[實用新型]一種汽車夜行輔助燈

有效

• 申請號: 201720503482.1
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN207241561U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 馮熙助
• 申請（專利權）人: 馮熙助
• 主分類號: B60Q1/02
• 分類號: B60Q1/02;B60Q1/32;F21S43/00;F21V15/01;F21V17/12;F21V23/04;F21W102/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司11616
• 代理人: 晏榮府

技術領域

本實用新型涉及行車安全領域，尤其涉及一種汽車夜行輔助燈。

背景技術

隨著經濟的迅速發展和人們生活水平的持續提高，私家車也逐漸得到普及，極大的方便了人們的出行，當然與之而來的，交通事故亦頻頻發生，尤其是晚間光線不足的情形下，交通事故發生的幾率大大增加，其中一種情況便是夜間車輛行駛的時候，駕駛員較難發現車輛周圍尤其是車輛后邊側的道路狀況，這就容易造成車輛會車時容易出現事故，造成了極大的安全隱患，迫切需要一種切實有效的解決方案。

實用新型內容

為解決以上現有問題，本實用新型提供一種汽車夜行輔助燈。

一種汽車夜行輔助燈，包括燈體和控制開關，所述燈體通過電線與控制開關相連接，所述燈體包括燈頭和透明保護殼，所述燈頭依次由燈珠組、燈座和銀光杯罩構成，所述燈珠組中設有兩只相互夾角為60°的燈珠，所述反光杯與透明保護殼之間成30°夾角，所述銀光杯罩一端固接于透明保護殼內壁，其另一端連接有燈珠組，所述燈珠組通過燈座與透明保護殼內壁連接，此輔助燈可有效的為車輛兩側以及地面狀況提供光線。

進一步的，所述燈體內設有若干燈珠組，根據車輛大小需求選擇燈珠組組數。

進一步的，所述銀光杯罩為雙罩頭結構，雙頭罩使得燈珠組中燈珠可以朝向前后兩個方向照射，確保光線的普及范圍。

進一步的，所述控制開關設置于汽車近光燈開關一側，開關方便且不額外占用車內資源。

進一步的，所述燈座為環形中空結構，所述燈珠貫穿燈座與保護殼內壁相連接。

進一步的，所述保護殼兩端對稱設有用于安轉燈體的螺絲孔。

進一步的，所述透明保護殼采用聚碳酸酯材質，透光性好的同時不易損壞。

本汽車夜行輔助燈的有益效果：

1.制造成本低，便于推廣使用；

2.操作簡單，直接設于汽車后燈殼內，不占用多余資源；

3.為車身兩側提供光線，使得駕駛員通過后視鏡可清晰看到車身旁情況。

附圖說明

圖1為本汽車夜行輔助燈結構示意圖；

圖2為本汽車夜行輔助燈剖面結構示意圖；

圖3為銀光杯罩結構示意圖；

圖4為本汽車夜行輔助燈安裝位置圖和光照范圍圖；

圖中：1、燈體，2、燈頭，3、銀光杯罩，4、螺絲孔，5、控制開關，6、透明保護殼，7、燈珠，8、燈座。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案作更為詳細、完整的說明。

一種汽車夜行輔助燈，包括燈體1和控制開關5，所述燈體1通過電線與控制開關5相連接，所述燈體1包括燈頭2和透明保護殼6，所述燈頭1由燈珠組、燈座8和銀光杯罩3構成，所述燈珠組中設有兩只相互夾角為60°的燈珠7，所述銀光杯罩3與透明保護殼6之間成30°夾角，所述銀光杯罩3一端固接于透明保護殼6內壁，其另一端連接有燈珠組，所述燈珠組通過燈座8與透明保護殼6內壁連接；所述燈體1內設有若干燈珠組；所述銀光杯罩3為雙罩頭結構；所述控制開關5設置于汽車近光燈開關一側；所述燈座8為環形中空結構，所述燈珠7貫穿燈座8與透明保護殼6內壁相連接；所述透明保護殼6兩端對稱設有用于安轉燈體的螺絲孔4；所述透明保護殼6采用聚碳酸酯材質。

實施例，本汽車夜行輔助燈通過螺絲孔4安裝于汽車后燈燈殼內，汽車晚間行駛時駕駛員按下控制開關5，控制開關2通過導線控制燈珠7光線，光線經過銀光杯罩6聚光，然后透過車燈透明保護殼6投向車身兩側斜下方區域，使得汽車兩側斜下方區域照亮，駕駛員便可通過后視鏡清晰的察覺車身兩側的情況，同時與其他車輛會車時，也可為其他車輛照亮視野盲區，最大可能的杜絕事故的發生。

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施，都屬于本實用新型的保護范圍。