[實(shí)用新型]具有繡邊穿孔的高鐵座椅套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720503073.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207345573U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈張先;黃金生 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州華利實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/60 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/60 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 俞潤(rùn)體;鄭漢康 |
| 地址: | 311200 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 穿孔 座椅 | ||
1.一種具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于包括套置于座部上的座套及套置于靠背上的背套,座套與背套均為具有一個(gè)套入口的袋裝結(jié)構(gòu),背套的頂部設(shè)置有穿孔,穿孔的周邊由繡機(jī)繡出多層重疊的包邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于所述包邊的包覆寬度相等,背套在穿孔所在部位的正反面均設(shè)置有所述的包邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于穿孔為一個(gè),該穿孔對(duì)應(yīng)于掛柱的位置,或者穿孔為兩個(gè),兩個(gè)穿孔的位置對(duì)應(yīng)于U形把手的兩個(gè)連接柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于兩穿孔之間由隔布隔開(kāi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于隔布包括兩粘邊,兩穿孔之間相互連通,粘邊設(shè)置于連通部位的兩側(cè)邊,兩粘邊相互粘粘連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于兩粘邊中有一粘邊與背套頂部屬于同一塊布料,包邊包覆該粘邊的周邊,另一粘邊是縫制而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于座套與背套相互分體,背套靠近座套的位置縫接有連接邊,連接邊與座套之間通過(guò)魔術(shù)貼粘結(jié)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于背套的套入口處于下方,背套由5塊布料縫接而成,5塊布料分別為頂面布料、正面布料、背面布料7和2塊側(cè)面布料,正面布料和背面布料分別與頂面布料縫接,側(cè)面布料與背面布料、正面布料和頂面布料縫接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于連接邊縫接于正面布料的下方偏上位置,該位置正好與座套的座面相對(duì)合,連接邊縫接于背套的正面和兩側(cè)面,正面布料的下方隱入到座套的后方形成正面布料粘邊,正面布料粘邊與座套后方通過(guò)魔術(shù)貼粘結(jié)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有繡邊穿孔的高鐵座椅套,其特征在于座套的套入口處于座套的后方位置,座套由3塊布料縫接而成,3塊布料分別為座面布料和2塊側(cè)邊布料,座面布料兩側(cè)分別與側(cè)邊布料縫接;座面布料呈環(huán)形狀,座面布料從座部后方經(jīng)座部上面、座部前面、座部下面回到座部后方,座面布料在座部的后面形成座面布料后包邊和座面布料后粘邊,座面布料后包邊與座面布料后粘邊相重疊并通過(guò)魔術(shù)貼粘結(jié)。
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