[實用新型]汽車中間件三坐標支架

有效

• 申請號: 201720512255.5
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN207050597U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 盧光;盧德深
• 申請（專利權）人: 長春隆泰汽車部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B21/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 蔣常雪

技術領域

本實用新型涉及汽車中間件三坐標支架領域，特別是涉及汽車中間件三坐標支架。

背景技術

汽車中間件三坐標支架是一種專門用于檢測汽車中間件尺寸的檢測設備，目前，傳統的汽車中間件三坐標支架在使用過程中需要借助三坐標測量機和塊規對待檢測工件進行固定和支撐，操作麻煩、費時費力，實用性差。針對上述情況，可以設計汽車中間件三坐標支架來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供汽車中間件三坐標支架。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

汽車中間件三坐標支架，包括底板，所述底板上端設置有夾鉗座和定位支撐柱，所述夾鉗座上端設置有夾鉗，所述定位支撐柱上端設置有Z向支撐塊和定位塊，所述Z向支撐塊和所述定位塊上設置有工件和彈性壓板，所述定位塊包括Y向定位塊和X向定位塊。

為了進一步提高汽車中間件三坐標支架的實用性，所述夾鉗座和所述定位支撐柱分別固定安裝在所述底板上表面前后兩端。

為了進一步提高汽車中間件三坐標支架的實用性，所述夾鉗固定安裝在所述夾鉗座頂面上。

為了進一步提高汽車中間件三坐標支架的實用性，所述Z向支撐塊數量有三個，均位于所述定位支撐柱頂面上，三個所述Z向支撐塊分別為Z向支撐塊一、Z向支撐塊二和Z向支撐塊三，所述Z向支撐塊一和所述Z向支撐塊二位于所述定位支撐柱頂面前端兩側，所述Z向支撐塊三位于所述定位支撐柱頂面后端邊緣處，其中，所述Z向支撐塊一位于所述夾鉗的鉗頭正下方。

為了進一步提高汽車中間件三坐標支架的實用性，所述Y向定位塊數量有兩個，均位于所述定位支撐柱頂面上，兩個所述Y向定位塊分別為Y向定位塊一和Y向定位塊二，其中，所述Y向定位塊一固定安裝在所述定位支撐柱頂面后端邊緣處，所述Y向定位塊二固定安裝在所述定位支撐柱頂面后端中部。

為了進一步提高汽車中間件三坐標支架的實用性，所述X向定位塊固定安裝在所述定位支撐柱頂面中部。

有益效果在于：該汽車中間件三坐標支架結構簡單、成本低，適合中小企業推廣使用，而且操作簡便，通過所述定位塊和所述支撐塊即可對所述工件進行定位，省時省力，實用性好。

附圖說明

圖1是本實用新型所述汽車中間件三坐標支架的安裝示意圖；

圖2是本實用新型所述汽車中間件三坐標支架的結構示意圖。

附圖標記說明如下：

1、底板；2、夾鉗座；3、夾鉗；4、工件；5、定位支撐柱；6、彈性壓板；7、Z向支撐塊一；8、Z向支撐塊二；9、Y向定位塊一；10、Y向定位塊二；11、X向定位塊；12、Z向支撐塊三。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-圖2所示，汽車中間件三坐標支架，包括底板1，底板1上端設置有夾鉗座2和定位支撐柱5，夾鉗座2用于支撐固定夾鉗3，定位支撐柱5用于支撐固定支撐塊和定位塊，夾鉗座2上端設置有夾鉗3，夾鉗3用于夾緊工件4，定位支撐柱5上端設置有Z向支撐塊和定位塊，Z向支撐塊和定位塊上設置有工件4和彈性壓板6，定位塊包括Y向定位塊和X向定位塊11，使用時，先由三坐標設備檢測各定位塊的定位面是否合格，檢測合格后取工件4放在支撐塊上，并使各定位面與工件4貼合，夾鉗3夾緊，即可進行檢測工件4是否合格。

為了進一步提高汽車中間件三坐標支架的實用性，夾鉗座2和定位支撐柱5分別固定安裝在底板1上表面前后兩端，夾鉗3固定安裝在夾鉗座2頂面上，Z向支撐塊數量有三個，均位于定位支撐柱5頂面上，三個Z向支撐塊分別為Z向支撐塊一7、Z向支撐塊二8和Z向支撐塊三12，Z向支撐塊一7和Z向支撐塊二8位于定位支撐柱5頂面前端兩側，Z向支撐塊三12位于定位支撐柱5頂面后端邊緣處，其中，Z向支撐塊一7位于夾鉗3的鉗頭正下方，Y向定位塊數量有兩個，均位于定位支撐柱5頂面上，兩個Y向定位塊分別為Y向定位塊一9和Y向定位塊二10，其中，Y向定位塊一9固定安裝在定位支撐柱5頂面后端邊緣處，Y向定位塊二10固定安裝在定位支撐柱5頂面后端中部，X向定位塊11固定安裝在定位支撐柱5頂面中部。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。