[實用新型]新型底架總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720516863.3 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN206766126U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李家睿;楊麗容;唐金平 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶盛時達汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408102 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 底架 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于車底組成部件技術領域,具體涉及一種新型底架總成。
背景技術
底架是車體的重要組成部分,傳統(tǒng)技術的底架總成雖然可以滿足一定程度上的使用需求,但是其結(jié)構(gòu)設置較為不合理,故而造成使用穩(wěn)定性較為有限,會影響其適用性和實用性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設置合理且使用穩(wěn)定性好的新型底架總成。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是一種新型底架總成,包括后橫梁、前橫梁、邊縱梁,所述邊縱梁的兩端焊接固定在后橫梁與前橫梁的端部,還設有長W梁和下翼板加強筋板,在所述下翼板加強筋板上設有橫梁穿孔,所述長W梁與所述后橫梁相平行且兩端焊接在邊縱梁上,所述下翼板加強筋板與所述邊縱梁相平行且兩端分別焊接在后橫梁與前橫梁的中部,所述長W梁的中部穿插在翼板加強筋板的橫梁穿孔內(nèi),在所述下翼板加強筋板的底面固定有三橋同步閥吊板和ABS吊板,同步閥吊的兩端連接在三橋同步閥吊板上且同步閥吊底端中心通過可調(diào)連接桿連接在三橋同步閥吊板的底部,所述下翼板加強筋板為Z字形設置,在Z字形的橫板與豎板之間設有三角形橫墊梁,在所述三角形橫墊梁上設有圓孔,在所述下翼板加強筋板的前端底面固定有牽引架,在所述牽引架上設有牽引孔。
所述三橋同步閥吊板包括豎吊板、連接翹板和連接扣環(huán),所述連接翹板的中部通過旋轉(zhuǎn)軸連接在豎吊板中部,所述連接扣環(huán)固定在豎吊板的底部,同步閥吊的端部連接在連接翹板的一端,所述可調(diào)連接桿固定在連接扣環(huán)上。
還設有大中橫梁,所述大中橫梁與所述后橫梁相平行,中部穿設在下翼板加強筋板的橫梁穿孔內(nèi)且兩端分別焊接在邊縱梁上。
還設有蓋板,所述蓋板處于三橋同步閥吊板的正上方。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)設置新穎且合理,不但可提高整體的強度和使用穩(wěn)定性,并且組裝便捷,一定程度上可提高組裝的效率,適用性強且實用性好。
附圖說明
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A-A剖示圖。
具體實施方式
(實施例1)
圖1和圖2顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A-A剖示圖。
見圖1和圖2,一種新型底架總成,包括后橫梁1、前橫梁2、邊縱梁3,所述邊縱梁的兩端焊接固定在后橫梁與前橫梁的端部,還設有長W梁4和下翼板加強筋板5,在所述下翼板加強筋板5上設有橫梁穿孔6,所述長W梁4與所述后橫梁1相平行且兩端焊接在邊縱梁3上,所述下翼板加強筋板5與所述邊縱梁3相平行且兩端分別焊接在后橫梁1與前橫梁2的中部,所述長W梁的中部穿插在翼板加強筋板的橫梁穿孔內(nèi),在所述下翼板加強筋板的底面固定有三橋同步閥吊板7和ABS吊板8,同步閥吊9的兩端連接在三橋同步閥吊板7上且同步閥吊9底端中心通過可調(diào)連接桿10連接在三橋同步閥吊板7的底部,所述下翼板加強筋板5為Z字形設置,在Z字形的橫板與豎板之間設有三角形橫墊梁11,在所述三角形橫墊梁上設有圓孔12,在所述下翼板加強筋板的前端底面固定有牽引架13,在所述牽引架上設有牽引孔14。
所述三橋同步閥吊板7包括豎吊板71、連接翹板72和連接扣環(huán)73,所述連接翹板的中部通過旋轉(zhuǎn)軸連接在豎吊板中部,所述連接扣環(huán)固定在豎吊板的底部,同步閥吊的端部連接在連接翹板的一端,所述可調(diào)連接桿固定在連接扣環(huán)上。
還設有大中橫梁15,所述大中橫梁與所述后橫梁相平行,中部穿設在下翼板加強筋板的橫梁穿孔內(nèi)且兩端分別焊接在邊縱梁上。
還設有蓋板16,所述蓋板處于三橋同步閥吊板的正上方。
本實用新型的結(jié)構(gòu)設置新穎且合理,不但可提高整體的強度和使用穩(wěn)定性,并且組裝便捷,一定程度上可提高組裝的效率,適用性強且實用性好。
顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶盛時達汽車有限公司,未經(jīng)重慶盛時達汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720516863.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:新能源車用新型車架總成
- 下一篇:一種鎂合金卡車骨架的右圍





