[實用新型]鋼管樁垂直度檢測裝置

有效

• 申請號: 201720492941.0
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206873514U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 呂芝林;黎新春;符強;程春雨;湯佑堂;余曉川
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團第五工程有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所42103
• 代理人: 黎澤洲

技術領域

本實用新型涉及鋼管樁施工領域，特別是一種鋼管樁垂直度檢測裝置。

背景技術

樁基施工工藝的選擇直接決定橋梁施工的工期和成本，對整個項目起著決定性的作用。目前橋梁工程中水深較大、淺覆蓋層的樁基施工考慮到固定平臺搭設難度大，成本高，一般采用是浮動平臺+沖擊鉆施工方法。

例如中國專利文獻，CN 102312442中所記載的，一種棧橋鋼管樁基礎的施工方法，用于在江河、湖泊或海洋的傾斜裸巖面、淺覆蓋層傾斜巖面上進行棧橋鋼管樁基礎的錨固施工，包括以下步驟 ：A10、利用錨碇系統對浮式導向鉆孔平臺精確定位后，分別通過浮式導向鉆孔平臺上的每個預定孔位將每根棧橋鋼管樁下落至河床巖面，但不進行入巖錨固 ；A20、使用直徑略小于棧橋鋼管樁內徑的沖擊鉆頭在棧橋鋼管樁內向基床巖面沖擊成孔至設計深度后，將棧橋鋼管樁振動下沉跟進至孔底，灌注鋼筋混凝土，使棧橋鋼管樁與基巖固結 ；A30、焊接棧橋鋼管樁連接系完成鋼管樁基礎施工。本實用新型，采用“鉆孔樁 + 鋼管樁”施工，可有效的抵抗水流、風浪和風荷載的作用，保證棧橋的穩定和結構安全。但是在實際施工過程中，采用導向架控制鋼管樁垂直度的方案，隨著水深的增加其精度越來越差，例如水深超過10米以后，現有的導向架則難以滿足施工質量對垂直度的要求，特別是對預制承臺或高樁吊箱底模安裝形成大的干擾，為此現階段一般高樁吊箱在樁周預留了較大的開口，待到位以后采用膜袋混凝土進行堵塞。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鋼管樁垂直度檢測裝置，能夠在足夠長的范圍內對鋼管樁的垂直度進行檢測，從而為鋼管樁的施工提供垂直度校核信息，優選的方案中，能夠自動化的獲取垂直度信息。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種鋼管樁垂直度檢測裝置，它包括定位架、測繩和浮球，定位架與測繩的一端固定連接，測繩的另一端與浮球固定連接。

優選的方案中，定位架與鋼管樁的內壁滑動配合，定位架與測繩連接的位置，位于定位架端面的中心點。

優選的方案中，在浮球的頂部設有豎直的測桿。

優選的方案中，還設有定位繩，定位繩與定位架固定連接，用于限定定位架的放置深度；

定位架減去浮力后的重量，大于或等于浮球的浮力。

優選的方案中，在定位繩上設有限位裝置，限位裝置固定于鋼管樁的上口或地面。

優選的方案中，所述的限位裝置包括桿體，桿體的一端設有導向環，另一端設有鎖定環，鎖定環上設有壓緊螺栓；

桿體兩端設有用于固定在鋼管樁的上口或地面的固定裝置；

定位繩穿過導向環，并在桿體卷繞至少一圈后與穿過鎖定環。

優選的方案中，在浮球內設有角度傳感器；

在定位架內設有蓄電池、主控裝置和無線發送裝置；

角度傳感器與主控裝置的輸入端電連接，主控裝置的輸出端與無線發送裝置電連接，蓄電池與主控裝置電連接。

優選的方案中，所述的角度傳感器為傾角傳感器或陀螺儀。

優選的方案中，所述的定位架中，筒體的兩端設有端板，在筒體兩端的外壁設有導向環。

一種采用上述的鋼管樁垂直度檢測裝置的鋼管樁施工方法，包括以下步驟：

s1、搭設浮動平臺，將浮動平臺錨固定位；

s2、在浮動平臺測量并定位鋼管樁的平面位置，安裝導向架；

s3、利用導向架安裝鋼管樁，在鋼管樁靠近底部的外壁沿圓周安裝多個栓纜環，鋼管樁纜繩與栓纜環連接，拼裝接長鋼管樁，直至鋼管樁的底部接觸地面；

s4、在鋼管樁內放入鋼管樁垂直度檢測裝置；

s5、根據鋼管樁垂直度檢測裝置返回的垂直度信息，用鋼管樁纜繩調整鋼管樁的垂直度；

s6、在鋼管樁纜繩的約束下打設鋼管樁，直至達到設計深度；

通過以上步驟，在確保鋼管樁垂直度的基礎上，完成鋼管樁的打設施工。

本實用新型提供的鋼管樁垂直度檢測裝置，通過采用以上的方案，垂直度檢測裝置能夠不受水深的影響，實時反饋垂直度信息，以幫助鋼管樁在打設過程中，能夠確保垂直度符合要求，提高施工精度，且本實用新型的裝置結構簡單，操作便利，安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型裝置的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視結構示意圖。

圖3為本實用新型中浮動平臺的結構示意圖。

圖4為本實用新型中浮動平臺和導向架的結構示意圖。