[實用新型]家用車輛入戶式停車系統

有效

• 申請號: 201720501006.6
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN207211870U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 余曉帆
• 申請（專利權）人: 毛峰
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

實用新型涉及一種汽車停放技術領域，尤其是一種家用車輛入戶式停車系統。

背景技術

目前現有的家用汽車停放，一般放置于車庫、地下停車場、室外停車場或道路停車位，帶有車庫的建筑物極少，且購買成本高；停車場費用高，長期停放會在經濟上給車主帶來負擔；小區和道路公用停車位少，導致車輛亂停亂放防礙交通，停車難已經成為困擾城市建設的普遍問題，嚴重影響人民群眾的生產生活。本實用新型能在很大程度上解決車輛停放困難的問題。

發明內容

本實用新型克服已有技術的不足，提供一種家用車輛入戶式停車系統，該停車系統是一種直接把家用車輛運停在每家住戶陽臺外的停車平臺，下車即可進入房屋的停車系統。該系統可增加車輛停放及車載財物的安全性，極大方便人們停車取車，最大的好處是汽車懸停在建筑物外壁，使建筑物變成一個垂直停車場，可大大節約小區和道路停車空間，解決停車難的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種家用車輛入戶式停車系統，包括住戶外墻停車平臺、車輛運載系統，其特征在于：住戶外墻停車平臺與樓房陽臺外側，住戶外墻設有n個停車平臺，車輛運載系統裝在居住樓房的陽臺上。車輛運載系統包括運載平臺傳動系統、運載平臺、運載平臺運行軌道，在停車平臺上設有導車滑軌軌道和支撐平臺，在運載平臺上裝有導車滑軌、車輛識別定位系統、停放糾偏系統、車輛固定鎖上裝置，在運載平臺的四角裝有運載平臺導輪，運載平臺通過運載平臺導輪與運載平臺運行軌道相連，運載平臺運行通過運載平臺傳動系統提供動力。

運載平臺上裝有導車裝置，導車裝置包括車輛支撐部、升降裝置、導車軌道、驅動輪；在導車軌道上設有驅動輪和升降裝置，升降裝置置于車輛支撐平臺與導車軌道之間。導車裝置伸入車底通過升降裝置裝飾車輛托起或放下，并通過驅動輪沿導車滑軌運行，實現車輛在運載平臺與停車平臺之間的位置移動。所述的支撐平臺用于車輛停放及其它裝置的集成。

所述的導車滑軌軌道用于導車裝置沿軌道將車輛導入或導出。

所述的根據建筑結構和空間，停車平臺可設計成與汽車運載平臺橫向對接和縱向對接兩種形式。

所述的運載平臺傳動系統為車輛運載及導車裝置動作提供動力。

運載平臺在車輛運送過程中起支撐作用，以及承載導車裝置、導車裝置傳動系統、車輛識別定位系統、車輛停放糾偏系統、車輛固定鎖止裝置等各系統的集成。

所述的運載平臺導輪用于連接運載平臺與運載平臺運行軌道，保證運載平臺沿軌道順暢平移。

所述的運載平臺運行軌道通過運載平臺導輪，對運載平臺運行方向進行約束。

所述的車輛識別定位系統是通過提前對車輛進行注冊編號，標明車輛型號，系統自動根據車輛型號對應的各種參數調整車輛固定鎖上裝置等部件位置，同時確定車輛與停車平臺的對應關系，運載平臺車輛識別系統通過讀取車輛對應的住戶停車平臺信息，向運載平臺下達指令，保證車輛被運送至正確位置。

所述的停車糾偏系統是車輛停放時縱向通過對前輪限位，使車輛縱向停放到位，橫向停放存在偏差時，車輪會同時偏向一邊，糾偏系統接收到壓力感應信號后，滾輪順時針或逆時針轉動，向左或向右橫向平移車輛，直到與識別定位系統發出的感應信號對應。

所述的車輛固定鎖止裝置是車輛糾偏動作停止后，車輛固定鎖止裝置動作，將車輛固定，防止運載過程中車輛移動。車輛固定鎖止裝置集成在導車裝置上，根據車輛型號自動調整位置，確保裝置對應車輛相應鎖止部位。

所述的車輛識別定位系統、停放糾偏系統、車輛固定鎖止裝置、運載平臺傳動系統為已有的現有技術。

所述的外墻停車平臺可根據建筑物結構和空間設計成橫向或縱向對接。

所述的車輛運載平臺可根據建筑物結構和空間設計成橫向或縱向對接。

所述的車輛運載平臺橫向對接時可同時在左右放置兩輛汽車。

所述的運載平臺運送車輛的方式可設計為上下往返式。

所述的運載平臺運送車輛的方式可設計為旋轉式。運載平臺運行軌道和運載平臺傳動系統做成一個環形，在地面位置設有一個車輛駛入位置和一個車輛駛出位置，運載平臺沿軌道朝一個方向做環形運轉。汽車從車輛駛入位置要先上行至最高點后才能下行，上行到達優先，當下行車輛到達車輛駛出位置時，下行停止優先。旋轉式運載的優點是可同時掛載多個運載平臺，提高系統使用效率，減少等待時間。

本實用新型的優點是：該系統可增加車輛停放及車載財物的安全性，極大方便人們的放車取車，最大的好處是汽車懸停在建筑物外壁，使建筑物變成一個垂直停車場，可大大節約小區和道路停車空間，解決停車難的問題。