[實(shí)用新型]一種路燈配件緊固機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720494226.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206811416U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李建國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都中照照明科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 成都中亞專利代理有限公司51126 | 代理人: | 陳亞石 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路燈 配件 緊固 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種路燈配件的裝配設(shè)備,具體講是一種路燈配件緊固機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步;人們的交通便的更加方便,修的道路也越來(lái)越寬,并且到了晚上,道路也是一片透亮,成為一道道靚麗的風(fēng)景線;當(dāng)然這是離不開(kāi)道路兩旁的景觀路燈的點(diǎn)綴。
景觀路燈的生產(chǎn)過(guò)程是個(gè)不簡(jiǎn)單的過(guò)程,需要將很多的小部件安裝到燈柱上,特別是在燈柱的底端,需要將配件很牢固的安裝于底座,否者會(huì)影響燈柱的穩(wěn)定性,在傳統(tǒng)的都是人工敲打,但是這樣效率不高,力度不均,操作出的質(zhì)量不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于在此提供一種設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,通過(guò)合理的控制壓塊來(lái)回住轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)路燈零件通過(guò)傳送帶傳動(dòng)到壓塊下方后,通過(guò)壓塊完成對(duì)路燈零件的壓緊,使其更加穩(wěn)定緊固;通過(guò)合理的設(shè)計(jì)電機(jī),完成安裝板和軸承座的移動(dòng),同時(shí)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)絲桿傳動(dòng),絲桿再帶動(dòng)軸承座移動(dòng),使得傳動(dòng)精確。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,構(gòu)造一種路燈配件緊固機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底座、電機(jī)、軸承座、氣缸和壓塊,所述電機(jī)通過(guò)電機(jī)座安裝于底座,在該電機(jī)座設(shè)置有導(dǎo)桿,同時(shí)在電機(jī)轉(zhuǎn)軸還連接有絲杠,所述軸承座通過(guò)安裝板安裝于導(dǎo)桿,同時(shí)安裝板與絲杠配合;所述氣缸通過(guò)氣缸安裝塊安裝于軸承座側(cè)面,該氣缸通過(guò)銷釘以鉸接方式與氣缸安裝塊連接;在該氣缸安裝塊設(shè)置有安裝彈簧的彈簧安裝塊,同時(shí)該彈簧另一端與設(shè)置于氣缸伸縮桿上的復(fù)位片連接;
所述氣缸的伸縮桿以鉸接的方式與菱形轉(zhuǎn)塊連接,該菱形轉(zhuǎn)塊與轉(zhuǎn)軸連接,該轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝于軸承座,同時(shí)該轉(zhuǎn)軸的另一端與壓塊連接。
根據(jù)本實(shí)用新型所述一種路燈配件緊固機(jī)構(gòu),其特征在于:所述菱形轉(zhuǎn)塊設(shè)置有傳動(dòng)柱,該傳動(dòng)柱與L形滑塊匹配,該L形滑塊下部設(shè)置有導(dǎo)向滑塊,該導(dǎo)向滑塊與設(shè)置于菱形轉(zhuǎn)塊與軸承座之間的支撐塊上的軌道配合。
根據(jù)本實(shí)用新型所述一種路燈配件緊固機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐塊兩側(cè)還設(shè)置有與L形滑塊匹配的限位開(kāi)關(guān)。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)一:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,通過(guò)合理的控制壓塊來(lái)回住轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)路燈零件通過(guò)傳送帶傳動(dòng)到壓塊下方后,通過(guò)壓塊完成對(duì)路燈零件的壓緊,使其更加穩(wěn)定緊固;通過(guò)合理的設(shè)計(jì)電機(jī),完成安裝板和軸承座的移動(dòng),同時(shí)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)絲桿傳動(dòng),絲桿再帶動(dòng)軸承座移動(dòng),使得傳動(dòng)精確。
優(yōu)點(diǎn)二:本實(shí)用新型通過(guò)合理是設(shè)計(jì)氣缸,通過(guò)氣缸伸縮桿的伸縮,帶動(dòng)菱形轉(zhuǎn)塊以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)壓塊的轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)為了更好的控制氣缸進(jìn)氣路和回氣路,設(shè)計(jì)了限位開(kāi)關(guān),當(dāng)L形滑塊與側(cè)面的限位開(kāi)關(guān)接觸后,外接限位開(kāi)關(guān)就會(huì)發(fā)出信號(hào)到外接控制器,從而通過(guò)外接控制器的控制完成氣缸的進(jìn)氣和回氣的方向;最終確保壓塊能夠順利的完成來(lái)回旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)點(diǎn)三:本實(shí)用新型通過(guò)合理的設(shè)計(jì)導(dǎo)向滑塊和軌道,保證了L形滑塊能夠精確平穩(wěn)的滑動(dòng);從而使得限位開(kāi)關(guān)獲得的信號(hào)更加精確穩(wěn)定。
優(yōu)點(diǎn)四:本實(shí)用新型通過(guò)合理的安裝氣缸,通過(guò)以鉸接的連接方式與氣缸安裝板連接,保證氣缸在伸縮的過(guò)程中能夠帶動(dòng)菱形轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)氣缸安裝板通過(guò)焊接的連接方式與軸承安裝座連接,使得本實(shí)用新型的整體性能更好。
優(yōu)點(diǎn)五:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,安裝和維護(hù)方便,同時(shí)制造容易,成本低廉,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
圖1-圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是本實(shí)用新型的主視圖
圖4是本實(shí)用新型的后視圖
圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視圖
圖中:1、底座;2、電機(jī)做;3、電機(jī);4、安裝板;5、導(dǎo)桿;6、滑塊;7、絲杠;8、軸承座;9、壓塊;10、L形滑塊;11、支撐塊;12、氣缸;13、氣缸安裝塊;14、彈簧;15、彈簧安裝塊;16、復(fù)位片;17、限位開(kāi)關(guān);18、菱形轉(zhuǎn)塊;19、傳動(dòng)柱;20、軌道;21、導(dǎo)向滑塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖1-圖5對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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