[實用新型]智能電動葫蘆有效
| 申請號: | 201720516128.2 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN207030825U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 林楊波 | 申請(專利權)人: | 臺州博能起重機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/20 | 分類號: | B66D3/20;B66D3/26 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 317525 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 電動葫蘆 | ||
技術領域
本實用新型涉及物品的移動裝置,具體涉及一種智能電動葫蘆。
背景技術
國內電動葫蘆起重機以模仿形式生產和發展開始于1950年代。電動葫蘆是集電動機,減速機和鋼絲繩卷筒(或環鏈)為一體的小型起重設備,大多數還帶有行走小車,配合單梁橋式或門式起重機,組成一個完整的起重機械。電動葫蘆的主體,是鋼絲繩卷筒居中,一端是電動機,通過中間的轉動軸,將動力傳遞到另一端的減速機,減速機帶動卷筒(或環鏈)鋼絲繩起重。現在電動葫蘆的電動機多采用錐形轉子電動機,這種電動機能夠在斷電時自行制動,傳統的電動葫蘆控制系統都采用繼電器—接觸器等元件組成的硬件邏輯控制電路,不但接線復雜,而且經常出現故障,可靠性較差,所以要對其系統進行升級改造。
目前,電動葫蘆的主要分類有:環鏈電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆(防爆葫蘆)、防腐電動葫蘆、雙卷筒電動葫蘆、卷揚機、群吊電動葫蘆、多功能提升機。電動葫蘆的組成部分有:電機、傳動機構、卷筒和鏈輪。以電機和卷筒相互位置不同大致可分為四種類型:(1)電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置,寬度方面尺寸大,結構笨重,機械效率低,加工較困難已沒有廠家生產這種結構型式的產品了;(2)電動機軸線平行于卷筒軸線的電動葫蘆,其優點為高度與長度尺寸小,其缺點為寬度尺寸大,分組性、制造與裝配復雜,軌道轉彎半徑大;(3)電機裝在卷筒里面的電動葫蘆,優點為長度尺寸小,結構緊湊,其主要缺點為電機散熱條件差,分組性差,檢查、安裝、維護電機不便,供電裝置復雜;(4)電機裝在卷筒外面的電動葫蘆,其優點為分組性好、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修方便;其缺點為長度尺寸大。
現有技術中電動葫蘆是一種作循環間歇運動的機械,其結構采用多級斜齒輪傳動減速輸出大扭矩,由于單級傳動比小,使級數增多;單級傳動兩齒輪軸心不再同一軸線上,兩軸平行錯開,中心距大;又是單齒嚙合,要求齒輪強度高,模數不能太小,必將導致體積增大,這樣減速部分體積大,導致整體葫蘆體積大、笨重,多級傳動效率低、故障率高,多級齒輪傳動積累反向間隙大,啟動停止沖擊大,運行不平穩,容易損壞本體,壽命短。
現在的電動葫蘆起重下降時沒有能量回收裝置,能耗大、不環保。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種結構緊湊、體積小、高效節能的智能電動葫蘆。
為解決以上技術問題,本實用新型采取的一種技術方案是:
一種智能電動葫蘆,包括箱體及控制機構,箱體內設置有電機、鏈輪、鏈條及減速裝置,電機的輸出端與減速裝置相傳動連接,減速裝置的輸出端上傳動連接有鏈輪,鏈輪上繞有鏈條,鏈條與吊鉤相連接,電機上連接有能量回收并網模塊,能量回收并網模塊與控制機構相電連接,減速裝置上連接有失電電磁制動器。
優選地,減速裝置包括中間軸、偏心軸承、擺線盤、針輪、輸出軸,中間軸的一端與電機的輸出端相連接,中間軸從輸出軸中間穿過,中間軸配A型鍵與偏心軸承相連接,偏心軸承外設有兩個擺線盤,針輪套設在兩個擺線盤外,輸出軸的一端與擺線盤相連接。
進一步優選地,兩個擺線盤錯位180度安裝在偏心軸承外。
進一步優選地,中間軸與輸出軸設置在同一軸線上。
進一步優選地,針輪外依次安裝有針輪殼和擺線輪殼。
進一步優選地,輸出軸上傳動連接有鏈輪,鏈輪的上部設有月牙罩,鏈輪外設置有鏈輪殼體,鏈輪殼體上相對設置有兩塊承重板,兩塊承重板之前設置吊環,鏈輪殼體上還設有鏈條導向座,鏈條導向座位于鏈輪的下方。
優選地,控制機構包括實時顯示監控與操作的手柄、霍爾裝置及微電腦處理器,霍爾裝置設置在手柄上,微電腦處理器與能量回收并網模塊相電連接。
優選地,電機包括電機軸、依次設置在電機軸上的電機內機和風扇。
優選地,電機為伺服電機。
優選地,箱體設置為方形結構。
由于以上技術方案的采用,本實用新型與現有技術相比具有如下優點:
1、本實用新型設計改變傳統的圓形設計,采用方形結構,布局模式從隧道軸(中間軸),擺線減速裝置電動機,卷筒形式的運動,而不是一個減速機鼓,可以有效提高電動葫蘆強度,避免長軸的高速軸傳動,可以提高系統的穩定性和可靠性,降低制造成本運作;
2、本實用新型采用行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸,結構緊湊體積小;
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