[實用新型]一種氣瓶運輸專用托盤有效
| 申請號: | 201720499562.4 | 申請日: | 2017-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN206857190U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 李宏偉;李平;褚蘭東;翟林 | 申請(專利權)人: | 吳江梅塞爾工業氣體有限公司 |
| 主分類號: | B65D6/04 | 分類號: | B65D6/04;B65D25/22 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103 | 代理人: | 孫仿衛,王樺 |
| 地址: | 215221 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 專用 托盤 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣瓶運輸專用托盤。
背景技術
目前,我國氣瓶運輸多是臥式運輸,國家并沒有強制要求氣瓶立式運輸,但是,國外已經普遍采用立式運輸。
氣瓶臥式運輸有很多弊病,如:氣瓶放置不穩,容易滾落;放下圍板時氣瓶堆容易發生垮塌,發生安全事故;氣瓶閥門在側面,氣瓶閥門容易被碰撞,而一旦發生碰撞,損壞閥門,高壓氣體噴射出來,極易造成人員傷害等。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種氣瓶運輸專用托盤,適用于各種規格氣瓶的直立運輸。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種氣瓶運輸專用托盤,包括底板、設置在所述的底板上的框架,所述的框架在周邊上形成圍擋,所述的框架具有能夠開關的門體,所述的托盤還包括設置在所述的框架上用于束綁氣瓶的束綁組件。
優選地,所述的束綁組件包括位于所述的框架兩側的束緊帶掛環、連接在兩側所述的束緊帶掛環之間的束緊帶以及將所述的束緊帶束緊的緊繩器,氣瓶被束緊在所述的框架和束緊帶之間。
進一步優選地,所述的束緊帶掛環包括上掛環、下掛環以及連接環,所述的連接環將所述的上掛環、下掛環連通。
優選地,所述的框架包括三面圍擋的固定框架,所述的門體連接在所述的固定框架上。
進一步優選地,所述的門體包括能夠開合的擋板組件和橫桿組件,所述的橫桿組件位于所述的固定擋板組件的上方。
進一步優選地,所述的擋板組件包括與所述的框架相轉動連接的板體、能夠將所述的板體在關閉時進行鎖定的鎖定件,所述的板體能夠向下翻轉連接地面與所述的底板。
進一步優選地,所述的橫桿組件包括桿件、桿件擱置部,所述的桿件的一端與所述的固定框架的一側相轉動連接,所述的桿件擱置部的連接在所述的固定框架的另一側,當所述的桿件關閉時,其另一端擱置在所述的桿件擱置部上。
優選地,所述的底板的底部設置有底腳,所述的底腳將所述的底板與地面之間間隔并形成空隙。
優選地,所述的框架的頂部設置有用于將托盤進行起吊的起吊環。
優選地,所述的底板為格柵底板。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型采用國際標準,執行氣瓶直立運輸,氣瓶的束緊、裝卸均十分方便,并且結構簡單,使用方便。
附圖說明
附圖1為本實施例的主視示意圖;
附圖2為本實施例的后視示意圖;
附圖3為本實施例的左視示意圖;
附圖4為本實施例的俯視示意圖。
其中:1、底板;20、固定框架;21、板體;22、鎖定件;23、桿件;24、桿件擱置部;30、上掛環;31、下掛環;32、連接環;4、底腳;5、起吊環。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
如圖1-4所示:一種氣瓶運輸專用托盤,包括底板1、設置在底板1上的框架,框架在周邊上形成圍擋,框架具有能夠開關的門體。在本實施例中:
底板1采用格柵底板,不僅增加底板強度,而且不會積水。
框架包括三面圍擋的固定框架20,門體連接在固定框架20上。門體包括能夠開合的擋板組件和橫桿組件,橫桿組件位于擋板組件的上方。具體的說:
擋板組件包括與固定框架20相轉動連接的板體21、能夠將板體21在關閉時進行鎖定的鎖定件22,板體21能夠向下翻轉連接地面與底板1。
橫桿組件包括桿件23、桿件擱置部24,桿件23的一端與固定框架20的一側相轉動連接,桿件擱置部24的連接在固定框架20的另一側,當桿件23關閉時,其另一端擱置在桿件擱置部24上。
托盤還包括設置在框架上用于束綁氣瓶的束綁組件。在本實施例中:束綁組件包括位于固定框架20兩側的束緊帶掛環、連接在兩側束緊帶掛環之間的束緊帶以及將束緊帶束緊的緊繩器(圖中未示出),氣瓶被束緊在固定框架20和束緊帶之間。束緊帶掛環包括上掛環30、下掛環31以及連接環32,連接環32將上掛環30、下掛環31連通。40升以上規格的氣瓶束緊時,束緊帶連接上掛環30,16升以上規格的氣瓶束緊時,束緊帶連接下掛環31,這樣各種規格的氣瓶都束緊在腰部附近,氣瓶束緊問題都能解決;連接環32也便于將束緊帶在上掛環30和下掛環31之間移動。
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