[實用新型]一種汽車零部件存放裝置有效
| 申請號: | 201720506963.8 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN206969181U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 張國謙;王慶道;雷濤濤 | 申請(專利權)人: | 滁州億揚零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D25/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 安徽省滁州市來*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 存放 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車零部件存放裝置,應用于汽車零部件儲存技術領域。
背景技術
汽車在生產過程中是由成千上萬個零部件組裝而成的,在使用時,零部件的存放是較為重要的問題,目前市場上,零部件的存放沒有專門的設備,堆放具有隨意性,在使用時非常不方便,同時存放空間較大,占用面積大。
實用新型內容
為解決現有技術方案的缺陷,本實用新型公開了一種汽車零部件存放裝置,具有使用方便、占地面積小的優點。
本實用新型公開了一種汽車零部件存放裝置,包括:底座、行走輪、絲桿、收納盒、側扶手、檔環、擋板、收納空間、螺紋孔,所述底座為正方體結構,且底座下端面的四個頂點處分別安裝一個行走輪,所述絲桿豎直固接在底座上端面的中心,所述絲桿上安裝有收納盒,所述側扶手水平固接在收納盒的外周面一側,所述收納盒的中心處設有一個檔環,所述檔環與收納盒外環之間構成收納盒的收納區域,所述檔環與收納盒之間均勻安裝有八塊擋板,所述擋板將收納區域分割成等分的八個收納空間,所述檔環中心處開有一個螺紋孔,所述螺紋孔與絲桿螺紋連接。
所述收納盒的數目為3-5個。
所述收納盒頂端與檔環頂端在同一水平線上。
所述螺紋孔從上向下豎直延伸且貫穿收納盒的底部。
采用本技術方案,具有以下優益效果:
1、使用方便;
2、占地面積小。
附圖說明
圖1是本實用新型一種汽車零部件存放裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型中收納盒的俯視結構示意圖。
其中:1-底座;2-行走輪;3-絲桿;4-收納盒;5-側扶手;6-檔環;7-擋板;8-收納空間;9-螺紋孔。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型公開了一種汽車零部件存放裝置,包括:底座1、行走輪2、絲桿3、收納盒4、側扶手5、檔環6、擋板7、收納空間8、螺紋孔9,所述底座1為正方體結構,且底座1下端面的四個頂點處分別安裝一個行走輪2,所述絲桿3豎直固接在底座1上端面的中心,所述絲桿3上安裝有收納盒4,所述側扶手5水平固接在收納盒4的外周面一側,所述收納盒4的中心處設有一個檔環,6所述檔環6與收納盒4外環之間構成收納盒4的收納區域,所述檔環6與收納盒4之間均勻安裝有八塊擋板7,所述擋板7將收納區域分割成等分的八個收納空間8,所述檔環6中心處開有一個螺紋孔9,所述螺紋孔9與絲桿3螺紋連接。
所述收納盒4的數目為3-5個。
所述收納盒4頂端與檔環6頂端在同一水平線上。
所述螺紋孔9從上向下豎直延伸且貫穿收納盒4的底部。
本實用新型是這樣實施的:在絲桿3上螺紋連接有收納盒4,擋板7將收納盒4分割成等分的收納空間8,可將待存放的汽車零部件置于收納空間8內,在使用時,可將不同類的工件置于不同的收納空間8內,存放比較整齊,同時收納盒4的高度可通過側扶手5手動調節,方便工作人員存取工件,采用本技術方案,使用多層結構的形式存放工件,占地面積大大縮小。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
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B65D6-02 . 以形狀為特點的
B65D6-08 . 骨架或類似有孔的結構的,例如由相互編織或相互咬合的撓性材料制造的
B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
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B65D6-16 . 可折疊的





