[實用新型]一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃

有效

• 申請號: 201720502444.4
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN206900149U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 覃峰
• 申請（專利權）人: 覃峰
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02;B60S1/02;B60S1/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 姜慶梅

技術領域

本實用新型涉及一種前擋風玻璃，具體是一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃。

背景技術

汽車的前擋風玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間的夾層玻璃，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

現如今，汽車前擋風玻璃在車內外溫差較大時車內部會產生霧氣，現有的開窗對流除霧在陰雨天、高速行駛時都不可用，停車后也不安全，空調系統除霧成本高除霧效果慢以及除霧劑除霧成本高，同時汽車前擋風玻璃防強光設備效果差、視野窄。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃，包括汽車前擋風玻璃，所述汽車前擋風玻璃是由防強光拉簾、擋風玻璃、右側滑槽、除霧器和左側滑槽構成，防強光拉簾設置在擋風玻璃上端，防強光拉簾設有拉簾、固定塞、彈簧、轉軸、滑塊和移動按鈕，彈簧上端固定在防強光拉簾的外殼上，彈簧下端連接固定塞，固定塞另一端連接拉簾，拉簾中間設置有轉軸，拉簾下端連接兩個滑塊，左側滑槽和右側滑槽設置在擋風玻璃的左右兩側，兩個滑塊分別設置在左側滑槽和右側滑槽的中間，除霧器設置在左側滑槽上，除霧器由移動鈕、固定滑塊、固定柱、連接桿、刮水片和橫桿組成，固定滑塊設置在左側滑槽上，固定滑塊上端連接固定柱，固定柱上端連接移動鈕，固定柱右側連接橫桿，橫桿下端連接連接桿，連接桿下端連接刮水片。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定塞兩端設有滑輪。

作為本實用新型再進一步的方案：所述拉簾設置為墨色透明的塑料簾。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑塊上端連接移動按鈕，滑塊和移動按鈕之間連接桿外側設有彈簧。

作為本實用新型再進一步的方案：所述左側滑槽和右側滑槽上側設有限位孔，左側滑槽下側設有滑槽。

作為本實用新型再進一步的方案：所述刮水片上設有吸水材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

實用新型除霧和防強光的汽車前擋風玻璃，白天迎著陽光行駛，按下移動按鈕拉下拉簾，拉簾設置為墨色透明塑料簾一方面可以有效解決強光直射導致車輛駕駛員目眩視線受阻的問題，另一方面解決了汽車上自帶擋強光板不透明不利于近視駕駛員視線范圍窄的問題，除霧器上設置的刮水片可以有效去除冬季車內外溫差大在前擋風玻璃上產生的霧氣，使得駕駛員的視野更加清晰，安全系數更高，除霧器結構簡單、操作方便，成本低。

附圖說明

圖1為一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃的結構示意圖。

圖2為一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃中前擋風玻璃側面的結構示意圖。

圖3為一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃中防強光拉簾的結構示意圖。

圖4為一種除霧和防強光的汽車前擋風玻璃中除霧器的結構示意圖。

其中：汽車前擋風玻璃1、防強光拉簾2、擋風玻璃3、右側滑槽4、除霧器5、左側滑槽6、拉桿7、拉簾21、固定塞22、彈簧23、轉軸24、滑塊25、移動按鈕26、移動鈕51、固定滑塊52、固定柱53、連接桿54、刮水片55、橫桿56。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。