[實用新型]閥體檢測裝置及閥體測試設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720512809.1 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN206930432U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳付右;康明;瞿森林;謝安;南青山;龍亞彬 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南德信汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李思霖 |
| 地址: | 410217 湖南省長沙市望城經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閥體 檢測 裝置 測試 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車自動變速箱閥體測試技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種閥體檢測裝置及閥體測試設(shè)備。
背景技術(shù)
隨這經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步,目前市場上的自動變速箱的汽車愈來愈多,由于自動變速箱的汽車能夠根據(jù)路面的狀況自動變速變矩,安裝有自動變速箱的汽車具有行駛平穩(wěn)和操作容易的特點,不但給駕駛員帶來了便捷,同時還提高了乘車人員的舒適感,當(dāng)前,自動變速箱的轎車越來越受到人們的歡迎。其中,變速箱閥體是自動變速箱的核心部件,變速箱閥體是用來進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的零部件,即換擋助力。
現(xiàn)有技術(shù)中測試自動變速箱閥體時,需要手動的將變速箱閥體通過油管與測試口連接,且現(xiàn)有技術(shù)中的自動變速箱閥體測試設(shè)備沒有統(tǒng)一的通用接口,測試不同型號的自動變速箱閥體時需要改變測壓管路與待測自動變速箱閥體的管路連接順序。測試自動變速箱閥體工作狀況時存在連接測壓管路易出錯、切換測壓管路不便且操作繁瑣的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種閥體檢測裝置及閥體測試設(shè)備,以緩解了現(xiàn)有技術(shù)中在測試自動變速箱閥體工作狀況時存在操作復(fù)雜、切換測壓管路不便且檢測范圍小的技術(shù)問題。
本實用新型提供的一種閥體檢測裝置,包括閥體安裝板、可拆卸固定連接在所述閥體安裝板底部的油管和呈鏡像可拆卸連接在所述閥體安裝板底部的第一連接塊與第二連接塊,所述第一連接塊與所述第二連接塊上端面的長度方向均設(shè)有第一測試口,所述閥體安裝板底部設(shè)有與所述第一測試口相對應(yīng)連通的第二測試口;
所述第一連接塊與所述第二連接塊的外側(cè)長度端面上均設(shè)有與所述第一測試口連通的壓力檢測元件;
所述閥體安裝板上端面向內(nèi)凹陷形成一用于安裝待測閥體的安裝口,所述油管的一端與所述安裝口連通,另一端與所述第二測試口連通。
進(jìn)一步的,所述第一連接塊與所述第二連接塊的上端面均設(shè)有定位銷,所述閥體安裝板的底部設(shè)有與所述定位銷卡接的銷孔。
進(jìn)一步的,還包括分別與所述第一連接塊和所述第二連接塊下端面連接的固定架。
進(jìn)一步的,還包括呈鏡像固設(shè)有在所述閥體安裝板上端面的提手。
進(jìn)一步的,所述壓力檢測元件為壓力傳感器。
進(jìn)一步的,所述油管包括一端與所述安裝口連通,另一端與所述第二測試口連通的低壓油管和/或一端與所述安裝口連通,另一端與所述第二測試口連通的高壓油管。
本實用新型的有益效果為:
該閥體檢測裝置包括閥體安裝板和呈鏡像可拆卸連接在閥體安裝板底部的第一連接塊與第二連接塊,第一連接塊與第二連接塊上端面的長度方向均設(shè)有第一測試口,閥體安裝板底部設(shè)有與第一測試口相對應(yīng)連通的第二測試口,閥體安裝板上端面向內(nèi)凹陷形成一用于安裝待測閥體的安裝口。使用時,將自動變速箱的待測閥體安裝在安裝口上,閥體安裝板的底部連接有油管。閥體安裝板內(nèi)裝有自動變速箱油,測試時,待測閥體在閥體安裝板內(nèi)進(jìn)行汽車行駛時的檔位更換運動,此時,閥體安裝板內(nèi)的自動變速箱油經(jīng)由待測閥體的油路進(jìn)口流入與安裝口連通的油管。
其中,油管的一端與安裝口連通,另一端與第二測試口連通,自動變速箱油便從油管流入第二測試口。由于第二測試口與第一測試口相通,且第一測試口內(nèi)連接有壓力測試元件,經(jīng)由待測閥體流出的自動變速箱油最終流入第一測試口,壓力測試元件便能夠測試出油管內(nèi)的油壓,工作人員根據(jù)油壓的數(shù)值判斷自動變速箱的待測閥體是否正常以達(dá)到測試閥體工作狀況的目的。
本實用新型的閥體檢測裝置將油管與閥體安裝板可拆卸式固定連接在一起,其中,油管與閥體安裝板已按照市場不同型號的自動變速箱的閥體連接安裝好,測試自動變速箱閥體時,只需更換不同的閥體安裝板,具有簡單方便,更換便捷的特點,減少甚至避免了將油管與待測閥體接錯的情況的發(fā)生,提高了測試的便捷性和測試的效率,實用性強,功能性佳。
本實用新型還提供一種包括上述閥體檢測裝置的閥體測試設(shè)備。
進(jìn)一步的,還包括機殼、控制器、顯示屏和分別固設(shè)在所述第一連接塊與所述第二連接塊上的流量傳感器,所述流量傳感器與所述第一測試口連通的;
所述流量傳感器、壓力傳感器和所述顯示屏均與所述控制器電連接,所述控制器與所述顯示屏均固設(shè)在所述機殼上。
進(jìn)一步的,還包括固設(shè)有在所述機殼上的加熱管、風(fēng)扇和與所述第一測試口連接的溫度傳感器,所述溫度傳感器、所述加熱管和所述風(fēng)扇均與所述控制器電連接。
進(jìn)一步的,所述機殼上連接有用于控制所述待測閥體工作的電磁開關(guān),所述電磁開關(guān)與所述待測閥體電連接。
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