[實(shí)用新型]速通擺閘有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720511797.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207109660U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷新榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市創(chuàng)新通科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/04 | 分類號(hào): | E01F13/04;H02P6/00;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11531 | 代理人: | 于鵬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區(qū)觀蘭街道章閣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 速通擺閘 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及一種智能通道閘機(jī)設(shè)備,尤其涉及一種速通擺閘。
【背景技術(shù)】
傳統(tǒng)通道閘機(jī)設(shè)備具有多種機(jī)型,如三輥閘、擺閘、翼閘,通道閘機(jī)設(shè)備可廣泛應(yīng)用在智能小區(qū)、大廈、工廠、學(xué)校、車站、碼頭、地鐵等需要對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行有序管理的場(chǎng)所,從而起到對(duì)人員進(jìn)出通道進(jìn)行智能控制,目前使用較多的智能通道閘機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行不平穩(wěn)、噪音大、機(jī)芯易損壞等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的在于解決目前使用較多的智能通道閘機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行不平穩(wěn)、噪音大、機(jī)芯易損壞等缺點(diǎn)的不足而提供的一種速通擺閘。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:速通擺閘,包括無(wú)刷馬達(dá)控制部分、機(jī)芯部分,所述無(wú)刷馬達(dá)控制部分與所述機(jī)芯部分信號(hào)連接。
進(jìn)一步地,無(wú)刷馬達(dá)控制部分包括ARM主控電路、無(wú)刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)部分、無(wú)刷馬達(dá)、第一定位傳感器、第二定位傳感器、第三定位傳感器,所述ARM主控電路驅(qū)動(dòng)無(wú)刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)部分,所述無(wú)刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)部分帶動(dòng)無(wú)刷馬達(dá),所述第一定位傳感器、第二定位傳感器、第三定位傳感器與所述ARM主控電路信號(hào)連接;所述ARM主控電路控制無(wú)刷馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),所述無(wú)刷馬達(dá)帶動(dòng)擺臂聯(lián)動(dòng),當(dāng)擺臂轉(zhuǎn)到第二定位傳感器中間位置時(shí)停止,擺臂處理關(guān)門狀態(tài),當(dāng)需要開門時(shí),擺臂向開門位置第一定位傳感器或第三定位傳感器轉(zhuǎn)動(dòng),做左開門或右開門動(dòng)作,所述ARM主控電路精確計(jì)算左開門與右開門的角度,在將到達(dá)第一定位傳感器或第三定位傳感器前做減速動(dòng)作,使擺臂能平穩(wěn)定位于第一定位傳感器或第三定位傳感器位置,同理,在關(guān)門時(shí),擺臂將到達(dá)第二定位傳感器中間位置前,做減速動(dòng)作,使擺臂平穩(wěn)定位于第二定位傳感器中間位置。
進(jìn)一步地,所述機(jī)芯部分包括擺臂、機(jī)芯裝置、電機(jī)裝置、光耦裝置,所述擺臂下方設(shè)有機(jī)芯裝置,所述機(jī)芯裝置右側(cè)設(shè)有電機(jī)裝置,所述電機(jī)裝置左側(cè)設(shè)有光耦裝置。
進(jìn)一步地,所述擺臂包括擺臂主體、擺臂頭、軸承座、堵頭、閘門,所述擺臂主體一側(cè)連接有閘門,所述擺臂主體下部設(shè)有擺臂頭,所述擺臂主體上部設(shè)有軸承座,所述軸承座上方設(shè)有堵頭。
進(jìn)一步地,所述機(jī)芯裝置包括機(jī)芯底板、機(jī)芯主軸、機(jī)芯側(cè)板、機(jī)芯齒輪、機(jī)芯端板、機(jī)芯蓋板,所述機(jī)芯底板上設(shè)有圓孔,所述機(jī)芯側(cè)板下方設(shè)有機(jī)芯端板,所述機(jī)芯主軸一端穿過(guò)機(jī)芯底板上設(shè)有圓孔與所述擺臂頭連接,所述機(jī)芯主軸另一端與所述機(jī)芯齒輪連接,所述機(jī)芯齒輪兩側(cè)設(shè)有機(jī)芯側(cè)板,所述機(jī)芯底板下方設(shè)有機(jī)芯蓋板。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)裝置包括電機(jī)底板、電機(jī)、電機(jī)齒輪,所述電機(jī)底板安裝在所述機(jī)芯底板右側(cè),所述電機(jī)底板上設(shè)有圓孔,所述電機(jī)輸出軸穿過(guò)電機(jī)底板上的圓孔與所述電機(jī)齒輪連接,所述電機(jī)齒輪與所述機(jī)芯齒輪相互咬合。
進(jìn)一步地,所述光耦裝置包括光耦支架、光耦指針,所述光耦支架安裝在所述機(jī)芯底板上方,所述光耦支架上設(shè)有光耦指針。
本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、防沖撞。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本實(shí)用新型無(wú)刷馬達(dá)控制部分示意圖;
圖2為本實(shí)用新型無(wú)刷馬達(dá)控制部分原理示意圖;
圖3為本實(shí)用新型速通擺閘結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型速通擺閘爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記:1、無(wú)刷馬達(dá)控制部分;11、ARM主控電路;12、無(wú)刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)部分;13、無(wú)刷馬達(dá);14、第一定位傳感器;15、第二定位傳感器;16、第三定位傳感器;2、機(jī)芯部分;21、擺臂;210、擺臂主體;211、擺臂頭;212、軸承座;213、堵頭;214、閘門;22、機(jī)芯裝置;220、機(jī)芯底板;221、機(jī)芯主軸;222、機(jī)芯側(cè)板;223、機(jī)芯齒輪;224、機(jī)芯端板;225、機(jī)芯蓋板;23、電機(jī)裝置;230、電機(jī)底板;231、電機(jī);232、電機(jī)齒輪;24、光耦裝置;240、光耦支架;241、光耦指針。
【具體實(shí)施方式】
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,速通擺閘,包括無(wú)刷馬達(dá)控制部分1、機(jī)芯部分2,所述無(wú)刷馬達(dá)控制部分1與所述機(jī)芯部分2信號(hào)連接。
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