[實用新型]一種鋰電池廢漿料沉淀池

有效

• 申請號: 201720496740.8
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206793123U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 凌建軍;謝佳;白科;郭娜娜;游杰;劉晟剛
• 申請（專利權）人: 江西安馳新能源科技有限公司
• 主分類號: B01D21/02
• 分類號: B01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬鋰電池廢料回收技術裝備領域，尤其涉及一種鋰電池廢漿料沉淀池。

背景技術

鋰離子電池由于具有高能量密度、體積小、使用壽命長，自放電小等優點已經被廣泛應用到國防、工業和民用領域的諸多移動設備上。在鋰電池生產過程中，合漿車間會產生廢漿料，廢漿料包括：1、由于投料失誤或者長時間暴露在空氣中等原因導致粘度等參數不符合工藝要求的漿料；2、清洗合漿設備的廢液。生產實踐中一般將這些廢漿料直接排放，不僅浪費資源，而且會造成環境污染，近年來，廢漿料的二次回收利用逐漸引起人們的關注。

中國專利CN106159371A公布了一種磷酸鐵鋰動力電池廢漿料的回收方法，首先對漿料進行加熱預處理，再通過添加溶劑離心分離的方式回收利用正負極漿料物質，溶劑可循環再利用；中國專利CN106207254公開了一種用于磷酸鐵鋰電池廢漿料的回收裝置及回收方法，該專利通過在裝有硫酸液的密閉容器內投放廢漿料，并通過容器底部的鼓氣裝置產生氣泡，利用負極活性材料的疏水性使負極活性材料隨氣泡浮選出溶液表面并通過收料裝置回收，利用正極活性材料溶解于硫酸液的體性，使達到一定飽和度后的正極活性物質通過排液裝置排除回收。以上兩個專利雖然資源回收利用效率高，但是合漿車間產生廢漿料并不是很多，且固含量不高，采用這兩種方法回收合漿車間的廢漿料性價比并不高。

實用新型內容

為了合理回收利用合漿車間的廢漿料，本實用新型提出了一種鋰電池廢漿料沉淀池。

本實用新型為實現上述目標采取的技術方案是：

一種鋰電池廢漿料沉淀池，其特征在于，包括1級沉淀池、2級沉淀池、3級沉淀池、4級沉淀池、吸水泵、出水管、虹吸管和蓋板B；所述1級沉淀池、2級沉淀池、3級沉淀池和4級沉淀池串聯呈九宮格狀，所述1級沉淀池由3x2排列的小沉淀池組成，相鄰的小沉淀池之間的墻壁頂部開有凹槽A，所述1級沉淀池、2級沉淀池、3級沉淀池和4級沉淀池之間的墻壁頂部依次設有凹槽B、凹槽C和凹槽D，所述凹槽A、凹槽B、凹槽C和凹槽D深度依次降低；所述出水管一端置于4級沉淀池中，另一端與吸水泵相連；所述凹槽A、凹槽B、凹槽C和凹槽D上均設有虹吸管；所述1級沉淀池的頂部設有呈3x2排列的6個蓋板B。

所述凹槽A的深度為150～200mm，所述凹槽B的深度為120～150mm，凹槽C的深度為100～120mm，凹槽D的深度為80～100mm。

所述出水管距離沉淀池底部80～100mm。

所述虹吸管底端距離沉淀池底部150～200mm。

所述蓋板B上設有圓形進料孔。

所述2級沉淀池、3級沉淀池和4級沉淀池的頂部均設有蓋板A。

工作方式：將裝有廢漿料的攪拌鍋置于呈3x2排列的6個蓋板B上，廢漿料從蓋板B的圓形進料孔倒入1級沉淀池，通過凹槽A分散到3x2排列的各小沉淀池中進行沉淀，廢漿料通過凹槽B、凹槽C、凹槽D依次流入2級沉淀池、3級沉淀池和4級沉淀池，由于凹槽B、凹槽C和凹槽D深度依次降低，因此流入2級沉淀池、3級沉淀池和4級沉淀池的廢漿料固含量依次減少，待廢漿料沉淀一段時間后，打開吸水泵將4級沉淀池上部的澄清液體向外抽形成液位差，1級沉淀池、2級沉淀池和3級沉淀池中的澄清液體通過虹吸管流入4級沉淀池，最后通過出水管和吸水泵抽出沉淀池將澄清的液體與固體漿料分離，澄清液體回到車間二次利用，固體低價出售，或者再進行回收等。

本實用新型的優點：1、多級沉淀池串聯呈九宮格狀占地面積小；2、1級沉淀池為3x2排列的小沉淀池和1級沉淀池的頂部呈3x2排列的6個蓋板B可有效承受裝有廢漿料的攪拌鍋重量；3、通過設置深度依次降低的凹槽，使得廢漿料經過多級沉淀，沉淀效果好；3、通過虹吸管、出水管和吸水泵可以快速方便的將澄清的液體與固體漿料分離。

附圖說明

圖1為本實用新型軸側爆炸圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型結構A-A剖視圖；

圖4為本實用新型結構B-B剖視圖。

圖中：1、1級沉淀池 2、凹槽A 3、凹槽B 4、2級沉淀池 5、凹槽C

6、3級沉淀池 7、凹槽D 8、吸水泵 9、出水管 10、4級沉淀池

11、虹吸管 12、蓋板A 13、蓋板B。

具體實施方式

為了合理回收利用合漿車間的廢漿料，本實用新型提出了一種鋰電池廢漿料沉淀池。下面結合圖示進一步闡述本實用新型。