[實用新型]一種車門控制器網絡信號的遠程采集裝置有效
| 申請號: | 201720504337.5 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN206741685U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 朱士友;史翔;涂曉立;許志興;張世鐘;王丹;韋義林 | 申請(專利權)人: | 廣州地鐵集團有限公司;南京康尼機電股份有限公司 |
| 主分類號: | G08C17/02 | 分類號: | G08C17/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,閆方圓 |
| 地址: | 510220 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 控制器 網絡 信號 遠程 采集 裝置 | ||
1.一種車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:包括車門控制器網絡信號采集處理電路、通訊電路、供電電路和上位機,
所述車門控制器網絡信號采集處理電路的信號輸入端通過SPI接口與車門控制器的網絡信號輸出端相連接,所述車門控制器網絡信號采集處理電路的信號輸出端通過通訊電路與上位機進行數據傳輸,
所述車門控制器網絡信號采集處理電路包括主控芯片、存儲電路,所述存儲電路與主控芯片相連接,所述主控芯片的信號輸入端與通過SPI接口與車門控制器的網絡信號輸出端相連接,所述主控芯片的信號輸出端與通過通訊電路與上位機進行數據傳輸;
所述通訊電路包括通訊通道選擇開關、第一3G傳輸電路和第一無線GPRS傳輸電路,所述車門控制器網絡信號采集處理電路的信號輸出端與通訊通道選擇開關相連接,所述通訊通道選擇開關與第一3G傳輸電路或者第一無線GPRS傳輸電路相連接,通過第一3G傳輸電路或第一無線GPRS傳輸電路上位機進行數據傳輸;
所述供電電路的電源輸入端與車門控制器的電源輸出端相連接,所述供電電路的電源輸出端分別與車門控制器網絡信號采集處理電路、通訊電路的各供電端相連接。
2.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述供電電路包括電壓轉換電路,所述電壓轉換電路的的輸入端外接車門控制器電源輸出端的5V直流電壓,所述電壓轉換電路設置有兩路輸出端,一路輸出端電壓為1.8V直流電壓,另一路輸出端電壓為3.3V直流電壓,所述電壓轉換電路的的輸入端也做為供電電路的一路輸出端電壓為5V直流電壓。
3.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述第一3G傳輸電路連接有3G天線,所述第一無線GPRS傳輸電路連接有470天線。
4.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述車門控制器網絡信號采集處理電路還包括跑馬燈電路,所述跑馬燈電路與主控芯片相連接。
5.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述車門控制器網絡信號采集處理電路還包括看門狗電路和時鐘電路,所述看門狗電路和時鐘電路分別與主控芯片相連接。
6.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述上位機內設置有與第一3G傳輸電路或第一無線GPRS傳輸電路進行數傳輸的第二3G傳輸電路或第二無線GPRS傳輸電路。
7.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述通訊通道選擇開關位為手動選擇開關。
8.根據權利要求1所述的車門控制器網絡信號的遠程采集裝置,其特征在于:所述車門控制器網絡信號采集處理電路、通訊電路的各供電端均設置有電壓濾波電路。
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