[實用新型]一種手自動一體應急逃生用快速破玻器

有效

• 申請號: 201720506692.6
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206715064U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 彭松仁
• 申請（專利權）人: 安徽斯盾電子科技有限公司
• 主分類號: A62B3/00
• 分類號: A62B3/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 蔣海軍

技術領域

本實用新型涉及一種車載應急逃生工具，更具體地說，涉及一種手自動一體應急逃生用快速破玻器。

背景技術

破玻器，是一種較為常見的應急逃生破窗工具，尤見于車載安全裝備中。在各種破玻器中，安全錘由于結構簡單、使用方便，是目前使用最多的一種破玻器。但安全錘局限于使用者的力量，在緊急情況下，未經訓練者可能不知道正確使用方式導致無法擊碎玻璃，從而延誤逃生時機；更無自動破玻功能。

除安全錘以外，筆狀便攜破玻器也較為常見，其通過手動按壓觸發撞針擊打玻璃。但其體積小，打擊力度弱，無法有力的擊碎玻璃，更無自動破玻功能。

中國專利申請號201610051032.3，公開日2016年5月4日，發明創造名稱為：一種破窗器，包括頂部加工有矩形螺紋孔的底座，底座底部一端固定安裝有橡膠墊，底座底部另一端焊接有六個均勻布置的立柱，螺紋桿中部加工有與底座頂部矩形螺紋孔配合的矩形螺紋，連接架一端轉動安裝在端部堵頭上，連接架另一端與活塞固定連接，中間支座底部固定安裝在立柱上，中間支座頂部固定安裝有橡膠隔振墊片、隔振支架和輸出軸架，四個輸出軸架平行布置，電動機固定安裝在隔振支架上，控制器固定安裝在橡膠隔振墊片上。通過設置有控制器，從而實現了對電動機轉速的遠程控制，進而實現了對偏心塊振動頻率的控制，利用振動高效、安全破窗。該申請案利用電動機與控制器配合，實現了自動破玻功能，但是，該申請案通過對電動機轉速調解，改變偏心塊振動頻率的方式破玻，其結構復雜，成本高，且無手動操作模式，當電動機無法工作時，即喪失功能。

此外，中國專利ZL201420785668.7，授權公告日為2015年4月29日，發明創造名稱為：破玻器，該申請案是一款發明人之前設計的破玻器，包括殼體，所述殼體內安裝有電動破玻器，所述電動破玻器包括力矩電機、破碎錘和扭力彈簧，所述扭力彈簧的一端固定在所述殼體內，所述破碎錘固定在所述扭力彈簧的另一端，所述力矩電機的輸出軸通過拉繩與所述破碎錘連接，所述殼體上還開設有擊打孔，所述破碎錘指向所述擊打孔，力矩電機用以帶動破碎錘上升，并壓迫扭力彈簧進行儲能；破碎錘通過擊打孔擊碎玻璃；扭力彈簧在力矩電機拉斷拉繩的情況下，扭力彈簧帶動破碎錘擊向擊打孔。該申請案通過電動機轉動拉繩，帶動破碎錘，具備自動破玻功能，但是，該申請案通過拉斷拉繩釋放破碎錘，拉繩只能一次性使用，一擊不破，只能通過手動操作，無法重復自動破玻，所以仍需要進一步改進。

發明內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型是一種對現有破玻器的改進，提供一種結構簡單巧妙的自動破玻器，本實用新型減少了部件數量，并使得電機可以反復帶動擊錘，連續擊打，直到玻璃破碎，有效的避免了傳統破玻器不能快速擊碎玻璃的情況發生。同時本實用新型設計了手動模式，在電機無法工作時，任何人都可以方便的使用拉桿拉動并釋放擊錘，有效的擊碎玻璃。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種手自動一體應急逃生用快速破玻器，包括殼體，電機，擊錘，彈性部件，殼體上設有擊錘孔，還包括旋轉部件和聯動部件，聯動部件安裝于轉軸上，并可繞轉軸轉動，擊錘安裝在聯動部件上，聯動部件與彈性部件相配合，電機帶動旋轉部件旋轉，旋轉部件接觸并帶動聯動部件繞轉軸轉動，給彈性部件儲能，旋轉部件旋轉到一定位置，與聯動部件脫離接觸，彈性部件釋放儲能，帶動聯動部件復位，擊錘穿過擊錘孔伸出殼體，敲擊玻璃。

更進一步地，所述的旋轉部件每旋轉一周，至少與聯動部件接觸一次，并脫離一次，至少完成一次給彈性部件儲能和釋能。

更進一步地，所述的聯動部件上設有拉桿，所述殼體上設有凹槽，拉桿穿過凹槽，凸出殼體表面，拉桿沿凹槽往復運動，拉桿向一側運動時，帶動聯動部件給彈性部件儲能。

更進一步地，所述的旋轉部件為撥片，所述聯動部件為與撥片配合的曲桿，曲桿包括曲桿段一和曲桿段二，擊錘安裝于曲桿段一，撥片轉動時與曲桿段二接觸并推動曲桿段二，從而帶動曲桿，繞轉軸轉動。

更進一步地，所述的殼體由第一殼體與第二殼體組合而成，第一殼體和第二殼體上設有相互配合的卡扣和安裝孔。

更進一步地，所述的殼體中設有加強板，所述彈性部件為彈簧，彈簧的一端固定在加強板上，另一端與聯動部件相配合，電機安裝在加強板與第二殼體之間，加強板上設有通孔，輸出軸穿過通孔與旋轉部件連接，旋轉部件和聯動部件安裝在加強板與第一殼體之間。

更進一步地，所述的第二殼體或加強板上還設置有擋板，擋板限制聯動部件的活動范圍。3.有益效果