[實用新型]實驗室用自動主機更換車有效
| 申請號: | 201720496977.6 | 申請日: | 2017-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN207015375U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 陳海哨;孔向東 | 申請(專利權)人: | 溫州大學甌江學院;寧波領智機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;G05D1/02;B66F7/08;B66F7/06 |
| 代理公司: | 溫州名創知識產權代理有限公司33258 | 代理人: | 陳加利 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實驗室 自動 主機 換車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種實驗室用設備,具體涉及一種實驗室用自動主機更換車。
背景技術
在一些電子實驗室中,占用實驗室大部分空間的裝置為主機,為了配合各種實驗,主機需要往往需要頻繁的從實驗室的一處移動至另一處,大部分的情況下,工作人員需要手動進行搬運,可采用現有的小車進行搬運,由于小車的放置面與工作臺之間存在落差,將主機放置于小車的過程中會與小車產生撞擊,搬上搬下也會耗費體力,由于其不實用一般被長時間閑置。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種快速搬運主機的實驗室用自動主機更換車。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:包括主板體及主板體底部的車輪,其特征在于:所述的主板體上設置有主機升降裝置及主機側移裝置,所述的主機升降裝置包括升降板及兩組升降板驅動機構,各所述的升降板驅動機構包括同步桿組件、升降氣缸及兩組支撐桿組件,各所述的支撐桿組件呈平行設置,各所述的支撐桿組件包括呈X狀排布的第一支撐桿及第二支撐桿,所述的第一支撐桿及第二支撐桿位于X狀的交錯處呈鉸接設置,所述的第一支撐桿上端鉸接于升降板,下端鉸接于主板體,所述的第二支撐桿上下兩端分別設置有滾輪,所述的升降板下端設置有供第二支撐桿上端的滾輪滑移的上導軌,所述的主板體上端設置有供第二支撐桿下端的滾輪滑移的下導軌,所述的同步桿組件包括第一同步桿及第二同步桿,所述的第一同步桿兩端分別固定于同一組升降板驅動機構中不同組支撐桿組件的第一支撐桿之間,所述的第二同步桿兩端分別固定于同一組升降板驅動機構中不同組支撐桿組件的第二支撐桿之間,所述的升降氣缸驅動設置有氣缸軸,所述的升降氣缸鉸接于第一同步桿,所述的氣缸軸相對升降氣缸的另一端鉸接于第二同步桿,兩組所述的升降板驅動機構之間設置有相平行的聯動桿,所述的聯動桿設置于不同組的升降板驅動機構中位于同側的支撐桿組件之間使兩者同步動作。
通過采用上述技術方案,增設主機升降裝置,使放置主機的升降板能夠豎向往復移動,在搬運或搬離主機時能夠與桌面齊平,無論是由人工推動主機或由電控設備推動,都將大大減輕勞動量,使操作更加簡便,此外,四組呈X狀的支撐桿組件,使升降板具有較大的支撐力的穩定的升降力,聯動桿及同步桿的設置,使各組支撐桿組件動作統一、整齊,避免裝置傾斜或卡死,充分解決了實驗室中主機需要頻繁搬運所帶來的不便,主機側移裝置給予工作人員以主機移位助力,使工作人員在主機移動過程中不出力或少出力。
本實用新型進一步設置為:所述的主板體由豎向排布的板體上部和板體下部組成,所述的板體上部與板體下部沿豎向壓縮有緩沖彈簧,所述的板體下部設置有安裝緩沖彈簧的安裝柱。
通過采用上述技術方案,當主機初放置于升降板時,由于重力會對升降板產生沖擊,緩沖彈簧在沖擊過程中逐漸下降,分擔一部分重力,最終停留于平衡位置,延長升降板的使用壽命,此外,在更換車移動過程中也起到避震的功能,避免主機過度震動而造成傾倒。
本實用新型進一步設置為:所述的升降板呈矩形設置,所述的升降板各側邊分別轉動設置有可向外翻轉的橋板及驅動橋板翻轉的翻轉機構。
通過采用上述技術方案,在更換車移動至指定位置后,由電控或手動的方式將橋板向外翻轉,橋板構成升降板與桌面之間的橋梁,填充升降板與桌面之間的間隙,避免因間隙造成主機在移動過程中掉落或卡住。
本實用新型進一步設置為:所述的橋板與桌面相對的端面上設置有增加橋板與桌面之間摩擦力的阻尼層。
通過采用上述技術方案,增設阻尼層,在橋板搭于桌面后增加橋板與桌面之間摩擦力,避免主機移動的反作用力將升降板推離桌面,降低失誤率。
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