[實用新型]參數存儲系統

有效

• 申請號: 201720514872.9
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN207965897U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: M·胡姆;S·洛曼
• 申請（專利權）人: 依必安派特穆爾芬根有限兩合公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;G06K19/06
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

本實用新型涉及一種參數存儲系統，其由以下兩方面構成：一方面是參數存儲器(P)，其中保存驅動裝置(10)的參數數據(P1…Pn)；另一方面是介質載體(30)，其上以能夠被視覺識別單元(20)讀取的特定的數據格式(F)印有所述參數數據(P1…Pn)。因此本實用新型能夠提供一種簡單、經濟且普遍適用的參數存儲系統用于提供特定的參數數據。

技術領域

本實用新型涉及一種靜態參數存儲器。

背景技術

在工業環境中使用電動驅動系統用于使機械設備(例如各種不同類型的通風機)按照特定的操作模式運轉。用于驅動裝置的馬達配置有用于保存特定的馬達參數的參數存儲器。

本實用新型中的驅動系統在此典型地包括一個或多個與驅動控制部相連的馬達，驅動控制部用于控制一個或多個與之相連的馬達并且為其供電。必要的是，借由所謂的馬達參數(如額定電流、功率、轉數、最大值等)將驅動控制部調到需要控制的電動馬達的水平。

現代電子調節的電動驅動裝置和通風機(以下稱驅動單元)對此具有整合的參數存儲器，該參數存儲器包含大量調整上述儀器的方式。通常能夠通過總線上的總線接口接入該參數存儲器，用于從存儲器中查詢、讀取或更改參數數據。

總線支撐在以下情況中存在缺陷，即在一些情形中是不可能或極難獲取參數存儲器中的內容的，因為待使用的儀器是不通電的，即通向總線接口的通道是不通的，或者儀器具有技術缺陷，該缺陷使得借由總線與儀器交流變得不可能。也可能發生的是，該儀器的參數數據就一直保持著不可使用的狀態?；蛘呔驮诟鼡Q儀器時進行出廠設置，但是這可能就必須得再一步一步地測定設備的最佳數據并在參數存儲器上進行改寫。如果在此還涉及難以接近的總線接口，那么后續對被替換的儀器的參數存儲器進行參數化將會代價高昂且問題重重。

此外可能發生的是，將儀器賣給使用自己特定參數的客戶，即所謂的元件設備制造商(OEM)，用于將儀器以定制狀態供應給使用者或純用戶(reinenAnwender)。

因此有利的是，從參數存儲器中讀入和讀取數據不僅能夠不通過接入總線接口而發生，還能夠借由簡單的方法發生，并且數據盡可能不依賴于安裝情況地一直保持能夠被復制使用的狀態。

在替代方案中會使用電子標簽芯片(RFID)，其中除了必需的讀取儀器，分別根據有源元件配置或無源元件配置的情況還需要硬件環境和已知的現有軟件環境，一方面用于給電子標簽芯片提供參數存儲器中的數據，另一方面用于從電子標簽存儲器讀取數據。

除了硬件和芯片的附加成本之外，根據技術的不同也會大大限制電子標簽芯片的讀取范圍。

實用新型內容

因此本實用新型的目的在于克服前述缺陷并且提供一種簡單、經濟且普遍適用的方案用于讀取或讀入特定的設備狀態，即用于提供特定的參數數據。

根據本實用新型建議一種具有以下特征的系統。

以下說明書的內容是有利的實施方案。

一種參數存儲系統，其由以下兩方面構成：一方面是參數存儲器，其中保存驅動裝置的參數數據；另一方面是介質載體，其上以能夠被視覺識別單元讀取的數據格式印有所述參數數據。

優選地，所述參數存儲器以數據存儲格式保存所述參數數據，所述數據存儲格式是電子數據格式，并且所述介質載體上的可讀數據格式是打印出來的二維碼或快速響應矩陣碼。

優選地，所述驅動裝置的設備專用的參數數據的格式為所述參數存儲器的專用數據存儲格式，將設備專用的所述參數數據轉換為能夠通過所述視覺識別單元讀取的所述數據格式并以可見形式印制在所述介質載體上。

優選地，所述介質載體是用于將設備專用的所述參數數據以可讀的所述數據格式永久保存為靜態數據組的介質載體。