[實用新型]一種可調角度COB路燈

有效

• 申請號: 201720510986.6
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN207527365U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 李妙文
• 申請（專利權）人: 深圳市文卓綠色環保科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V17/10;F21V29/83
• 代理公司: 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405
• 代理人: 李想

本實用新型涉及一種可調角度COB路燈，包括安裝管，安裝管的另一端設有調節殼，調節殼與安裝管的另一端之間插接有插接軸，插接軸的兩端均設有鎖軸，鎖軸的側部插接有止動銷，止動銷設置在調節殼的外側部位置；安裝管的下部設有若干吊頂螺栓；調節殼的前部設有燈殼，燈殼上設有燈體，燈體安裝在燈板上，燈板安裝在燈殼上。本實用新型的燈殼通過燈板可以方便對燈體進行安裝，通過燈體可以方便實現照明功能，通過扣殼可以方便對燈殼的兩側進行牢固扣接，方便對燈殼進行安裝。

技術領域

本實用新型涉及一種路燈，具體涉及一種可調角度COB路燈。

背景技術

路燈指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。它由燈具，電器，光源，燈桿，燈臂，法蘭盤，基礎預埋件組成一個整體。用搖表遙測線間及對地的絕緣電阻，檢查電纜是否完好，有無漏電，各項測試值均應符合規范要求，遙測完畢，應將芯線對地放電。電纜端部應用橡皮包布密封后用膠布包好。路燈用在戶外，要做到防水及防塵，所以燈具必須密封，密封后燈具內水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過100度，LED路燈如果散熱沒有做好，燈具就極容易壞或光衰嚴重。現有的路燈不方便進行調節，尤其是不方便對路燈的角度進行調節。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種通過止動銷可以方便對鎖軸的兩端進行牢固鎖接；燈殼通過燈板可以方便對燈體進行安裝，通過燈體可以方便實現照明功能，通過扣殼可以方便對燈殼的兩側進行牢固扣接，方便對燈殼進行安裝的可調角度COB路燈。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種可調角度COB路燈，包括安裝管，安裝管的軸向位置設有安裝槽，安裝管的外周面設有卡凸，卡凸與安裝管為一體結構；安裝管的一端為自由端，安裝管的另一端設有調節殼，調節殼與安裝管的另一端之間插接有插接軸，插接軸的兩端均設有鎖軸，鎖軸的側部插接有止動銷，止動銷設置在調節殼的外側部位置；安裝管的下部設有若干吊頂螺栓；調節殼的前部設有燈殼，燈殼上設有燈體，燈體安裝在燈板上，燈板安裝在燈殼上；燈板與燈殼之間設有若干第一固定銷；燈殼的一側設有第一扣殼，燈殼的另一側設有第二扣殼；第二扣殼上設有固定板，固定板上設有若干散熱孔，固定板與第二扣殼之間設有若干第二固定銷。

進一步地，所述調節殼的側部上設有若干開孔。

進一步地，所述調節殼的橫截面為U型形狀。

進一步地，所述燈體為半球形形狀。

進一步地，所述燈體上設有若干散熱槽。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：可以將該路燈安裝在燈架上，安裝管安裝在燈架上，安裝管通過吊頂螺栓牢固地安裝在燈架上；安裝管通過調節殼可以方便對燈殼進行安裝，通過鎖軸可以方便使安裝管與調節殼進行鎖接，通過止動銷可以方便對鎖軸的兩端進行牢固鎖接；燈殼通過燈板可以方便對燈體進行安裝，通過燈體可以方便實現照明功能，通過第一扣殼與第二扣殼可以方便對燈殼的兩側進行牢固扣接，方便對燈殼進行安裝；適用于建筑工地，橋梁隧道，學校，體育館，公路，商業廣場，園林、旅游景點等戶外照明要求較高的場所以及城市高層建筑、煙囪、橋梁、廣播電視塔、發射塔、電力通訊鐵塔、內河海上船舶助航及機場周邊設施用燈。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。