[實用新型]石墨烯散熱LED燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720516122.5
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN206988932U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳威
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州明朔光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V31/00;F21V17/12;F21V29/70;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11588
• 代理人: 張換君

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的石墨烯散熱LED燈。

背景技術(shù)

在城市化建設(shè)過程中，道路用燈是非常重要的一個建設(shè)環(huán)節(jié)。有資料顯示，目前照明消領(lǐng)域的耗約占國家電力消耗的20％，我國每年用于照明的電力接近2500億度，這其中很大一部分是由于城市道路用燈的電力消耗。降低道路照明用電是城市建設(shè)能源節(jié)約的一個重要的環(huán)節(jié)。

目前城市道路上最常使用的照明燈具為鈉燈。用做路燈的鈉燈，在夜間可產(chǎn)生良好的路面能見度。這種桔黃色的燈光，在霧天的透射力強而且柔和，在這種燈光下的物體，可以看得很清楚。所以不少交通要道和人工照明上，都使用鈉氣燈來減少汽車的交通事故。

鈉燈的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其由外殼1、支架2、鎮(zhèn)流器3、燈頭支架4、燈頭5、光源燈管6、外罩7和反光罩8組成。外殼1分為上殼體和下殼體，上下殼體形成空心外殼1，反光罩8通過螺絲固定安裝在下殼體上，位于外殼1內(nèi)側(cè)，在反光罩8的尾部設(shè)有圓形口，供光源燈管6穿過，外罩7對應(yīng)反光罩8通過螺絲和壓腳固定安裝在下殼體上，位于外殼1的外側(cè)。

鎮(zhèn)流器3如圖2所示，通過螺絲固定安裝在支架2上，燈頭支架4外接在支架2上，燈頭5安裝在燈頭支架4上，并且與光源燈管6相連接。支架2通過螺絲固定在外殼1的下殼體上，燈頭支架4、燈頭5和光源燈管6穿過反光罩8尾部的圓形口，位于反光罩8和外罩7形成的封閉空間內(nèi)。

鈉燈的工作原理如下：當(dāng)燈泡啟動后，光源燈管6中的電弧管兩端電極之間產(chǎn)生電弧，由于電弧的高溫作用使燈管內(nèi)的液鈉汞氣受熱蒸發(fā)成為汞蒸氣和鈉蒸氣，陰極發(fā)射的電子在向陽極運動過程中，撞擊放電物質(zhì)的原子，使其獲得能量產(chǎn)生電離或激發(fā)，然后由激發(fā)態(tài)回復(fù)到基態(tài)；或由電離態(tài)變?yōu)榧ぐl(fā)態(tài)，再回到基態(tài)無限循環(huán)，此時，多余的能量以光輻射的形式釋放，便產(chǎn)生了光。

雖然鈉燈是目前最常用的道路用燈，但是其還存在以下諸多缺陷：1、功耗較高，電源效率低；2、色溫較低，顯色性較差；3、光源利用率較；4、啟動時間較長，不可連續(xù)啟動；5不環(huán)保(含汞)；6、使用壽命較短；7、拆卸復(fù)雜，更換、維修不便利。

由于鈉燈所采用的光源燈管是360度發(fā)光，這種多向發(fā)光導(dǎo)致很多光能浪費，通過設(shè)置反光罩對部分光進行反射，但是這個反射過程也會使部分光能浪費，因此采用鈉燈雖然有其優(yōu)勢，但是卻不能滿足城市道路建設(shè)過程中節(jié)約能源的問題。

隨著近年來我國創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，“綠色照明”的概念也在逐步深入人心。隨著科技的不斷進步，半導(dǎo)體材料應(yīng)用技術(shù)的高速發(fā)展，小功率LED光源已廣泛應(yīng)用于的景觀照明，大功率的LED路燈也越來越多的引起各方面的關(guān)注。

相對傳統(tǒng)鈉燈可節(jié)能約70％；LED燈具色溫可以在2700-7000K之間靈活選擇，顯色指數(shù)可高達80以上，發(fā)光顏色接近自然光，而傳統(tǒng)鈉燈發(fā)光顏色為黃光且顯色指數(shù)較低；鈉燈的燈泡結(jié)構(gòu)決定了其光源利用率低，僅為40％左右，LED燈具光源利用率高，可達95％；高壓鈉燈燈泡啟動時間長，再次啟動時需要有一定的時間間隔，LED燈不存在啟動延時問題，可隨時接通，隨時工作；LED是固體光源，不添加任何氣體。不含汞、鉛，無紫外線，不會對人體造成傷害，也不會污染環(huán)境(還可以回收再利用)；LED理論壽命10萬小時左右而傳統(tǒng)鈉燈理論壽命僅為2萬小時左右。

雖然LED路燈相對于鈉燈具有諸多優(yōu)勢，但是也存在不足。首先，不論是大功率LED路燈還是高溫鈉燈，由于其結(jié)構(gòu)上的限制，更換起來非常的不便，尤其面對城市道路建設(shè)中大量更換工作，這種不便會嚴重制約著路燈建設(shè)發(fā)展。如何實現(xiàn)快速便捷的更換是一個亟待解決的問題。

另一方面，對于大功率LED路燈，散熱問題也是影響其應(yīng)用的一個非常重要的。LED路燈的光源利用率極高，在這么高的光源利用率的情況下，散熱問題就是一個不可忽視的問題，無法解決好散熱，LED路燈的損耗也會加劇，影響其正常使用。

實用新型內(nèi)容

為克服上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種新型的石墨烯散熱LED燈，通過在LED路燈的光源上封裝加入石墨烯導(dǎo)熱材料，使光源導(dǎo)熱效率提高，延長使用壽命，同時，進一步提高了LED路燈的光效，而面對傳統(tǒng)路燈拆卸更換不便，本實用新型通過設(shè)置獨立模組，采用快速接頭，無需拆卸工具，就可以快捷的完成安裝。

本實用新型提供的石墨烯散熱LED燈，其包括LED光源模組和電源模組、燈殼和防水快速接頭；

所述LED光源模組通過防水快速接頭，與電源模組相連接形成LED模組總成。

其中，所述LED模組總成通過若干個螺絲和壓腳與燈殼相固定組成LED路燈燈頭。