[實用新型]一種改進凈化裝置的主動式吸排油煙機

有效

• 申請號: 201720495767.5
• 申請日: 2017-05-06
• 公開（公告）號: CN206786799U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 李勝輝
• 申請（專利權）人: 李勝輝
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙)41136
• 代理人: 王傳明

技術領域

本實用新型涉及一種改進凈化裝置的主動式吸排油煙機，屬于油煙機技術領域。

背景技術

現階段的大部分油煙機對油煙氣的凈化效率一般，傳統的油煙機主要是通過濾網或者是濾板對油煙氣進行過濾，這種方法的凈化效率較為低下，也有些油煙機使用電極使油煙氣中的油滴等帶上電荷，然后使油滴在電場力的作用下向一方運動，最后收集至濾油槽內，但是影響油煙凈化效果的重要因素之一是油煙的運動速率，油煙的運動速率越快，油煙氣污染物的分離效果越好，有些油煙機使用增加葉輪的方法來增大油煙氣的運動速率，但是這樣不僅增加了維修成本，也浪費了大量的電能，也使得油煙機的體積過大，不利于推廣使用。

實用新型內容

本實用新型提出一種改進凈化裝置的主動式吸排油煙機，解決現有技術中的缺點。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種改進凈化裝置的主動式吸排油煙機，包括集煙箱，所述集煙箱內壁設有葉輪機構，所述集煙箱內設有集煙區，所述集煙箱頂部固定連接有控制板層，所述控制板層表面設有兩個第一集煙口，所述控制板層頂部固定連接有初級過濾箱，所述初級過濾箱上表面設有第二集煙口，所述第二集煙口上固定連接有過濾網，所述初級過濾箱內腔設有煙氣富集區，所述初級過濾箱頂部設有次級過濾箱，所述次級過濾箱內設有第一齒輪，所述第一齒輪一端與頂部分別嚙合有第二齒輪與第三齒輪，所述第二齒輪頂部與第三齒輪一端共同嚙合有第四齒輪，所述次級過濾箱兩外側壁均向外彎曲成弧形結構，所述弧形結構外側均設有弧形壁，所述次級過濾箱一側設有電控箱，所述電控箱頂部設有電機箱，所述電機箱內設有步進電機，所述電機箱與所述次級過濾箱之間設有油封，所述次級過濾箱頂部設有軟管接口，所述次級過濾箱另一側設有濾油槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述第三齒輪與所述第四齒輪的規格完全相同。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一齒輪的兩側面、所述第二齒輪的兩側面、所述第三齒輪的兩側面與所述第四齒輪的兩側面均與所述次級過濾箱的兩側面緊密貼合，所述第一齒輪與所述第二齒輪中心設于同一水平面，所述第三齒輪與所述第四齒輪設于同一水平面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述次級過濾箱內設有三根轉動軸，所述轉動軸均固定連接所述次級過濾箱兩個內側壁，所述轉動軸分別貫穿連接所述第二齒輪、所述第三齒輪與所述第四齒輪，所述步進電機的電機軸貫穿所述油封、所述次級過濾箱側壁與所述第一齒輪中心。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述弧形結構表面設有若干個通孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述弧形壁內表面設有吸油棉，所述吸油棉浸有堿液。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述控制板層側面設有控制面板，所述控制面板包括開關按鈕、一級凈化按鈕、二級凈化按鈕與三級凈化按鈕等。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電控箱內設有PLC控制器，所述控制面板電性連接所述PLC控制器，所述PLC控制器電性連接所述步進電機。

本實用新型所達到的有益效果是：通過本實用新型，在步進電機的作用下，帶動第一齒輪轉動，第二齒輪、第三齒輪與第四齒輪作為從動輪也獲得動力轉動，在第一齒輪與第二齒輪共同一端兩個齒輪相互分開形成了低壓區，第三齒輪與第四齒輪共同一端相互合攏形成了高壓區，第一齒輪和第三齒輪與弧形結構之間及第二齒輪和第四齒輪與弧形結構之間均形成了低壓區，在大氣壓的作用下，油煙氣的運動速率加快，油煙氣再運行過程經過弧形結構時，經過通孔達到了弧形壁上的堿液棉處，有效地提高了油煙機的抽油煙的效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的次級過濾箱的剖視圖；

圖3是本實用新型的側視圖；

圖4是本實用新型的弧形結構的結構圖；