[實用新型]安全碰撞試驗假人頭部總成標(biāo)定設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720510082.3
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206847889U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許妍
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司11012
• 代理人: 黃澤雄

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛安全碰撞試驗領(lǐng)域，尤其涉及一種安全碰撞試驗假人頭部標(biāo)定總成設(shè)備。

背景技術(shù)

在對安全碰撞試驗假人頭部總成進(jìn)行性能標(biāo)定時，需要將假人頭部總成固定并升高至指定高度后跌落于試驗平臺。最終，通過采集假人頭部總成內(nèi)的三向加速度傳感器的輸出數(shù)據(jù)，來評測假人頭部性能是否符合使用要求。

現(xiàn)有的假人頭部總成通過固定繩索來拉高。由于安全碰撞試驗假人頭部總成進(jìn)行性能標(biāo)定時，需要將假人頭部總成固定并升高至指定高度后釋放跌落于試驗平臺。如果通過調(diào)整固定繩索的長短的方法，調(diào)整頭部總成的高度操作較為困難和復(fù)雜。

因此，有必要設(shè)計一種調(diào)節(jié)跌落高度，標(biāo)定快捷高效，有較高的實用性和可靠性的安全碰撞試驗假人頭部標(biāo)定總成設(shè)備。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種調(diào)節(jié)跌落高度，標(biāo)定快捷高效，有較高的實用性和可靠性的安全碰撞試驗假人頭部標(biāo)定總成設(shè)備。

本實用新型的技術(shù)方案提供一種安全碰撞試驗假人頭部總成標(biāo)定設(shè)備，包括支撐架、升降單元、懸掛鉤和跌落平臺，所述升降單元安裝在所述支撐架的頂部，所述升降單元用于帶動所述懸掛鉤沿高度方向上下移動，所述懸掛鉤用于懸掛所述假人頭部總成，所述跌落平臺位于所述懸掛鉤的正下方。

進(jìn)一步地，所述升降單元與所述懸掛鉤之間通過電磁單元連接，所述電磁單元吸合或釋放所述懸掛鉤。

進(jìn)一步地，還包括電磁釋放按鈕，所述電磁釋放按鈕安裝在所述支撐架上，按動所述電磁釋放按鈕時，所述電磁單元釋放所述懸掛鉤。

進(jìn)一步地，所述升降單元包括升降齒條，所述升降齒條沿高度方向上下移動，并帶動所述懸掛鉤。

進(jìn)一步地，所述升降單元還包括旋轉(zhuǎn)手柄，所述旋轉(zhuǎn)手柄轉(zhuǎn)動時帶動所述升降齒條上下移動。

進(jìn)一步地，所述升降單元還包括驅(qū)動電機和齒輪，所述驅(qū)動電機通過所述齒輪帶動所述升降齒條上下移動。

進(jìn)一步地，所述假人頭部總成通過鋼絲繩懸掛在所述懸掛鉤上。

進(jìn)一步地，所述支撐架和所述跌落平臺為一體，共同組成矩形框架結(jié)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案后，具有如下有益效果：

本實用新型由于通過升降單元帶動懸掛鉤沿高度方向上下移動，懸掛鉤再帶動假人頭部總成上下移動，用于調(diào)節(jié)假人頭部總成的跌落高度。當(dāng)調(diào)整到位后，釋放假人頭部總成，使其跌落在跌落平臺上，實現(xiàn)假人頭部總成的性能標(biāo)定。本實用新型方便調(diào)節(jié)跌落高度，標(biāo)定快捷高效，有較高的實用性和可靠性。

附圖說明

參見附圖，本實用新型的公開內(nèi)容將變得更易理解。應(yīng)當(dāng)理解：這些附圖僅僅用于說明的目的，而并非意在對本實用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。圖中：

圖1是本實用新型一實施例中安全碰撞試驗假人頭部總成標(biāo)定設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記對照表：

1-支撐架 2-升降單元 3-懸掛鉤

4-跌落平臺 5-電磁單元 6-電磁釋放按鈕

7-鋼絲繩 21-升降齒條22-旋轉(zhuǎn)手柄

A-假人頭部總成

具體實施方式

下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實用新型的具體實施方式。

容易理解，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案，在不變更本實用新型實質(zhì)精神下，本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可相互替換的多種結(jié)構(gòu)方式以及實現(xiàn)方式。因此，以下具體實施方式以及附圖僅是對本實用新型的技術(shù)方案的示例性說明，而不應(yīng)當(dāng)視為本實用新型的全部或視為對實用新型技術(shù)方案的限定或限制。

在本說明書中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等方位用語是相對于各附圖中所示的構(gòu)造進(jìn)行定義的，它們是相對的概念，因此有可能會根據(jù)其所處不同位置、不同使用狀態(tài)而進(jìn)行相應(yīng)地變化。所以，也不應(yīng)當(dāng)將這些或者其他的方位用語解釋為限制性用語。

本實施例中，如圖1所示，安全碰撞試驗假人頭部總成標(biāo)定設(shè)備，包括支撐架1、升降單元2、懸掛鉤3和跌落平臺4，升降單元2安裝在支撐架1的頂部，升降單元2用于帶動懸掛鉤3沿高度方向上下移動，懸掛鉤3用于懸掛假人頭部總成A，跌落平臺4位于懸掛鉤3的正下方。

其中，支撐架1用于安裝升降單元2，升降單元2位于支撐架1的頂部，距離地面有足夠的高度。支撐架1為矩形框架，跌落平臺4位于支撐架1的底部。

較佳地，支撐架1和跌落平臺4為一體，共同組成矩形框架結(jié)構(gòu)。

升降單元2用于帶動懸掛鉤3沿高度方向上下移動，最終帶動假人頭部總成A上下移動，起到調(diào)節(jié)假人頭部總成A的跌落高度的作用。