[實用新型]一種基于園林維護的電動裝置有效
| 申請號: | 201720514880.3 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN207109704U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 羅斌 | 申請(專利權)人: | 四川建筑職業技術學院 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務所(普通合伙)51228 | 代理人: | 張鳴潔 |
| 地址: | 618000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 園林 維護 電動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及園林設備領域,具體是指一種基于園林維護的電動裝置。
背景技術
園林管理中,常常會控制園地內落葉數量,不僅僅是為了保持整潔美觀,更有利于控制病蟲害的擴散。園林管理者會定時使用工具將園林內的落葉收集成堆,便于集中處理,而所述的工具包括爬犁、掃把或者吹風機。對于面積較大的園林,爬犁或者掃把效率較低,所以常常采用吹風機進行清掃。所述的吹風機是一種通過小型內燃機提供動力的渦輪風機,一般采用手提式或者背負式結構,便于移動和操作。
現有的吹風機中采用內燃機提供動力的方案較多,而內燃機重量較大,且噪音震動較大,如果是手提式結構,過大的震動會影響使用者的操作,且會造成手部疲勞從而增加使用強度,不利于長時間使用;如果是背負式結構,不僅僅較大的震動會加快身體疲勞,而且距離頭部較近,較大的噪音也會對使用者造成較大的影響,同樣不利于長時間使用。而且內燃機工作時溫度較高,現有技術中并沒有提供較好的散熱裝置,過高的溫度同樣會影響使用者的使用。現有技術一般采用單風機結構,其出風為直徑較細的風柱,其吹拂面積較小,風速較快,會導致吹動的落葉數量較少,但落葉位移較大,不利于集中堆積,清理效率較低。
實用新型內容
針對上述現有技術中較高的震動、噪音、溫度影響操作,且過小的出風面積不利于清理落葉的缺陷,本實用新型提供一種通過小體積電動風機進行大面積低風速清掃工作且具有低噪音、低震動、低溫等特點的園林電動背負式雙管吹風機。
本實用新型通過下述技術方案實現:一種基于園林維護的電動裝置,包括機架,所述機架內設有相互連接的蓄電池和電動渦扇,所述機架包括兩個對稱設置的主框架和設置在兩個主框架之間用來連接的支柱,所述主框架內設有井字形結構的支撐架,所述蓄電池和電動渦扇固定在支撐架之間,任一側支撐架外側設有背帶,電動渦扇的出風口連接有軟管,兩根所述軟管連接在同一噴嘴上。
本實用新型的機架為鏤空的框架結構,重量較輕,且方便查看、維修或更換內部的零部件。所述的電動渦扇震動和噪音明顯低于現有技術中的內燃機方案,且體積較小,可用來放置大容量的鋰電池,以提供較長的續航時間。所述兩側的主框架用來固定內部的蓄電池和電動渦扇,而支柱用來提供縱向支撐力,且增加一定的抗扭強度。本實用新型中的蓄電池和電動渦扇均與支撐架可拆卸式連接,一旦蓄電池電量不足時,可直接拆卸并更換新的蓄電池既能夠繼續使用,然后給拆卸下來的蓄電池充電即可。而兩個電動渦扇同時通電啟動,但軟管同時將風送入同一個噴嘴內,從而增加了出風面積,且采用較低額定功率的電動渦扇,使得出風風速能夠保持在6-8m/s,更利于清掃落葉,減少操作難度。
為更好的實現本實用新型,進一步地,所述電動渦扇包括渦輪和用來帶動渦輪轉動的直驅電機,所述直驅電機與蓄電池連接。所述的渦輪包括蝸殼和設置在蝸殼內部的葉輪,葉輪一側開口為進風口,而葉輪的中軸向另一側延伸并穿出蝸殼并與直驅電機傳動連接。所述的直驅電機即為DD直驅電機,為了縮小體積,其通過將原來的定子和轉子結構進行改進,在轉子內壁上設有較多的槽和換向片,定子和轉子均為圓環狀結構,定子套接在轉子外部,而在定子一側設有圓環狀的電刷。相較于普通電機減小了體積,也不需要設置齒輪和皮帶進行間接傳動,增大了傳動效率。
進一步地,所述主框架為中空管材組成的矩形結構,主框架包括四根直管和設置在四角位置用來平滑轉角的彎管,所述直管與彎管通過螺栓連接。現在對主框架進行限定,所述的中空管材可采用PVC材料,不僅具有較高的結構強度,而且質量較輕,節省成本,減少使用者的負載。所述的彎管與直管為可拆卸式連接,其接觸面可通螺栓固定法蘭片的方式進行連接。而在主框架中間用來支撐的支撐架也是中空管材結構,支撐架與主框架之間同樣為可拆卸連接,安裝簡單便捷,且便于運輸和后期維修。
進一步地,所述設有背帶一側的支撐架外側還設有隔板。所述的隔板能夠避免背部直接貼合在一側支撐架上,減小電動渦扇對使用者的影響,也避免使用者背部汗液與直驅電機接觸造成短路的危險發生。隔板采用聚碳酸酯材料,聚碳酸酯板強度高,又具備較好的韌性。
進一步地,所述隔板上設有聚氨酯泡沫墊。所述的聚氨酯泡沫墊與使用者背部接觸表面上設有能夠貼合人體背部的凹槽,通過符合人體工程學的結構增加一定的舒適性,且能夠起到較好的緩震效果。
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