[實用新型]一種多向平順阻尼器及圓形空調出風口

有效

• 申請號: 201720509830.6
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206734017U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 鄔文柯;譚霞林
• 申請（專利權）人: 英華利汽車模具系統（深圳）有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 廣東知恒律師事務所44342
• 代理人: 李星星

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，具體涉及一種圓形空調出風口。

背景技術

在汽車空調領域中，空調出風口的調節通常包括吹風量開閉調節和吹風方向的調節。方形出風口的吹風量開閉調節，主要是通過外置的撥輪來控制方形風門的開閉，從而實現吹風量大小的調節，其吹風方向是通過調整垂直、水平葉片方向來實現。

而圓形出風口一般沒有撥輪及風門控制機構，其吹風量開閉調節一般是通過外表面設計的封閉型風門結構來實現。由于圓形出風口一般沒有垂直、水平葉片，吹風方向是靠內殼體整體旋轉來實現。由于需要保持調整后的吹風方向，因此，內外殼體之間要有摩擦力，多數是以內、外殼體直接接觸，通過調整內、外殼體大小來確定操作力，而塑料之間的摩擦會帶來異響以及操作不順的感覺。

而另外一種吹風方向的調節方式是通過彈性凸起結構與卡齒相配合來實現吹風方向的調節。這種方式雖然操作上會舒適些，但是卡合的過程會帶來“嗒嗒”的聲響，會給用戶造成一定反感。

進一步的，市面上的圓形出風口，為了將吹風方向和吹風量開閉調節功能集于一體，現有技術中通過萬向球接頭并增加一面板旋轉按鈕來實現。常見的如具有軸承套和裝配在該軸承套內的球頭的萬向球接頭，在這樣的萬向球接頭中，可以通過球頭在軸承套內的夾緊來控制葉片偏轉的操縱力或者用于葉片的保持力，也就是說，軸承套與球頭之間的摩擦阻力通過軸承套圍繞球頭的相應的預緊來調整。由于所用的材料的磨損和由老化引起的彈性減弱，這樣的萬向球接頭的保持力會隨著時間的流逝而減弱。這就是說，所述葉片的保持力越來越小，直到該空氣引導裝置在殼體中不再有為保持用于氣流的預設方向的足夠的支持。在極端情況下，在軸承套與球頭之間會產生間隙,這會在汽車中導致產生不期望的噪聲，同時溫度變化引起的球頭與軸承座的尺寸變化，引起操作力不順滑或者無操作力。

上述需要增加面板旋轉按鈕來控制風門開關的結構，需要通過齒輪把操作力轉遞到風門上，從而實現開和關，也就是說，此操作力的順滑決定于高精度尺寸,同時傳送節點太多，問題風險也成倍增加。

目前常見的汽車空調出出風口的阻尼裝置，其對于操作力平順的技術要求主要依靠于控制轉軸和軸孔配合來實現。這種技術需要精確的尺寸控制，而且針對不同的產品還要經過反復試驗才能達到要求。這種結構不利于轉軸和軸孔這兩個旋轉配合部件之間形成平順和恒定的阻尼力，并且大多集吹風方向調節與吹風量開閉調節功能與一體的圓形出風口結構復雜、安裝十分不便，操作亦無法做到平順。

因此，確有必要研發一種結構簡單、操作平順、阻尼力穩定的新型的空調出風口，來克服現有技術中的缺陷。

實用新型內容

針對現有技術中提到的上述問題，本實用新型提供一種多向平順阻尼器及圓形空調出風口，以解決上述問題。

本實用新型實施例提供的一種多向平順阻尼器，包括底座、第一旋轉部、第二旋轉部，所述底座具有球形內腔并于兩端設有開口，第一旋轉部的一端轉動的容置于底座內腔并與內腔形狀相適應，其另一端穿出底座的一端開口，第一旋轉部容置于底座的一端設有開口并具有內腔，第二旋轉部的一端可轉動的容置于第一旋轉部內腔并與內腔形狀相適應，其另一端穿出底座遠離第一旋轉部的一端開口，所述底座內腔表面設置至少一條油脂槽，所述第一旋轉部表面與底座內腔表面之間涂有油脂層。

優選地，所述油脂槽為從底座的一端開口沿底座內腔表面延伸至底座另一端開口設置的凹槽。

優選地，所述第一旋轉部包括第一球體及一端連接所述第一球體的第一操作軸，所述第一球體轉動的容置于底座內腔，所述第一操作軸穿出底座一端的開口，第一球體設有開口并具有內腔，所述第二旋轉部包括第二球體及一端連接所述第二球體的第二操作軸，所述第二球體轉動的容置于第一球體內腔，所述第二操作軸穿出底座遠離第一旋轉部的一端開口。

優選地，所述第二操作軸上設有一條環狀凸起并連接設有與外界部件連接的連接件。

優選地，所述第二旋轉部的第二球體上設有可帶動第二旋轉部繞軸線旋轉的耳柱，第一旋轉部內腔設有與所述耳柱相配合的耳柱避空槽，第一旋轉部可通過耳柱與耳柱避空槽的配合帶動第二旋轉部繞軸線同步轉動。

優選地，所述耳柱為分布于第二球體非轉動軸線方向上的柱狀凸起。

優選地，所述底座包括設有通孔并密封連接于底座一開口端上的端蓋及呈凸字形階梯狀設置的底座本體，所述端蓋上設有沉臺與所述底座一端上設有的凸臺扣合連接，底座兩端開口還設有用于密封油脂的密封圈。