[實用新型]一種電磁波吸收涂層厚度無損測厚儀探頭

有效

• 申請號: 201720502805.5
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN206847547U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 趙輝
• 申請（專利權）人: 成都錦江電子系統工程有限公司
• 主分類號: G01B7/06
• 分類號: G01B7/06
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及電磁波吸收涂層厚度測量的技術領域，特別是一種電磁波吸收涂層厚度無損測厚儀探頭。

背景技術

隱形飛機機翼的材質一般為鋁合金或鈦合金，機翼上涂覆有電磁波吸波涂層材料，因電磁波吸波涂層材料用于隱形飛機上，目前無市售電磁波吸波涂層測厚儀或探頭出售。而且還未出現電磁波隱身目標物體的涂層厚度的無損現場測量，即不對涂層進行破壞測量。眾所周知普通油漆涂層分為有機或無機涂層兩種，普通油漆涂層均可采用渦流法、磁性法或超聲法進行測厚。

然而，因電磁波吸波涂層內填加了均勻的電磁吸波材料，該涂層材料有一定的磁性加之底層材料為鈦合金或鋁合金非磁性材料，因此不能用磁性法或渦流法測定厚度；而用超聲波法因涂層厚度較薄加之吸波涂層內吸波填料的對厚度測量造成誤差。此外采用機械測量法會破壞表面涂層。

實用新型內容

本實用新型填補了隱身涂層無損測量該領域空白，提供一種結構緊湊、測量精度高、無損傷電磁波吸收涂層、測量效率高、操作簡便的電磁波吸收涂層厚度無損測厚儀探頭及測厚方法。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種電磁波吸收涂層厚度無損測厚儀探頭，它包括外套、限位套和用于測量電感量的電橋電路，所述的限位套設置于外套的頂部，外套內設置內圓孔，內圓孔上部設有導向孔，內圓孔內還設置有可沿導向孔做上下滑動的內滑芯，內滑芯的柱面上開設有臺肩，內滑芯上套裝有連接于臺肩與導向孔之間的彈簧，內滑芯上且位于臺肩的下方纏繞有多圈線圈，線圈經導線與橋路電連接，所述的內滑芯的頂部設置有臺階孔，臺階孔的小孔內設置有磁芯，磁芯的底部設置有圓弧面。

所述的限位套的頂部開設有通孔。

所述的導線順次穿過臺階孔的大孔、通孔且與電橋電路連接。

所述的內滑芯的柱面上開始有環形凹槽。

所述的環形凹槽內纏繞有線圈。

本實用新型具有以下優點：本實用新型實現了電磁波隱身目標物體的涂層厚度的無損現場的測量，由于選擇了高Q值磁芯使得所測磁感量更為靈敏，提高了測量涂層厚度的測量精度。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖中，1-磁芯，2-線圈，3-彈簧，4-外套，5-內滑芯，6-限位套，7-導線，8-內圓孔9-導向孔，10-臺階孔，11-弧形面，12-通孔，13-基材，14-電磁波吸波涂層。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1所示，一種電磁波吸收涂層厚度無損測厚儀探頭， 它包括外套（4）、限位套（6）和用于測量電感量的電橋電路，所述的限位套（6）設置于外套（4）的頂部，外套（4）內設置內圓孔（8），內圓孔（8）上部設有導向孔（9），內圓孔（8）內還設置有可沿導向孔（9）做上下滑動的內滑芯（5），內滑芯（5）的柱面上開設有臺肩，內滑芯（5）上套裝有連接于臺肩與導向孔（9）之間的彈簧（3），內滑芯（5）上且位于臺肩的下方纏繞有多圈線圈（2），線圈（2）經導線（7）與橋路電連接，所述的內滑芯（5）的頂部設置有臺階孔（10），臺階孔（10）的小孔內設置有磁芯（1），磁芯（1）為高Q值磁芯，磁芯（1）的底部設置有圓弧面（11），由于侍測試樣表面一般是帶有弧面的，采用弧形面(11)與弧面工件或平面接觸能夠保證與測量面接觸有效和一致性，同時提高了電橋路測量電感量的精度。

所述的限位套（6）的頂部開設有通孔（12）。所述的導線（7）順次穿過臺階孔（10）的大孔、通孔（12）且與電橋電路連接。所述的內滑芯（5）的柱面上開始有環形凹槽。所述的環形凹槽內纏繞有線圈（2）。

所述的無損測厚儀探頭測量電磁波吸收涂層厚度的方法，其特征在于：它包括以下步驟：

S0、將該探頭置于沒有電磁波吸波涂層（14）的基材（13）表面上，所述的基材為鋁合金或鈦合金基材，手握住外套（4）在彈簧（3）彈力的作用下內滑芯（5）向內滑動收縮并與基材（13）表面接觸，外套（4）與基材表面固定并保持探頭穩定接觸，在數十kHz高頻電流下，探頭產生感應磁場，最后通過電橋電路測量出線圈（2）的電感量A₀；同時完成儀器的校零工作；