[實用新型]一種高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720512128.5
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN207101644U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋耀宇;高慶煥
• 申請（專利權(quán)）人: 宋耀宇
• 主分類號: A62B1/02
• 分類號: A62B1/02
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)。

背景技術(shù)

隨著高層建筑的日益增多，對高層建筑發(fā)生火災(zāi)等意外情況時的緊急救援設(shè)備提出了更高的要求。現(xiàn)有技術(shù)中，緊急救援設(shè)備很多，逃生網(wǎng)是救援設(shè)備中常用輔助構(gòu)件，申請?zhí)枺?01420338089.8公開了一種高空逃生網(wǎng)救援車，其救援車頂部需要架設(shè)一個逃生網(wǎng)，由于該逃生網(wǎng)架設(shè)在高空，且離火源較近，因此逃生網(wǎng)需要自重較輕，強度足夠，且不易燃燒，普通的鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)無法滿足高空救援需要。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種不易燃、重量輕的高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)，提高使用強度，滿足高空救援需要。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)，包括大鋁環(huán)、小鋁環(huán)、扶手，大鋁環(huán)與小鋁環(huán)相互套接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，扶手與大鋁環(huán)或小鋁環(huán)相連接；所述的扶手由把手和連接環(huán)組成，把手兩端連接有連接環(huán)，連接環(huán)與大鋁環(huán)或小鋁環(huán)相連接。

每個大鋁環(huán)均與四個小鋁環(huán)相套接，每個小鋁環(huán)與四個大鋁環(huán)相套接。

所述的把手上覆有阻燃層。

所述的大鋁環(huán)和小鋁環(huán)均為閉合的圓形環(huán)。

還包括滑塊，滑塊與設(shè)置在外側(cè)的大鋁環(huán)相套接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，強度大，靈活性強，可任意折疊，不兜風(fēng)，滿足高空救援需要。采用鋁環(huán)制作，自身重量輕，且強度大。大鋁環(huán)和小鋁環(huán)采用閉合的圓形環(huán)制作，增強其單體強度，滿足高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)同時對多人施救。高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)上設(shè)置扶手，增強人體安全度，被救人員可手扶扶手爬行。把手上設(shè)置阻燃層，具有阻燃、隔熱效果，且可增強摩擦力，抓持牢靠。高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)可通過滑塊固定在支撐逃生網(wǎng)的機構(gòu)上，便于安裝使用。

附圖說明

圖1是高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)的主視圖。

圖2是高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)的仰視圖。

圖3是高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)的側(cè)視圖。

圖4是扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是滑塊與支撐桿連接示意圖。

圖中：1-大鋁環(huán) 2-小鋁環(huán) 3-扶手 4-把手 5-連接環(huán) 6-阻燃層 7-滑塊 8-支撐桿。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應(yīng)該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。

見圖1-圖3，高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)，包括大鋁環(huán)1、小鋁環(huán)2、扶手3，大鋁環(huán)1與小鋁環(huán)2相互套接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，扶手3與大鋁環(huán)1或小鋁環(huán)2相連接，圖3所示是扶手3與小鋁環(huán)2連接。見圖4，扶手3由把手4和連接環(huán)5組成，把手4兩端連接有連接環(huán)5，連接環(huán)5與大鋁環(huán)1或小鋁環(huán)2相連接，把手4上覆有阻燃層6，具有阻燃、隔熱效果，且可增強摩擦力，抓持牢靠。把手4與連接環(huán)5可為一體式結(jié)構(gòu)。

見圖1，每個大鋁環(huán)1均與四個小鋁環(huán)2相套接，每個小鋁環(huán)2與四個大鋁環(huán)1相套接。大鋁環(huán)1和小鋁環(huán)2均為閉合的圓形環(huán)，制作時，可采用鋁合金的實心棒材制作成彈簧形，然后切割，大鋁環(huán)1、小鋁環(huán)2相互套接，特定的大鋁環(huán)1或小鋁環(huán)2上再套接扶手3，最后將大鋁環(huán)1、小鋁環(huán)2焊接成閉合圓形環(huán)。實際制作時，小鋁環(huán)2可采用直徑為4mm的鋁合金的實心棒材制作成外徑為36mm的圓形環(huán)，大鋁環(huán)1可采用直徑為6mm的鋁合金的實心棒材制作成外徑為70mm的圓形環(huán)。

見圖5，滑塊7與設(shè)置在高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)外側(cè)的大鋁環(huán)1相套接，滑塊7采用重量輕，強度大的尼龍材質(zhì)制作，滑塊7與支撐桿8滑動連接，滑塊7整體為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，并與大鋁環(huán)1套接，用以支撐本逃生網(wǎng)。

將本逃生網(wǎng)應(yīng)用在申請?zhí)枺?01420338089.8公開的高空逃生網(wǎng)救援車上時，將本逃生網(wǎng)安裝在支撐桿8上，支撐桿8固定在支撐框架上，支撐框架撐開后，本逃生網(wǎng)在支撐桿8的帶動下張開成8m×18m的長方形網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)，被救人員通過抓扶扶手3在本逃生網(wǎng)轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)逃生。

本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，強度大，靈活性強，可任意折疊，滿足高空救援需要。采用鋁環(huán)制作，自身重量輕，且強度大。大鋁環(huán)1和小鋁環(huán)2采用閉合的圓形環(huán)制作，增強其單體強度，滿足高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)同時對多人施救。逃生網(wǎng)上設(shè)置扶手3，增強人體安全度，被救人員可手扶扶手3爬行。把手4上設(shè)置阻燃層6，具有阻燃、隔熱效果，且可增強摩擦力，抓持牢靠。高空鋁質(zhì)逃生網(wǎng)可通過滑塊7固定在支撐逃生網(wǎng)的機構(gòu)上，便于安裝使用。