[實(shí)用新型]市政道路減速帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720495748.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207685704U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許光美;許曉杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 友力建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F9/529 | 分類號(hào): | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317200 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減速帶 彈性緩沖體 市政道路 抗沖擊 本實(shí)用新型 耐磨套筒 使用壽命 固定孔 凸臺(tái) 固定孔內(nèi)壁 弓形 反光材料 弧形凹槽 減速效果 警示作用 抗沖擊性 連接部位 辨識(shí)度 同心的 填充 穿透 行車 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、使用壽命長(zhǎng)、夜間辨識(shí)度高的市政道路減速帶。一種市政道路減速帶,包括橫截面為弓形的減速帶主體,所述的減速帶主體包括相連的抗沖擊體和彈性緩沖體,抗沖擊體設(shè)于彈性緩沖體的兩側(cè),抗沖擊體與彈性緩沖體的連接部位設(shè)有相互配合的凸臺(tái),抗沖擊體和彈性緩沖體上設(shè)有穿透凸臺(tái)并同心的固定孔,所述的固定孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨套筒。本實(shí)用新型的市政道路減速帶設(shè)有抗沖擊體和彈性緩沖體,并且在固定孔內(nèi)設(shè)有耐磨套筒,既有較好的抗沖擊性,有效延長(zhǎng)了使用壽命,又能有效保證減速效果。該市政道路減速帶的弧形凹槽還填充有反光材料,對(duì)夜晚行車人員起到有效的警示作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種市政設(shè)備,特別涉及一種市政道路減速帶。
背景技術(shù)
為了達(dá)到安全的目的,學(xué)校門口、小區(qū)入口及公路道口處通常設(shè)置有減速帶,通過減速帶來幫助司機(jī)緩沖的停下車輛,避免因?yàn)槠噭x車后,因?yàn)閼T性向前滑行而發(fā)生的一些交通事故。在需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,車輛減速帶很大程度上降低了交通道口的事故發(fā)生率。
現(xiàn)有減速帶一般是由橡膠或鑄鋼材料制成,橡膠材料的減速帶成本低,但是在使用時(shí)容易被破壞;鑄鋼材料的減速帶使用壽命長(zhǎng),但成本高;而且現(xiàn)有車輛減速帶一般為黑色、黃色或者黑黃相間的顏色,在夜間光線不理想的情況下,路面與車輛減速帶的顏色相近,司機(jī)注意不到減速帶的存在,在車輛減速帶處不會(huì)減速,仍以較快的速度行駛,在一定程度上增加了夜間的事故發(fā)生率,因此有必要予以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、使用壽命長(zhǎng)、夜間辨識(shí)度高的市政道路減速帶,解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種市政道路減速帶,包括橫截面為弓形的減速帶主體,所述的減速帶主體包括相連的抗沖擊體和彈性緩沖體,抗沖擊體設(shè)于彈性緩沖體的兩側(cè),抗沖擊體與彈性緩沖體的連接部位設(shè)有相互配合的凸臺(tái),抗沖擊體和彈性緩沖體上設(shè)有穿透凸臺(tái)并同心的固定孔,所述的固定孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨套筒。
作為優(yōu)選,所述的減速帶主體為橡膠類材質(zhì)或改性橡膠類材質(zhì)的減速帶主體。
作為優(yōu)選,所述的耐磨套筒為改性橡膠類材質(zhì)或聚氨酯類材質(zhì)的圓筒體。
作為優(yōu)選,所述的抗沖擊體的圓弧面上設(shè)有弧形凹槽,弧形凹槽上填充有反光材料。
作為優(yōu)選,所述的反光材料為熱熔性標(biāo)線涂料。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的市政道路減速帶設(shè)有抗沖擊體和彈性緩沖體,并且在固定孔內(nèi)設(shè)有耐磨套筒,既有較好的抗沖擊性,有效延長(zhǎng)了使用壽命,又能有效保證減速效果。該市政道路減速帶的弧形凹槽還填充有反光材料,對(duì)夜晚行車人員起到有效的警示作用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、抗沖擊體,2、彈性緩沖體,3、凸臺(tái),4、固定孔,5、耐磨套筒,6、弧形凹槽。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型的實(shí)施并不局限于下面的實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型所做的任何形式上的變通和/或改變都將落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
實(shí)施例:
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