[實(shí)用新型]輕型移動(dòng)裝配式橋梁檢修輔助平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720510271.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207452708U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡峰強(qiáng);王軍;熊小華;伍坤;周振華;蔡源介;丁友清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南昌大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01D19/10 | 分類號(hào): | E01D19/10 |
| 代理公司: | 南昌洪達(dá)專利事務(wù)所 36111 | 代理人: | 劉凌峰 |
| 地址: | 330031 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平衡梁 橫向聯(lián)系梁 安全籠 右支架 裝配式 折疊 本實(shí)用新型 輔助平臺(tái) 螺栓連接 橋梁檢修 配重臺(tái) 移動(dòng) 備用連接 插銷連接 吊籃安裝 杠桿原理 檢修平臺(tái) 平衡力臂 橋梁檢測 現(xiàn)場操作 現(xiàn)場環(huán)境 移動(dòng)方便 占用空間 轉(zhuǎn)動(dòng)限制 后支架 鉸支座 連接孔 左支架 承壓 吊籃 受力 裝拆 左端 維修 靈活 | ||
本實(shí)用新型公開了一種輕型移動(dòng)裝配式橋梁檢修輔助平臺(tái),包括配重臺(tái)、左支架、右支架、平衡梁、橫向聯(lián)系梁、安全籠梯、折疊吊籃。配重臺(tái)與后支架下部采用插銷連接;平衡梁左端及中部與左、右支架通過帶有轉(zhuǎn)動(dòng)限制的承壓鉸支座連接,橫向聯(lián)系梁與左、右支架通過螺栓連接,且平衡梁和橫向聯(lián)系梁上設(shè)置若干連接孔,可根據(jù)現(xiàn)場需要采用不同備用連接孔連接,改變平衡力臂。平衡梁右端與安全籠梯上部通過螺栓連接;折疊吊籃安裝在安全籠梯下部。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于所述新型移動(dòng)裝配式檢修平臺(tái)采用杠桿原理,受力安全可靠,可靈活裝拆折疊,移動(dòng)方便,適用現(xiàn)場環(huán)境強(qiáng),占用空間小。運(yùn)用于橋梁檢測維修,現(xiàn)場操作簡單,成本低,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橋梁工程領(lǐng)域,涉及橋梁檢測維修的作業(yè)設(shè)備,具體是保障施工人員安全的可移動(dòng)檢修平臺(tái)。
背景技術(shù)
隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展和交通量的增大,舊橋的檢測、維修加固已成為迫在眉睫的專項(xiàng)工程。當(dāng)對(duì)橋梁的底板和蓋梁進(jìn)行檢測維修時(shí),需要提供可靠的檢修平臺(tái)。通常檢修平臺(tái)有橋檢車和固定式檢修平臺(tái)兩種形式。由于維修加固施工時(shí)間較長,橋檢車往往受限于使用成本高而不被經(jīng)常采用;固定式檢修平臺(tái)體積笨重、運(yùn)輸不便捷、適應(yīng)現(xiàn)場施工環(huán)境能力差,施工風(fēng)險(xiǎn)大,增加了設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和工作量,效率低。此時(shí)需要安全可靠度高、適用性強(qiáng)、成本低的檢修平臺(tái)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供輕型移動(dòng)裝配式橋梁檢修輔助平臺(tái)。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:所述輕型移動(dòng)裝配式橋梁檢修輔助平臺(tái)包括配重臺(tái)、左支架、右支架、平衡梁、橫向聯(lián)系梁、安全籠梯、折疊吊籃。配重臺(tái)與左支架下部采用插銷連接;平衡梁與左、右支架和安全籠梯上部均采用活動(dòng)連接。平衡梁左端、中部分別與左、右支架通過帶有轉(zhuǎn)動(dòng)限制的承壓鉸支座連接,橫向聯(lián)系梁與左、右支架通過螺栓連接,且平衡梁和橫向聯(lián)系梁上設(shè)置若干連接孔,可根據(jù)需要采用不同連接孔連接。平衡梁右端與安全籠梯上部通過螺栓連接;折疊吊籃安裝在安全籠梯下部。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述配重臺(tái)由兩塊承重臺(tái)組成,并對(duì)稱布置在左支架兩側(cè);承重臺(tái)一側(cè)安裝鋼腳輪,另一側(cè)與左支架下部采用插銷連接;承重臺(tái)和左支架之間設(shè)置有斜撐桿,其中斜撐桿一端固定鉸接在承重臺(tái),另一端與左支架采用搭扣式連接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述左、右支架由兩根型鋼豎桿和三根型鋼橫桿焊接而成。左、右支架底部均安裝鋼腳輪。左、右支架上部與平衡梁均采用承重鉸支座連接,支架在相連接的平衡梁上部位置采用螺桿限制轉(zhuǎn)動(dòng)。左、右支架中部與橫向聯(lián)系梁通過螺栓連接。平衡梁和橫向聯(lián)系梁設(shè)置若干連接孔,可通過連接不同連接孔調(diào)整連接位置。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述安全籠梯包括直梯、固定護(hù)圈、活動(dòng)護(hù)圈、聯(lián)動(dòng)桿、密目網(wǎng)、斜桿及底部踏板。直梯采用兩根型鋼豎桿和若干短橫條焊接而成,在相鄰橫條間的豎桿上焊接斜桿,并在直梯下部焊接掛鉤。在安全籠梯上部設(shè)置固定護(hù)圈,該固定護(hù)圈兩端采用螺栓與豎桿形成固定連接;活動(dòng)護(hù)圈兩端與直梯兩側(cè)豎桿螺栓連接,可繞連接處豎向轉(zhuǎn)動(dòng),相鄰活動(dòng)護(hù)圈間安裝密目網(wǎng);安全籠梯底部設(shè)置底部踏板,底部踏板由加強(qiáng)活動(dòng)護(hù)圈和鋼筋網(wǎng)組成,加強(qiáng)活動(dòng)護(hù)圈內(nèi)部焊接分布鋼筋網(wǎng);固定護(hù)圈和活動(dòng)護(hù)圈中間外側(cè)均設(shè)置扁形耳孔;聯(lián)動(dòng)桿設(shè)置若干與活動(dòng)護(hù)圈耳孔連接的扁形圓孔;聯(lián)動(dòng)桿通過扁形圓孔銷栓連接所有活動(dòng)護(hù)圈的耳孔,上端與固定護(hù)圈中間耳孔采用螺栓連接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述折疊架吊籃包括底板、左欄片、右立柱、前欄片、后欄片、連接銷、欄片撐條、折疊拉桿。右立柱頂端焊接掛鉤。底板與右立柱及各欄片均是通過連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接。底板與安全籠梯豎桿采用螺栓連接,底板可繞底板連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)展開為水平狀態(tài);左欄片、后欄片、前欄片依次繞欄片連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)展開為豎直狀態(tài);右立柱、前欄片、后欄片通過折疊拉桿與底板連接固定,各欄片之間通過欄片撐條連接固定。
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