括車架,車架底部四角均安裝有小輪,車架上部設有擔架板,所述擔架板的側邊中部固定有伸縮桿,所述伸縮桿端部兩側設有支架桿,所述支架桿的端部設有弧形掛鉤,所述擔架板的兩端均插裝有抽板,所述擔架板靠近抽板的底部螺紋安裝有插銷,所述插銷的端部抵在抽板底部,所述擔架板的一端插裝有抽屜,所述抽屜設在抽板下方,所述車架設有抽屜的一端設有照明開關和動力調節旋鈕,所述車架底部設有電機和電瓶,所述電機通過傳動機構與小輪連接,所述小輪上方設有照明燈和槽形的置物板,所述照明燈和置物板均固定安裝在車架上,所述電機通過導線與動力調節旋鈕和電瓶形成回路,所述照明燈通過導線與照明開關和電瓶形成回路,所述置物板上部和車架上部均插裝有水平設置的應急臺階。
優選的,所述傳動機構包括固定在電機輸出端的同一端的驅動齒輪,所述小輪之間連接有轉軸,所述轉軸上設有同軸的傳動齒輪,所述傳動齒輪與驅動齒輪嚙合。
優選的,所述伸縮桿包括套裝在一起的第一連接桿和第二連接桿,第二連接桿側面插裝有定位旋鈕,所述定位旋鈕的端部卡裝在第一連接桿上,所述第一連接桿底部鉸接在車架上,所述支架桿鉸接在第二連接桿的端部兩側。
優選的,所述小輪為橡膠質帶腳剎萬向輪,所述動力調節旋鈕為開關電位器。
本實用新型的電子智能助力車,有益效果在于:
本實用新型采用電機輔助行車、且能夠調節速度方便行車,增加了可調節擔架板長度的結構,能夠滿足不同體格的患者,增加了伸縮桿結構和抽屜結構,方便懸掛搶救用品和放置文件,增加了置物板,方便放置較大物品,增加了照明裝置,方便夜間照明。
附圖說明
圖1為本實用新型電子智能助力車的結構示意圖;
圖2為本實用新型電子智能助力車的抽板的結構示意圖;
圖3為本實用新型電子智能助力車的傳動機構的結構示意圖;
圖4為本實用新型電子智能助力車的動力調節旋鈕處的結構示意圖。
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