[實用新型]一種除塵式垃圾車車廂

有效

• 申請號: 201720513868.0
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN207015955U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 鐘于祥;余雄利;徐鵬;秦星星;黃成云;王慶平
• 申請（專利權）人: 湖北一專汽車股份有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及環衛設備技術領域，尤其涉及一種除塵式垃圾車車廂。

背景技術

吸塵車改變了以往清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統方式，而全部采用氣流來完成作業，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，因此效率很高。吸塵車可有效減少粉塵污染，提高空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環境。吸塵車全部采用氣流來完成作業，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，吹吸結合，采用空氣動力學原理。吸塵車主要用在城市道路清掃，以及大型的工礦企業單位的廠區清掃，公路清掃，廣場、公路、住宅小區、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、電廠等。現有的吸塵車車廂對吸入的塵土，往往通過塵土自身重力沉降，若是車廂密封不嚴，造成塵土外露，污染環境。

基于以上原因，需要一種除塵式垃圾車車廂被設計出來，通過在箱體內設置噴水結構，對吸塵車吸進的塵土進行噴霧，加快塵土沉降；通過設置車廂底部雙開門式出口，很好的對積聚的塵土集中倒出，通過設置斜坡，防止塵土堆積，方便清理箱體內部，簡單實用，即一種除塵式垃圾車車廂。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種除塵式垃圾車車廂。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種除塵式垃圾車車廂，包括箱體、門板和噴頭，所述門板可轉動安裝在箱體的底面上，所述門板結合處連接有掛鉤，掛鉤通過鋼絲繩固定在箱體內部，所述門板的兩側設有斜坡，所述噴頭的上端通過導管和箱體上端的水箱連通，所述箱體的左上端設有垃圾進口，所述掛鉤的端部連接有球形擋塊。

進一步地，所述箱體的垃圾進口上設有蓋板，蓋板可轉動安裝在垃圾進口處，垃圾進口和吸塵車的吸塵管道連通。

進一步地，所述門板上設有帶孔固定塊，所述門板通過帶孔固定塊和掛鉤活動連接，掛鉤的左側端頭活動安裝有球形擋塊，球形擋塊為橡膠球頭，需要打開門板時，用力向右拉動鋼絲繩，球形擋塊滑脫，掛鉤和帶孔固定塊分離，門板自動打開。

進一步地，所述掛鉤為半圓環型鉤結構，通過鉤子穿入帶孔固定塊實現門板的鎖緊。

進一步地，所述水箱固定安裝在箱體上端，水箱通過下方導管和噴頭連通，水箱和導管連通處安裝有電磁閥門，通過遙控器控制閥門的開關，實現噴頭的遙控出水。

進一步地，所述噴頭為球形噴頭，噴頭和導管通過螺紋連接固定，噴頭上均布有圓形通孔，方便水霧分散噴出。

進一步地，所述斜坡為45°傾角結構，所述斜坡沿鋼絲繩所在軸線對稱布置。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單、設計合理，通過在箱體內設置噴水結構，對吸塵車吸進的塵土進行噴霧，加快塵土沉降；通過設置車廂底部雙開門式出口，很好的對積聚的塵土集中倒出，通過設置斜坡，防止塵土堆積，方便清理箱體內部，簡單實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、箱體，2、門板,3、掛鉤，4、鋼絲繩，5、垃圾進口，6、水箱，7、噴頭，8、斜坡，9、球形擋塊。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。

一種除塵式垃圾車車廂，包括箱體1、門板2和噴頭7，所述門板2可轉動安裝在箱體1的底面上，所述門板2結合處連接有掛鉤3，掛鉤3通過鋼絲繩4固定在箱體1內部，所述門板2的兩側設有斜坡8，所述噴頭7的上端通過導管和箱體1上端的水箱6連通，所述箱體1的左上端設有垃圾進口5，所述掛鉤3的端部連接有球形擋塊9；所述箱體1的垃圾進口5上設有蓋板，蓋板可轉動安裝在垃圾進口5處，垃圾進口5和吸塵車的吸塵管道連通；所述門板2上設有帶孔固定塊，所述門板2通過帶孔固定塊和掛鉤3活動連接，掛鉤3的左側端頭活動安裝有球形擋塊9，球形擋塊9為橡膠球頭，需要打開門板2時，用力向右拉動鋼絲繩4，球形擋塊9滑脫，掛鉤3和帶孔固定塊分離，門板2自動打開；所述掛鉤3為半圓環型鉤結構，通過鉤子穿入帶孔固定塊實現門板2的鎖緊；所述水箱6固定安裝在箱體1上端，水箱6通過下方導管和噴頭7連通，水箱6和導管連通處安裝有電磁閥門，通過遙控器控制閥門的開關，實現噴頭7的遙控出水；所述噴頭7為球形噴頭，噴頭7和導管通過螺紋連接固定，噴頭7上均布有圓形通孔，方便水霧分散噴出；所述斜坡8為45°傾角結構，所述斜坡8沿鋼絲繩4所在軸線對稱布置。