[實(shí)用新型]可調(diào)式車載導(dǎo)航儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720509902.7
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206914246U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳峰
• 申請（專利權(quán)）人: 陳峰
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司44224
• 代理人: 李文淵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)式車載導(dǎo)航儀。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車作為一個(gè)快捷方便的交通工具進(jìn)入千家萬戶，人們的活動(dòng)范圍也越來越大，城市或城際間道路復(fù)雜，從而車載導(dǎo)航儀顯得很重要。車載導(dǎo)航儀準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航集于一身滿足了車主的需求，給人們的出行提供了很大的便利。

然而現(xiàn)在大屏幕的車載導(dǎo)航儀基本上不帶碟片功能，且安裝后角度、上下高度均是固定的，不能個(gè)性化調(diào)整。每個(gè)車輛駕駛者身高、體重均不一致，每個(gè)車型安裝角度也不同，安裝后會(huì)導(dǎo)致駕駛者觀看反光，或高度不協(xié)調(diào)導(dǎo)致觀看困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種能安裝碟片且能個(gè)性化調(diào)節(jié)的車載導(dǎo)航儀。

一種可調(diào)式車載導(dǎo)航儀，包括一安裝座、安裝在所述安裝座上的萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件、以及連接所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件的導(dǎo)航儀模塊；所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括固定在安裝座上的萬向接頭、連接板、及連接萬向接頭及連接板的緊固環(huán)；所述連接板的相對兩側(cè)具有平行設(shè)置的齒條；導(dǎo)航儀模塊包括導(dǎo)航儀本體、安裝在所述導(dǎo)航儀本體一側(cè)面的顯示屏，所述導(dǎo)航儀本體朝向所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件的一面安裝有相對設(shè)置的二齒輪，各所述齒輪分別與對應(yīng)的齒條匹配嚙合。

上述的可調(diào)式車載導(dǎo)航儀，包括一安裝座、安裝在安裝座上的萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件、以及連接萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件的導(dǎo)航儀模塊。該可調(diào)式車載導(dǎo)航儀上安裝萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件和可上下調(diào)節(jié)功能的組件，從而使得使用者可以根據(jù)自身的需求去調(diào)節(jié)導(dǎo)航儀模塊的位置方向，給使用者帶來了極大的方便，減少了安全隱患，提高了該可調(diào)式車載導(dǎo)航儀的使用效率。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述安裝座內(nèi)容置有一多功能播放器；所述安裝座對應(yīng)所述多功能播放器的前端面設(shè)有插槽和USB孔，所述安裝座上還設(shè)置有連接所述多功能播放器的若干控制按鈕。通過在安裝座內(nèi)安裝多功能播放器，可播放碟片，與導(dǎo)航儀模塊播音系統(tǒng)分開，減少干擾。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連接板上設(shè)有二平行間隔設(shè)置的導(dǎo)槽，所述導(dǎo)航儀本朝向所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件的一側(cè)面還安裝有二導(dǎo)柱，各導(dǎo)柱對應(yīng)滑設(shè)于對應(yīng)的導(dǎo)槽中。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連接板對應(yīng)所述導(dǎo)槽的底部設(shè)有若干間隔設(shè)置的定位孔，所述導(dǎo)柱上安裝有滾珠，所述滾珠與所述定位孔卡設(shè)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)槽與所述齒條平行設(shè)置，所述導(dǎo)槽位于所述齒條之間。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)柱位于齒輪之間的位置。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)航儀模塊對應(yīng)所述齒輪的位置上安裝有匹配所述齒條的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌對應(yīng)所述齒輪的位置設(shè)有凹槽。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連接板上設(shè)有一穿孔，所述連接板沿所述穿孔的周向凸設(shè)有緊固齒，所述萬向接頭遠(yuǎn)離所述安裝座的一端嵌入所述穿孔。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)航儀本體上安裝有一連接所述齒輪的驅(qū)動(dòng)裝置。

一種可調(diào)式車載導(dǎo)航儀，包括一安裝座、安裝在所述安裝座上的萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件、以及連接所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件的導(dǎo)航儀模塊；所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括固定在安裝座上的萬向接頭、連接板、及連接萬向接頭及連接板的緊固環(huán)；所述連接板上設(shè)有二平行間隔設(shè)置的導(dǎo)槽；所述導(dǎo)航儀模塊包括導(dǎo)航儀本體、安裝在所述導(dǎo)航儀本體一側(cè)面的顯示屏；所述導(dǎo)航儀本朝向所述萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件的一側(cè)面還安裝有二導(dǎo)柱，各導(dǎo)柱對應(yīng)滑設(shè)于對應(yīng)的導(dǎo)槽中；所述連接板對應(yīng)所述導(dǎo)槽的底部設(shè)有若干間隔設(shè)置的定位孔，所述導(dǎo)柱上安裝有滾珠，所述滾珠與所述定位孔卡設(shè)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的可調(diào)式車載導(dǎo)航儀的立體示意圖；

圖2為圖1的可調(diào)式車載導(dǎo)航儀的另一角度的立體示意圖；

圖3為圖2的可調(diào)式車載導(dǎo)航儀的分解示意圖；

圖4為圖3的可調(diào)式車載導(dǎo)航儀的A處放大示意圖；

圖5為圖3的可調(diào)式車載導(dǎo)航儀的連接板與導(dǎo)軌及齒輪的連接狀態(tài)示意圖。

附圖中各標(biāo)號的含義為：

安裝座-10，空腔-11，多功能播放器-12，插槽-13；

萬向轉(zhuǎn)動(dòng)組件-20，萬向接頭-21，緊固環(huán)-22，連接板-23，穿孔-24，導(dǎo)槽-25，緊固齒-26，定位孔-27，齒條-28；

導(dǎo)航儀模塊-30，導(dǎo)航儀本體-31，顯示屏-32，齒輪-33，導(dǎo)柱-34，滾珠340，導(dǎo)軌-35，凹槽-36。

具體實(shí)施方式