[實用新型]一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄

有效

• 申請號: 201720512298.3
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN206985658U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 吳錦榮;吳旭;蘇新村;魏勇
• 申請（專利權）人: 上海華菱電站成套設備股份有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

技術領域

本實用新型涉及高空作業車技術領域，尤其涉及一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄。

背景技術

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業的專用車輛。我國高空作業車行業具有以下行業特點：（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20臺左右，徐工集團年銷量僅為20臺左右。國際高空作業車領域，前10強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。

現有的高空作業車在工作時，作業人員站在工作斗中在高空作業，工作斗的四周均設置有護欄，用于保護作業人員的安全，然而現有的護欄拆卸安裝困難，長期使用后，需要更換護欄時，需要耗費大量的人力物力去拆卸和更換，使用起來及其不方便，為此我們設計出一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄，來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄，包括底板，所述底板一側的四角均設置有與其垂直的矩形立柱，相鄰所述矩形立柱相互遠離一側的上方和下方均設置有固定套筒，相鄰所述矩形立柱相互靠近的一側沿其長度方向設置有限位條，相鄰所述矩形立柱之間的底板上設置有固定槽，相鄰所述矩形立柱之間活動安裝有護欄主體，所述護欄主體兩側的上方和下方均設置有卡緊裝置，所述卡緊裝置包括伸縮套筒，所述伸縮套筒靠近護欄主體邊緣的一端設置有圓形開口，所述伸縮套筒內部連接有夾緊彈簧的一端，所述夾緊彈簧的另一端固定連接有固定銷，所述固定銷通過圓形開口延伸至伸縮套筒的外部，所述固定銷位于伸縮套筒外的一段設置有環形限位板，所述固定銷插入固定套筒中。

優選的，所述環形限位板的直徑大于固定套筒的直徑。

優選的，所述護欄主體的厚度與固定槽的寬度相適配，且護欄主體的下側邊插接在固定槽。

優選的，所述護欄主體的寬度與相鄰矩形立柱之間的距離相等。

優選的，所述護欄主體上設置有安全門。

優選的，所述固定銷位于伸縮套筒內的一端設置有限位板，且限位板的長度大于圓形開口的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，護欄插設在底板上的固定槽內，通過兩側卡緊裝置與矩形立柱上的固定套筒中，使得護欄主體能夠快速且便捷的安裝在底板上，形成保護性的工作斗，本實用新型設計新穎，護欄主體安裝拆卸便捷，且形成的保護結構穩定，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄的底板和矩形立柱的結構示意圖；

圖3為圖1中的A處放大圖；

圖4為本實用新型提出的一種便于拆卸安裝的高空作業平臺護欄的護欄主體的結構示意圖。

圖中：1底板、2矩形立柱、3固定套筒、4限位條、5固定槽、6護欄主體、7卡緊裝置、71伸縮套筒、72夾緊彈簧、73固定銷、74環形限位板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。