[實用新型]座椅鎖有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720502756.5 | 申請日: | 2017-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN207345613U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊英 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶雙英汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉濱 |
| 地址: | 401120 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅 | ||
本實用新型公開了一種座椅鎖,包括拉簧銷、拉簧、解鎖杠桿或解鎖片、塑封小異形塊、兩個安裝銷、塑封大異形塊、鎖蓋板和鎖固定板,所述塑封小異形塊上設(shè)有凸齒,所述塑封大異形塊上設(shè)有與所述凸齒相互卡合的卡槽;所述拉簧銷依次穿過解鎖杠桿或解鎖片、塑封小異形塊、拉簧上的拉簧銷孔,所述塑封小異形塊、塑封大異形塊上分別設(shè)有安裝銷孔,所述安裝銷穿過所述安裝銷孔,兩端分別與鎖蓋板、鎖固定板鉚接。所述座椅鎖還設(shè)有減震墊和擋片,所述擋片在安裝孔處與安裝銷相鉚接。本實用新型可通過調(diào)整拉簧尺寸及熱處理參數(shù)調(diào)節(jié)彈簧力,從而解鎖力可調(diào)節(jié);鎖鎖止強度高,對座椅、車身鎖扣的容差性更高,具有重量輕、體積小、一鎖多用的特點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種座椅鎖。
背景技術(shù)
座椅鎖:使座椅及部件鎖止在使用位置的機構(gòu),包括靠背鎖和地板鎖;靠背鎖:使座椅(含后排座椅和側(cè)向座椅)靠背鎖止在靠背鎖后端車身的機構(gòu);地板鎖:使座椅(含后排座椅和側(cè)向座椅)底部鎖止在車身地板的機構(gòu)。
現(xiàn)有的汽車座椅鎖雖種類多,但大多數(shù)座椅鎖由于成本限制,造成座椅鎖有體積大、重量大、強度低、容差小、使用環(huán)境單一、壽命低等缺陷,雖能滿足使用要求,但越來越不能滿足客戶的高要求。由此在能低成本情況下,設(shè)計一種能在體積、重量縮減的情況下提高座椅鎖強度、容差、壽命、使用環(huán)境多樣化(能滿足靠背鎖、地板鎖等的裝配使用)的座椅鎖越來越受歡迎。
為提高鎖的以上性能,需對座椅對鎖進(jìn)行以下優(yōu)化:1.座椅鎖結(jié)構(gòu), 2.零件材料,3.零件熱處理、沖壓、裝配、鉚接等工藝。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)和實際情況中存在的上述問題,本實用新型提供了一種座椅鎖,包括拉簧銷、拉簧、解鎖杠桿或解鎖片、塑封小異形塊、兩個安裝銷、塑封大異形塊、鎖蓋板和鎖固定板,所述塑封小異形塊上設(shè)有凸齒,所述塑封大異形塊上設(shè)有與所述凸齒相互卡合的卡槽;所述拉簧銷依次穿過解鎖杠桿或解鎖片、塑封小異形塊、拉簧上的拉簧銷孔,所述塑封大異形塊上設(shè)有與拉簧另一端掛接的卡頭;所述鎖蓋板、鎖固定板分別位于塑封小異形塊、塑封大異形塊、拉簧、拉簧銷、解鎖杠桿或解鎖片的兩側(cè),所述塑封小異形塊、塑封大異形塊上分別設(shè)有安裝銷孔,所述安裝銷穿過所述安裝銷孔,兩端分別與鎖蓋板、鎖固定板鉚接。
優(yōu)選地,所述座椅鎖還包括固定銷,所述固定銷兩端分別與所述鎖蓋板、鎖固定板鉚接。
優(yōu)選地,所述座椅鎖還設(shè)有減震墊和擋片,所述減震墊中心設(shè)有拉頭,所述擋片設(shè)有與所述拉頭相應(yīng)的孔,所述擋片兩側(cè)設(shè)有安裝孔,所述擋片在安裝孔處與安裝銷相鉚接。
優(yōu)選地,所述塑封小異形塊、塑封大異形塊采用特定熱處理中碳合金鋼。
本實用新型座椅鎖有以下有益效果。
1、可通過調(diào)整拉簧尺寸及熱處理參數(shù)調(diào)節(jié)彈簧力,從而解鎖力可調(diào)節(jié)。
2、可通過調(diào)節(jié)減震墊的硬度、尺寸調(diào)節(jié)座椅靠背、底座壓入力,從而座椅鎖入力可調(diào)節(jié)。
3、由于解鎖杠桿或解鎖片采用高強度材料,解鎖手柄強度大于1000N。
4、鎖固定板、鎖蓋板采用高輕度材料,大異形塊、小異形塊采用特定熱處理中碳合金鋼,兩種材料塑性好、強度高,零件連接采用了全鉚接工藝。鎖止強度:解鎖方向載荷≥35000N,橫向載荷≥25000N,縱向載荷≥15000N。
5、設(shè)計加寬鎖固定、鎖蓋板U型開口尺寸,對座椅、車身鎖扣的容差性更高,可容差車身鎖扣±3mm范圍內(nèi)位置的偏差(標(biāo)準(zhǔn)是±2mm)。
6、選取彈簧鋼絲更抗疲勞,耐久性更高,抗疲勞≥10000次循環(huán)。
7、所有除拉簧鐵質(zhì)零件分別采用了表面處理,拉簧也采用了防銹鋼絲,抗腐蝕性高。
8、座椅鎖可更換解鎖片,解鎖方式可更換。
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