[實用新型]一種服務器的油浸式冷卻系統

有效

• 申請號: 201720494201.0
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206807964U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 孫向明;孫大明;許怒
• 申請（專利權）人: 華中師范大學
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;G06F1/20
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司42104
• 代理人: 黃行軍

技術領域

本實用新型涉及服務器的散熱領域，具體地指一種服務器的油浸式冷卻系統。

背景技術

隨著信息技術的廣泛應用和迅猛發展，數據中心數量越來越多，規模越來越大，而數據中心的能源消耗就成為了當前世界面臨的一大課題。數據中心電能使用效率PUE是評價數據中心能源效率的指標，指數據中心消耗的所有能源與IT負載消耗的能源之比，PUE值越接近于1，表明能效水平越好，數據中心的綠色化程度越高。在我國數據中心總量已超過40萬個，年耗電量超過全社會用電量的1.5％的背景下，降低數據中心機房電能使用效率PUE對減少數據中心全年總耗電、減少運行費用、實現節能減排具有非常重大的現實和長遠意義。

數據中心機房全年不間斷運行，在一個1萬臺服務器規模的數據中心，IT設備的總功率通常在2000KW到4000KW之間，其每天消耗48000度到96000度的電能，這些電能中有97％以上轉化為熱能，因此數據中心機房一般配備有冷卻系統。數據中心使用的能源只有一半甚至不足一半消耗在IT負載上，另一半消耗在包括電源設備、精密空調等冷卻設備和照明設施在內的網絡關鍵物理基礎設施設備上，其中，冷卻器所占的比例最為突出，常規的制冷設備采用電力供應，這就使如何降低冷卻系統的能耗成為降低數據中心PUE的主要問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了要解決上述背景技術的不足，提供一種能大幅度降低數據中心冷卻系統能耗，從而降低數據中心電能使用效率PUE的服務器的油浸式冷卻系統。

實現本實用新型目的采用的技術方案：一種服務器的油浸式冷卻系統，其特征在于，包括油箱5、服務器3、散熱管道2和散熱片1，所述油箱5中盛放有冷卻油6，所述冷卻油6不導電且不具備腐蝕性；所述服務器3置于油箱內并完全浸沒在冷卻油6中，所述油箱5箱壁的油面之上設有過線孔7，所述服務器3的電連接線通過過線孔7與外部相連；所述散熱片1與油箱5通過散熱管道2相連。

優選的，可在散熱管道2上設置有循環泵4。

優選的，所述油箱5的油面之下可設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器可通過控制器與所述循環泵4電連接。

優選的，所述冷卻油6可以為硅油。

優選的，所述散熱管道2可以與油箱5油面之下的箱壁相連通。

優選的，所述油箱5的深度可以大于所述服務器3的高度。

本實用新型的工作原理：傳統的服務器上配置有風扇來散熱，本實用新型將去掉風扇的服務器3完全浸入不導電、不具備腐蝕性的冷卻油6中，并在油箱5外部配置冷卻油6的散熱管道2和散熱片1，使冷卻油6在油箱5、散熱管道2和散熱片1內循環來達到冷卻服務器3的效果。本實用新型還提出可以在散熱管道2上設置循環泵4來加快冷卻油6的循環，提高冷卻效率。同時采用控制器通過溫度傳感器檢測油箱5內冷卻油6的溫度來控制循環泵4的開關，來減少能耗。

本實用新型采用的油浸式冷卻系統只有循環泵4、控制器和溫度傳感器需要外部供電，且功率均較小。當其用在數據中心機房就不再需要額外制冷設備，相比傳統的空調制冷系統，耗電量大幅減小，能夠大大降低數據中心機房的電能使用效率PUE。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的俯視圖；

圖2為本實用新型實施例的立體圖；

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1和圖2所示，本實施例涉及一種服務器的油浸式冷卻系統，包括油箱5、多個服務器3、散熱管道2和散熱片1，所述油箱5中盛放有冷卻油6，所述冷卻油6為不導電且不具備腐蝕性的硅油。所述油箱5的深度大于所述服務器3的高度，所述每個服務器3均置于油箱5內并完全浸沒在冷卻油6中，所述每個服務器3均不設有風扇。所述油箱5箱壁的油面之上設有過線孔7，所述服務器3的電連接線通過過線孔7與外部相連。所述散熱片1與油箱5通過散熱管道2相連，所述散熱管道2與油箱5油面之下的箱壁相連通。在散熱管道2上設置有循環泵4，在油箱5的油面之下設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器通過控制器與所述循環泵4電連接來控制循環泵4的開關。

工作中，服務器3隨著工作時間增加產生熱量，使油箱5中的冷卻油6溫度升高，從而使冷卻油6在油箱5、散熱管道2和散熱片1內自循環來冷卻服務器3。當所述控制器通過溫度傳感器檢測到油箱5內的冷卻油6溫度過高時，所述控制器啟動循環泵4，使冷卻油6在油箱5、散熱管道2和散熱片1內的循環加快，散熱加快。當所述控制器通過溫度傳感器檢測到油箱5內的冷卻油6溫度降低到一定程度時，所述控制器關閉循環泵4，使冷卻油6在油箱5、散熱管道2和散熱片1內自循環。