[實用新型]一種發動機氣門閥取出裝置

有效

• 申請號: 201720506601.9
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206717774U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 宋信濤
• 申請（專利權）人: 溫州捷高科技有限公司
• 主分類號: B25B27/24
• 分類號: B25B27/24
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙)33265
• 代理人: 蔡鼎

技術領域

本實用新型是一種發動機氣門閥取出裝置，屬于汽車配件設備領域。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。

發動機在使用過程中，由于氣缸蓋的氣門閥與氣門長期處于碰撞狀態，所以氣門閥容易受到磨損和破壞，但是氣缸蓋還能再次使用；氣門閥與氣缸蓋是過盈配合，不易拆卸，現有技術中的氣門閥取出裝置依然存在著許多不足之處，其結構復雜，造價較高，推廣性較差，且無輔助取出機構，同時現有的氣門閥取出裝置固定效果差，容易在將氣門閥從氣缸蓋取出的過程中對閥座底孔造成損傷，影響氣缸蓋的再次使用。所以現有的氣門閥取出裝置已無法滿足人們的需要，急需一種發動機氣門閥取出裝置來解決上述出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種發動機氣門閥取出裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，操作簡單，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種發動機氣門閥取出裝置，包括裝置主體、膨脹取出機構以及真空減壓機構，所述裝置主體包括放置槽、底座以及立柱，所述放置槽開設在底座上端面中間位置，所述立柱下端固定在底座上端面，所述膨脹取出機構裝配在密封罩內，所述膨脹取出機構包括彈性鐵片筒、小型千斤頂、高壓軟管一、空氣壓縮機以及中空管，所述空氣壓縮機安裝在立柱環形側面上，所述小型千斤頂安裝在密封罩內部上端面中間位置，所述中空管上端連接小型千斤頂下端，所述彈性鐵片筒包裹在中空管環形側面上，所述高壓軟管一右端連接空氣壓縮機，所述高壓軟管一左端穿過密封罩上端面，并安裝在中空管環形側面上，所述真空減壓機構包括密封罩、高壓軟管二、抽氣機以及密封墊，所述密封墊安裝在密封罩下端面，所述抽氣機安裝在立柱環形側面上，所述高壓軟管二右端連接抽氣機，所述高壓軟管二左端安裝在密封罩上端面。

進一步地，所述密封罩環形側面上裝配有兩組把手，且兩組把手對稱安裝在密封罩環形側面上。

進一步地，所述底座內裝配有配重塊。

進一步地，所述空氣壓縮機和抽氣機均通過支架安裝在立柱上。

進一步地，所述底座下端面安裝有四組萬向輪，四組萬向輪分別安裝在底座下端面四個棱角處。

進一步地，所述放置槽內裝配有海綿墊。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種發動機氣門閥取出裝置，因本實用新型添加了彈性鐵片筒、小型千斤頂、高壓軟管一、空氣壓縮機以及中空管，該設計解決了原有氣門閥取出裝置固定效果差，容易在將氣門閥從氣缸蓋取出的過程中對閥座底孔造成損傷，影響氣缸蓋再次使用的問題，提高了本實用新型的連接穩定性，避免在取出過程中出現滑脫的情況。

因本實用新型添加了密封罩、高壓軟管二、抽氣機以及密封墊，該設計解決了原有氣門閥取出裝置無輔助取出機構，造成氣門閥取出費時費力的問題，實現了本實用新型利用壓差進行輔助取出的目的，減小了氣門閥取出的阻力。

因本實用新型添加了把手，該設計便于移動密封蓋，另添加了配重塊，該設計增加了本實用新型的穩定性，另添加了支架，該設計便于空氣壓縮機和抽氣機的安裝固定，另添加了萬向輪，該設計便于移動本實用新型，另添加了海綿墊，該設計減小了密封墊的磨損量，本實用新型使用方便，操作簡單，穩定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種發動機氣門閥取出裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種發動機氣門閥取出裝置中膨脹取出機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種發動機氣門閥取出裝置中真空減壓機構的結構示意圖；

圖中：1-膨脹取出機構、2-真空減壓機構、3-放置槽、4-底座、5-立柱、11-彈性鐵片筒、12-小型千斤頂、13-高壓軟管一、14-空氣壓縮機、15-中空管、21-密封罩、22-高壓軟管二、23-抽氣機、24-密封墊。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。