[實用新型]組合曲軸、包含無連桿旋轉往復運動轉換結構設備

有效

• 申請號: 201720493310.0
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN207297610U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 蔡勇;王清旭;黎明
• 申請（專利權）人: 中清能（北京）科技有限公司
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06
• 代理公司: 北京清源匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11644
• 代理人: 馮德魁,竇曉慧

本申請要求于2017年4月12日提交中國專利局、申請號為201710236724.X、實用新型名稱為“活塞式空壓機、運動轉換裝置、組合曲軸、偏心軸及車用空壓機”的中國專利申請的優先權，其全部內容通過引用結合在本申請中。

技術領域

本實用新型涉及空壓機技術領域。具體涉及一種組合曲軸。本申請還涉及一種包含無連桿旋轉往復運動轉換結構的設備。

背景技術

目前主流的用于車輛制動的空壓機多采用一臺電機共軸驅動的兩臺V型雙缸空壓機構成的壓縮機總成。對于每一個V型空壓機，均采用一根單拐曲軸，在該曲軸的曲柄銷上不止兩個相互成90度角的活塞，活塞與曲柄銷的連接結構為曲柄連桿結構，在機器上未布置平衡配重。上述結構的空壓機結構簡單，易于維護，但是流量較小，振動較大，難以滿足車輛日益大型化和舒適化的要求。

實用新型內容

本實用新型提供一種組合曲軸，以解決上述活塞式空氣壓縮機具有的問題。本實用新型還提供一種包含無連桿旋轉往復運動轉換結構的設備。

本申請提供的一種組合曲軸，應用于無連桿旋轉往復運動轉換機構，其包括：主端和副端，

所述主端包括第一主軸頸、與所述第一主軸頸一體設置的第一曲柄臂，以及由第一曲柄臂遠離第一主軸頸一端向外伸出的第一曲柄銷；所述第一曲柄銷沿軸向設置有通孔，為中空結構，且所述中空結構沿第一曲柄銷軸線延伸至第一主軸頸的自由端，所述第一曲柄銷的自由端為錐端；

所述副端包括第二主軸頸、與所述第二主軸頸一體設置的第二曲柄臂，以及由第二曲柄臂遠離第二主軸頸一端向外伸出的第二曲柄銷；所述第二曲柄銷的自由端設置有與前述錐端相配合的錐孔，在所述錐孔底部還設置有螺紋孔；

組合時，主端的第一曲柄銷的錐端和副端的第二曲柄銷的錐孔相配合后，由螺栓穿過主端并旋至副端的螺紋孔中，將主端與副端組合為一體。

可選的，在所述錐端與錐孔配合部分還設置有定位結構。

可選的，所述定位結構為設置于錐端和錐孔相對應位置的兩對半孔和兩定位銷；組合后，相對應位置的兩對半孔相對準，構成完整定位孔，定位銷置于所述定位孔中。

可選的，在所述組合曲軸的兩曲柄臂上還設置有平衡配重。

可選的，在所述組合曲軸的兩曲柄臂的相對端，沿曲柄銷均開設有圓形凹槽。

可選的，在所述第一主軸頸的自由端側還設置有螺栓沉頭孔，所述沉頭孔的孔徑大于所述通孔的孔徑。

此外，本申請還提供一種包含無連桿旋轉往復運動轉換結構的設備，其中，該設備的無連桿旋轉往復運動轉換結構采用上述任一所述的組合曲軸。

與現有技術相比，本申請的其中一個方面具有以下優點：本申請實施例的組合曲軸，應用于無連桿旋轉往復運動轉換機構，其包括：主端和副端，所述主端包括第一主軸頸、與所述第一主軸頸一體設置的第一曲柄臂，以及由第一曲柄臂遠離第一主軸頸一端向外伸出的第一曲柄銷；所述第一曲柄銷沿軸向設置有通孔，為中空結構，且所述中空結構沿第一曲柄銷軸線延伸至第一主軸頸的自由端，所述第一曲柄銷的自由端為錐端；所述副端包括第二主軸頸、與所述第二主軸頸一體設置的第二曲柄臂，以及由第二曲柄臂遠離第二主軸頸一端向外伸出的第二曲柄銷；所述第二曲柄銷的自由端設置有與前述錐端相配合的錐孔，在所述錐孔底部還設置有螺紋孔；組合時，主端的第一曲柄銷的錐端和副端的第二曲柄銷的錐孔相配合后，由螺栓穿過主端并旋至副端的螺紋孔中，將主端與副端組合為一體。該曲軸為組合結構不但便于一體式圓滑塊或偏心軸結構旋轉往復運動轉換機構的裝配和維護，而且，與偏心軸組合，應用于旋轉往復運動轉換機構時，曲柄銷還可以作為同步軸，無需再單獨設置同步軸，使得機構結構簡單；此外，采用該結構組合曲軸的無連桿旋轉往復運動設備平衡性能好，振動小。能夠滿足采用該空壓機的車輛大型化和舒適化的要求。

附圖說明

圖1和圖2分別為本申請第一實施例的活塞式空氣壓縮機的旋轉往復運動轉換裝置的結構示意圖和剖視圖；

圖3、圖4和圖5分別為本申請第一實施例的偏心軸的結構示意圖之一、之二及之一的剖視圖

圖6和圖7示出了本申請第一實施例的組合曲軸主端的結構示意圖；

圖8和圖9示出了本申請第一實施例的組合曲軸副端的結構示意圖；

圖10、圖11和圖12分別為本申請實施例的雙作用往復運動活塞的結構示意圖；

圖13示出了本實施例的活塞式空氣壓縮機的結構示意圖。

具體實施方式