[實用新型]一種車身高度和懸架高度測量裝置

有效

• 申請號: 201720506358.0
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206803900U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 崔辰;李玨;劉斌
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 譚佐晞,李強

技術領域

本實用新型涉及汽車測試技術領域，特別是一種車身高度和懸架高度測量裝置，通過其獲得的測量數據可用于分析車輛底盤懸架等問題。

背景技術

汽車在開發過程中，會涉及到大量的路測試驗，以對其性能進行很好的掌控，以防在上市后，出現嚴重的質量問題。對于涉及的路測試驗中的GDPG整車道路耐久試驗而言，其需要對懸架高度、車身高度進行測量，分析底盤離地高度變化，幫助底盤懸架問題的排查，同時給底盤部門準確的試驗數據用以分析數據變化。

這其中車身高度變化直接影響四輪定位，不正確的四輪定位會導致客戶抱怨車輛跑偏、輪胎磨損。而且，車身高度變化還會影響傳動軸角度，可能導致車輛抖動。

目前業內使用的測量方式為普通測量尺人工測量方式，在人工測量過程中，難以保證測量準確性，且操作不方便。具體為：

1. 測量準確性不足：普通鋼皮尺、卷尺無法保證與地面垂直；

2. 測量便利性不足：懸架高度需要測量真實載荷時的離地數值，用常用的鋼皮尺、卷尺必須將車輛放置在四立柱上升起后才能測量，操作極其不方便。

實用新型內容

本實用新型一個方面在于提供一種車身高度和懸架高度測量裝置，其測量誤差小，能夠保證測量的準確性，同時測量操作簡單。

為此，本實用新型一方面提出如下技術方案：

一種車身高度和懸架高度測量裝置，其包括水平底座、卷尺、卷尺固定支架、尺條固定支架，其中，所述卷尺固定支架、所述尺條固定支架設置在所述水平底座上；所述卷尺通過所述卷尺固定支架設置在所述水平底座上，其拉出的尺條沿所述水平底座延伸，所述尺條的端部進入所述尺條固定支架并在其內進行限位，使得所述尺條的端部末端的尺鉤呈豎直向鉤在所述尺條固定支架上。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述水平底座上設置有限位凸臺，用于限定所述卷尺固定支架在所述水平底座上的安裝位置。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述卷尺固定支架包括本體，所述本體內設有用于收容所述卷尺的收容部，所述收容部內還設置有卷尺外殼調節擋板。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述水平底座上還設置有用于所述卷尺尺條的讀數基準。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述水平底座上還設置有高度尺，所述高度尺能相對所述底座移動以進行測量高度的設定。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述高度尺上設置有移動測量爪，其能在所述高度尺上進行相對移動。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述水平底座上設置有凹槽，所述高度尺設置在所述凹槽內。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述凹槽上設置有緊固件，用于將所述高度尺定位在所述凹槽內的預定位置。所述緊固件具體可以是一個緊固螺栓，擰緊時用以所述高度尺定位，松開時用以所述高度尺調位。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述水平底座下設置有平衡支腳。

有利的，依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其中所述水平底座上設置有把手。

本實用新型的有益效果包括：依據本實用新型一方面提出的車身高度和懸架高度測量裝置，其整體結構設計合理，方便移動，使用靈活。并且，由于其采用全新的結構設計，使得測量過程中，測量尺與地面始終垂直，保證了測量車身高度變化值和懸架高度變化值的精度。

另外，其可以直接進行高度測量操作，不需要將車輛放置在四立柱上升起后才能進行懸架高度和車身高度測量，提高了測量便利性。

附圖說明

圖1是依據本實用新型一個實施方式提出的車身高度和懸架高度測量裝置的結構示意圖。

圖2是圖1所示的車身高度和懸架高度測量裝置的水平底座的結構示意圖。

圖3是圖1所示的車身高度和懸架高度測量裝置的卷尺固定支架的結構示意圖。

圖4是圖1所示的車身高度和懸架高度測量裝置的卷尺尺條固定支架的結構示意圖。

圖5是圖1所示的車身高度和懸架高度測量裝置的水平底座的平衡支腳的結構示意圖。

圖6是圖1所示的車身高度和懸架高度測量裝置的移動測量爪的結構示意圖。