[實用新型]一種滾壓拉彎機

有效

• 申請號: 201720508799.4
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206868870U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 林國平
• 申請（專利權）人: 寧波江北盛亞機械有限公司
• 主分類號: B21D5/14
• 分類號: B21D5/14
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466
• 代理人: 黃啟行,張璐

技術領域

本實用新型屬于機床技術領域，具體是一種滾壓拉彎機。

背景技術

汽車車門滑槽生產一般都采用滾壓成型加工制成各種形狀。由于汽車車門滑槽不僅需要將鋼板橫向折彎，而且需要將鋼板縱向彎折成一定弧度，現有的滾壓成型機一般具有前側的水平排列的若干滾壓機構將鋼板橫向折彎，在后側具有按一定弧度逐漸上升的若干滾壓機構，而現有的按一定弧度上升的滾壓機構一般是固定在底座上的，弧度無法實現調節，如果要加工不同弧度的汽車車門滑槽時需要更換底座。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種滾壓拉彎機，該種滾壓拉彎機能夠根據加工需要來調節滾壓機構上的弧度，從而適用于各種不同弧度的汽車車門滑槽的加工。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種滾壓拉彎機，包括固定架以及若干滾壓機構，若干所述滾壓機構均包括支架、滾壓頭、轉動軸、液壓馬達以及離合器，所述固定架頂部設置有橫梁，所述橫梁與若干所述支架之間均通過伸縮桿連接，所述伸縮桿兩端分別與所述橫梁以及所述支架轉動連接，所述固定架上位于若干滾壓機構兩側設置有固定桿以及滑軌，所述滑軌上設置有滑移桿，所述固定桿與所述滑移桿之間設置有絲杠，通過所述絲杠將若干所述滾壓機構夾緊固定。采用該結構通過伸縮桿的伸縮實現滾壓機構之間的角度調節，并且通過固定桿與滑移桿的夾緊將滾壓機構固定，實現滾壓拉彎機能夠根據加工需要來調節滾壓機構上的弧度，從而適用于各種不同弧度的汽車車門滑槽的加工。

上述技術方案中，優選的，所述伸縮桿包括轉動連接在所述橫梁上的若干第一連接桿以及轉動連接在若干所述支架上的第二連接桿，所述第一連接桿和所述第二連接桿通過螺紋伸縮配合。采用該結構使得伸縮桿的伸縮容易控制并且保證強度足夠支撐加工過程中的應力。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：采用該結構通過伸縮桿的伸縮實現滾壓機構之間的角度調節，并且通過固定桿與滑移桿的夾緊將滾壓機構固定，實現滾壓拉彎機能夠根據加工需要來調節滾壓機構上的弧度，從而適用于各種不同弧度的汽車車門滑槽的加工。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為滾壓機構結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1至圖2，一種滾壓拉彎機，包括固定架1以及若干滾壓機構2，若干所述滾壓機構2均包括支架3、滾壓頭4、轉動軸5、液壓馬達6以及離合器7，所述固定架1頂部設置有橫梁11，所述橫梁11與若干所述支架3之間均通過伸縮桿8連接，所述伸縮桿8兩端分別與所述橫梁11以及所述支架3轉動連接，所述固定架1上位于若干滾壓機構2兩側設置有固定桿12以及滑軌13，所述滑軌13上設置有滑移桿14，所述固定桿12與所述滑移桿14之間設置有絲杠15，通過所述絲杠15將若干所述滾壓機構2夾緊固定。采用該結構通過伸縮桿的伸縮實現滾壓機構之間的角度調節，并且通過固定桿與滑移桿的夾緊將滾壓機構固定，實現滾壓拉彎機能夠根據加工需要來調節滾壓機構上的弧度，從而適用于各種不同弧度的汽車車門滑槽的加工。

所述伸縮桿8包括轉動連接在所述橫梁11上的若干第一連接桿81以及轉動連接在若干所述支架3上的第二連接桿82，所述第一連接桿81和所述第二連接桿82通過螺紋伸縮配合。采用該結構使得伸縮桿的伸縮容易控制并且保證強度足夠支撐加工過程中的應力。