[實用新型]一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720498411.7
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206747488U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴建光;戴辰捷
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州市天衛(wèi)機械有限公司
• 主分類號: B21J3/00
• 分類號: B21J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及多工位冷擠壓成型機技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置。

背景技術(shù)

多工位冷鍛成型機是一種生產(chǎn)效率極高，生產(chǎn)范圍較大，適用于變形復(fù)雜，集鐓鍛、擠壓、切邊于一體的成型機。馬達是多工位冷鐓成型機的動力元件。如果馬達傳動軸沒得到很好的潤滑，那會使傳動軸發(fā)熱，磨損，嚴重的影響馬達裝置上的零件的使用壽命，所以對馬達潤滑裝置及其重要。原先的設(shè)計是人工在傳動軸上加固定黃油，但是在傳動軸轉(zhuǎn)動時固定黃油容易流失。起不到潤滑的作用。因此，對馬達的潤滑裝置需要重新設(shè)計改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的人工在傳動軸上加固定黃油，但是在傳動軸轉(zhuǎn)動時固定黃油容易流失。起不到潤滑的作用的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置，包括安裝板，所述安裝板的前表面安裝有潤滑裝置，所述潤滑裝置的前方安裝有注油孔，且潤滑裝置的內(nèi)部橫向貫穿性安裝有第二轉(zhuǎn)軸，所述潤滑裝置的內(nèi)部設(shè)置有分流倉，所述第二轉(zhuǎn)軸的一端安裝有油封，且第二轉(zhuǎn)軸安裝有油封的一端安裝有轉(zhuǎn)軸襯套，所述第二轉(zhuǎn)軸的另一端安裝有軸承，所述安裝板的頂部安裝有減震基座，所述減震基座的頂部安裝有馬達安裝座，且減震基座的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧，所述馬達安裝座的上方安裝有馬達，所述馬達的一端設(shè)置有軸承端蓋，且馬達的內(nèi)部安裝有第一轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選的，所述分流倉與第二轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有分流通孔。

優(yōu)選的，所述潤滑裝置與安裝板通過鎖緊螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述安裝板與馬達安裝座通過穩(wěn)固螺柱連接。

優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸通過潤滑皮帶連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設(shè)計科學合理，操作安全方便，本實用新型設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)相對簡單，成本低廉的多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置，本實用新型在安裝板上安裝潤滑裝置，第一轉(zhuǎn)軸通過皮帶帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動過程中，第二轉(zhuǎn)軸的表面會均勻涂覆潤滑油，并通過皮帶傳遞至第一轉(zhuǎn)軸的表面，從而達到源源不斷的潤滑效果，無額外動力耗費，且馬達安裝座的底部安裝有減震基座，能夠進一步提高穩(wěn)固性能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置的潤滑裝置的側(cè)視圖。

圖中：1-軸承端蓋、2-第一轉(zhuǎn)軸、3-潤滑皮帶、4-減震基座、5-軸承、6-安裝板、7-潤滑裝置、8-轉(zhuǎn)軸襯套、9-油封、10-第二轉(zhuǎn)軸、11-減震彈簧、12-穩(wěn)固螺柱、13-馬達安裝座、14-注油孔、15-分流倉、16-分流通孔、17-馬達。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置，包括安裝板6，安裝板6的前表面安裝有潤滑裝置7，潤滑裝置7的前方安裝有注油孔14，且潤滑裝置7的內(nèi)部橫向貫穿性安裝有第二轉(zhuǎn)軸10，潤滑裝置7的內(nèi)部設(shè)置有分流倉15，第二轉(zhuǎn)軸10的一端安裝有油封9，且第二轉(zhuǎn)軸10安裝有油封9的一端安裝有轉(zhuǎn)軸襯套8，第二轉(zhuǎn)軸10的另一端安裝有軸承5，安裝板6的頂部安裝有減震基座4，減震基座4的頂部安裝有馬達安裝座13，且減震基座4的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧11，馬達安裝座13的上方安裝有馬達17，馬達17的一端設(shè)置有軸承端蓋1，且馬達17的內(nèi)部安裝有第一轉(zhuǎn)軸2。

分流倉15與第二轉(zhuǎn)軸10之間設(shè)置有分流通孔16，潤滑裝置7與安裝板6通過鎖緊螺栓固定連接，安裝板6與馬達安裝座13通過穩(wěn)固螺柱12連接，第一轉(zhuǎn)軸2和第二轉(zhuǎn)軸10通過潤滑皮帶3連接。

本實用新型的工作原理是：該多工位冷擠壓成型機馬達潤滑裝置按正常程序好過后，首先將潤滑油通過注油孔14注入潤滑裝置7的內(nèi)部，潤滑油經(jīng)過分流倉15和分流通孔16進行分流，從而均勻涂覆于第二轉(zhuǎn)軸10的表面，當?shù)谝晦D(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動時，第一轉(zhuǎn)軸2通過潤滑皮帶3帶動第二轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動，第二轉(zhuǎn)軸10通過皮帶將潤滑油傳遞至第一轉(zhuǎn)軸2的表面，從而達到源源不斷的潤滑效果。