[實用新型]一種陽光面料、玻纖窗紗烘干裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720500285.4 | 申請日: | 2017-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN206709565U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李光耀 | 申請(專利權)人: | 山東裕鑫新材料有限公司 |
| 主分類號: | F26B13/10 | 分類號: | F26B13/10;F26B23/10;F26B25/00 |
| 代理公司: | 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業(yè))37240 | 代理人: | 高強 |
| 地址: | 271200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陽光 面料 窗紗 烘干 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及紡織機械領域,尤其涉及到一種用于烘干布匹的裝置,具體為一種陽光面料、玻纖窗紗烘干裝置。
背景技術
在布的紡織過程中,烘干是一個必不可少的步驟,并且烘干效果直接決定布的紡織質量。目前多數(shù)廠家采用烘箱進行烘干,利用烘箱內的加熱裝置對布匹進行烘干,但是在每卷布匹進行烘干前,需要人工將紡織布穿過烘箱,才能利用收卷機帶動布匹進行連續(xù)烘干,效率非常低,被人工穿過烘干箱的部分不能得到烘干,造成布匹的浪費。
發(fā)明內容
本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種陽光面料、玻纖窗紗烘干裝置,解決了布匹前端穿過烘干箱的問題,提高了烘干效率,避免了浪費。
本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的,提供一種紡織布烘干裝置,包括烘干箱和固定于所述烘干箱內的輸送平臺,所述輸送平臺上固定有沿紡織布輸送方向延伸且兩端均伸出烘干箱的兩條滑軌,所述滑軌上滑接有帶驅動裝置的小車,所述小車朝向烘干箱進布端的一側固定有夾布裝置;所述烘干箱內部還固設有位于輸送平臺上方且呈“S”型布置的導熱油管,所述導熱油管的進油口靠近烘干箱的進布端,出油口靠近烘干箱的出布端,導熱油管所在平面與紡織布平行,且與輸送平臺垂直距離為20cm~30cm。
本方案利用小車上的夾布裝置將紡織布的活動端固定,驅動裝置帶動小車從烘干箱的進布端移至出布端,從而將紡織布的活動端帶出出布端,方便往后續(xù)設備收卷機上纏繞,在此過程中導熱油管對紡織布進行加熱,避免了最前端紡織布無法加熱而被浪費的情況,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且節(jié)約了成本。并且將導熱油的進油口設置靠近烘干箱的進布端,利用導熱油管溫度最高的部位加熱紡織布含水量最高的部位,在靠近出布端的位置,紡織布的含水量較少,則利用導熱油管溫度較低的部位去加熱,避免熱量的浪費,同時也避免了紡織布被過度加熱而影響質量。
作為優(yōu)選,所述夾布裝置包括水平固定于所述小車上、且長度與紡織布的寬度相等的底板,所述底板兩端的上方設有與小車固定的座板,所述座板上穿設有與座板通過螺紋連接的豎直絲桿,所述絲桿下端固設有直徑為5cm~7cm的耐高溫橡膠板。利用絲桿帶動耐高溫橡膠板將紡織布的活動端固定,方便隨小車穿過烘干箱,操作方便快捷,節(jié)省時間。
作為優(yōu)選,所述小車包括兩端設有滾輪的橫軸,所述滾輪滑接于所述滑軌上,其中一個滾輪上連接有驅動電機,所述橫軸上固定所述的底板和座板。此種小車的結構簡單,使用成本低,利用驅動電機帶動滾輪在導軌上來回移動,運行平穩(wěn)可靠。
作為優(yōu)化,所述滑軌的兩端固設有限位塊。防止小車從滑軌滑出掉落。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1中的B-B剖視圖;
圖3為圖2中的A-A剖視圖;
圖中所示:
1、烘干箱,2、導熱油管,3、滑軌,4、限位塊,5、小車,5.1、橫軸,5.2、絲桿,5.3、座板,5.4、耐高溫橡膠板,5.5、底板,5.6、滾輪,5.7、驅動電機。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,對本方案進行闡述。
如圖1所示一種陽光面料、玻纖窗紗烘干裝置,包括烘干箱1,烘干箱1內固定有輸送平臺,輸送平臺上固定有沿紡織布輸送方向延伸且兩端均伸出烘干箱1的兩條滑軌3,滑軌3上滑接有帶驅動裝置的小車5,小車5朝向烘干箱1進布端的一側固定有夾布裝置,滑軌3的兩端固設有限位塊4,防止小車掉落。
本實施例中的夾布裝置包括水平固定于小車5上、且長度與紡織布的寬度相等的底板5.5,底板5.5兩端的上方設有與小車固定的座板5.3,座板5.3上穿設有與座板通過螺紋連接的豎直絲桿5.2,絲桿5.2下端固設有直徑為7cm的耐高溫橡膠板5.4,可避免將紡織布壓壞。
本實施例中的小車5包括兩端設有滾輪5.6的橫軸5.1,滾輪5.6滑接于滑軌3上,其中一個滾輪上連接有驅動電機5.7,橫軸5.1上固定底板5.5和座板5.3。
烘干箱1內部還固設有位于輸送平臺上方且呈“S”型布置的導熱油管2,導熱油管2的進油口靠近烘干箱1的進布端,出油口靠近烘干箱1的出布端,導熱油管2所在平面與紡織布平行,且與輸送平臺之間的垂直距離為20cm,此種距離設置既保證足夠的加熱效率,又不會由于導熱油管與紡織布的距離太近而導致布匹的焦化。同時,利用導熱油管溫度最高的部位加熱紡織布含水量最高的部位,在靠近出布端的位置,紡織布的含水量較少,則利用導熱油管溫度較低的部位去加熱,避免熱量的浪費,同時也避免了紡織布被過度加熱而影響質量。
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