[實用新型]一種便于拆卸火花塞的火花塞套筒

有效

• 申請號: 201720502787.0
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN206673317U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 蔣黃喆
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: H01T13/02
• 分類號: H01T13/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本實用新型涉及一種火花塞套筒，尤其涉及一種便于拆卸火花塞的火花塞套筒。

背景技術

隨著汽車行業的進步，汽車已經成為非常頻繁的交通工具，然而不可避免汽車也存在損壞的情況，也需要對汽車進行維修，但是現在的汽車維修過程中，火花塞套筒成為不可缺少的工具，然而現有火花塞套筒很難輕易的拆卸火花塞，同時也很難在黑暗的條件下實現對火花塞的更換，這使得維修人員感到非常的為難。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種便于拆卸火花塞的火花塞套筒。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于拆卸火花塞的火花塞套筒，包括套筒，所述套筒的一端固定連接有兩個固定板，所述固定板上設有豎直的第一螺紋孔，所述兩個固定板之間設有固定塊，所述固定塊上設有與第一螺紋孔相對應的第二螺紋孔，所述固定板的上側設有固定螺栓，所述固定螺栓穿過第一螺紋孔和第二螺紋孔將固定塊固定，所述固定板遠離套筒的一端固定連接有方型的連接桿，所述連接桿的側壁上設有凹槽，所述凹槽的側壁上設有兩道平行的滑槽，所述凹槽內設有滑板，所述滑板通過固定連接在滑板兩側的滑塊滑動連接在滑槽內，所述滑板上固定連接有支撐桿，所述支撐桿上側設有螺紋桿，所述支撐桿的上端面設有供螺紋桿容納的第三螺紋孔，所述支撐桿的上端固定連接有燈座，所述燈座上安裝有多個照明燈，所述連接桿的側壁上設有與滑槽相連通的兩個通孔,所述通孔內穿設有移動塊，所述移動塊的一端固定連接有擋板，且擋板與滑槽的側壁相接觸，所述擋板與滑板之間設有彈簧，所述彈簧的一端固定連接在擋板的側壁上，所述彈簧的另一端固定連接在滑板的側壁上，所述連接桿遠離固定塊的一端固定連接有第一手柄，所述第一手柄的上下側均設有第二手柄，所述第二手柄一端固定連接有轉把，所述第一手柄與第二手柄通過鎖緊機構鎖緊。

優選地，所述鎖緊機構包括插銷，所述第一手柄的側壁上設有第一插孔，所述第一手柄的上端面設有供第二手柄容納的容納槽,所述第二手柄上設有若干個與第一插孔位置相對應的第二插孔，所述第一手柄外側設有插銷，所述插銷穿過第一插孔和第二插孔將第二手柄固定。

優選地，所述所述轉把外側上包裹有棉布。

優選地，所述擋板的寬度值大于通孔的寬度值。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：通過用固定螺栓固定不同型號的套筒，對于不易更換的火花塞，可以從第一手柄中抽出第二手柄，再用插銷固定，推動滑板可以實現調節照明燈的位置，可以在黑暗的環境下不需要借助外部的照明，就能很輕松的實現對火花塞的更換，同時通過轉動螺紋桿，有助于調節照明燈的高度，進而實現更好的更換火花塞的效果，這種裝置通過增加力矩的方式實現了對于火花塞的更換，同時在光線不足的條件下通過使用照明燈，方便了汽車維修中火花塞的更換。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于拆卸火花塞的火花塞套筒的結構示意圖。

圖2為圖1中A處的局部放大圖。

圖3為燈座的側視圖。

圖中：1套筒、2固定板、3固定塊、4固定螺栓、5連接桿、6滑板、7支撐桿、8螺紋桿、9燈座、10照明燈、11移動塊、12擋板、13彈簧、14第一手柄、15第二手柄、16轉把、17第二插孔、18插銷。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種便于拆卸火花塞的火花塞套筒，包括套筒1，套筒1的一端固定連接有兩個固定板2，固定板2上設有豎直的第一螺紋孔，兩個固定板2之間設有固定塊3，固定塊3上設有與第一螺紋孔相對應的第二螺紋孔，固定板2的上側設有固定螺栓4，固定螺栓4穿過第一螺紋孔和第二螺紋孔將固定塊3固定，固定板2遠離套筒1的一端固定連接有方型的連接桿5，連接桿5的側壁上設有凹槽，凹槽的側壁上設有兩道平行的滑槽，凹槽內設有滑板6，滑板6通過固定連接在滑板6兩側的滑塊滑動連接在滑槽內。

滑板6上固定連接有支撐桿7，支撐桿7上側設有螺紋桿8，支撐桿7的上端面設有供螺紋桿8容納的第三螺紋孔，支撐桿7的上端固定連接有燈座9，燈座9上安裝有多個照明燈10，連接桿5的側壁上設有與滑槽相連通的兩個通孔,通孔內穿設有移動塊11，移動塊11的一端固定連接有擋板12，具體的講，擋板12的寬度值大于通孔的寬度值，避免擋板12從通孔內脫落，且擋板12與滑槽的側壁相接觸。