[實用新型]放線架推車

有效

• 申請號: 201720506729.5
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN206719231U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 黃瀅芝
• 申請（專利權）人: 靖江勵創信息科技有限公司
• 主分類號: B62B1/02
• 分類號: B62B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電纜放線技術領域，尤其是一種放線架推車。

背景技術

放線架是電纜行業用于放線的支架。在實際使用過程中，電纜收卷在放線架上，放線架轉運不便。普通的轉運車一般為均有可放置放線架平面的小車，并無其他特殊設計。因此，為了方便轉運放線，提高轉運和放線流程，提高作業效率，有必要設計一種放線架推車。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種結構簡單，設計合理，可便于轉運放線架，簡化轉運流程，提高放線效率的放線架推車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種放線架推車，包括車架和對稱轉動連接在車架下端的車輪，所述的車架上固定連接有手柄部，所述的車架下端固定有向側方延伸的支撐架，所述車架下端和上端分別固定有與支撐架方向相反的撐腳，所述的車架上轉動連接有放線盤安裝架，所述的放線盤安裝架上均布有至少三根與放線盤筒體內壁卡接的安裝柱。

進一步的，支撐架上一體成型有上擋板，所述的上擋板上具供電纜卡入的卡線槽。

更進一步的，支撐架上對稱設有兩塊上擋板，上擋板上對稱設有卡線槽。

為了更好地為撐腳提供支撐，擴大支撐面，撐腳底部固定有支撐片，所述的支撐片截面呈等腰梯形狀。

更進一步的，手柄部與車架延長線的垂直距離等于撐腳與車架的垂直距離。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的放線架推車，結構簡單，設計合理，可便于轉運放線架，簡化轉運流程，提高放線效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中 1.車架 2.車輪 3.手柄部 4.支撐架 5.撐腳 6.放線盤安裝架 7.安裝柱 8.上擋板 9.卡線槽 10.支撐片

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種放線架推車，包括車架1和對稱轉動連接在車架1下端的車輪2，所述的車架1上固定連接有手柄部3，所述的車架1下端固定有向側方延伸的支撐架4，所述車架1下端和上端分別固定有與支撐架4方向相反的撐腳5，所述的車架1上轉動連接有放線盤安裝架6，所述的放線盤安裝架6上均布有至少三根與放線盤筒體內壁卡接的安裝柱7。

支撐架4上一體成型對稱設有兩塊上擋板8，所述的上擋板8上對稱具供電纜卡入的卡線槽9。

為了更好地為撐腳5提供支撐，擴大支撐面，撐腳5底部固定有支撐片10，所述的支撐片10截面呈等腰梯形狀。手柄部3與車架1延長線的垂直距離等于撐腳5與車架1的垂直距離。

如此設計的放線架推車，在使用時，當需要轉運放線盤時，可將放線盤對應卡接到放線盤安裝架6上。放線盤上的線纜頭可卡入卡線槽9，防止線纜在轉運過程中松散混亂。當需要放線時，則下壓手柄部3，將推車底部前踢下壓，手柄部3和支撐片10支撐在地面上，即可將推車翻轉平放支撐，通過轉動連接在車架1上的放線盤安裝架6即可實現放線，放線效率高。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。