[實用新型]一種汽車ABS執行機構的安裝支架

有效

• 申請號: 201720499166.1
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN206826639U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 何文強;陸圣梅;仰榮德
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司11294
• 代理人: 王振華

1.一種汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，包括托盤和支撐支架，所述支撐支架的上端與所述托盤連接在一起形成與車身有三個安裝連接點的安裝支架結構，ABS執行機構通過阻尼器安裝到所述托盤上。

2.根據權利要求1所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述托盤包括立板和底板，所述立板設置在所述底板的一端，所述底板的另一端向下彎折延伸、再向外側圓滑過渡成與所述底板平面近似平行的連接面，連接面上加工有連接孔以形成與車身的一個安裝連接點，以與車身較高區域的連接點進行連接。

3.根據權利要求2所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述立板上加工有兩個阻尼器安裝孔，所述底板平面上加工有一個阻尼器安裝孔，所述ABS執行機構通過三個阻尼器安裝在所述托盤上。

4.根據權利要求2或3所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述托盤底板向下彎折延伸的部分，其側部邊緣進行翻邊形成翻邊結構，其中部設置有減重孔。

5.根據權利要求4所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述托盤向下彎折處和向外圓滑過渡處均設置有加強筋。

6.根據權利要求1、2、3或5所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述支撐支架是一長形立板結構，長形立板結構的上端彎折形成與所述托盤的搭接連接區，長形立板結構的下端加工有兩個連接孔以形成與車身的另外兩個安裝連接點。

7.根據權利要求6所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述長形立板結構的兩側邊緣進行翻邊形成翻邊結構。

8.根據權利要求6所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述長形立板結構上還加工有減重孔和豎向的貫穿筋；所述長形立板結構上端的彎折處還設置有加強筋。

9.根據權利要求6所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述支撐支架與托盤的搭接連接區靠近所述立板。

10.根據權利要求1、2、3、5、7、8或9所述的汽車ABS執行機構的安裝支架，其特征在于，所述支撐支架與所述托盤均是沖壓成型的一體件，所述支撐支架與所述托盤的彎折處、圓滑過渡處設有工藝缺口以防止沖壓開裂。