[實用新型]電火花成形機自動升降油槽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720491503.2
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206717208U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李杰;朱兆鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州三光科技股份有限公司
• 主分類號: B23H1/10
• 分類號: B23H1/10
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 范晴,言麗君

1.一種電火花成形機自動升降油槽裝置，包括與工作臺固定的工作油槽(1)，工作臺與工作油槽(1)之間構(gòu)成工作腔室，工作油槽上設(shè)有與工作腔室相通的進油管道(2)和出油管道(3)，進油管道(2)和出油管道(3)上分別設(shè)有控制其開啟或關(guān)閉的閥門，其特征在于：所述工作油槽(1)包括與工作臺連接固定的下油槽(1-1)、可相對下油槽(1-1)密封升降的中油槽(1-2)以及可相對中油槽(1-2)密封升降的上油槽(1-3)，所述進油管道(2)和出油管道(3)設(shè)置在下油槽(1-1)上，所述下油槽(1-1)包括底座部(1-1-1)及由底座部(1-1-1)后側(cè)向上延伸的立設(shè)部(1-1-2)，立設(shè)部(1-1-2)兩側(cè)分別設(shè)有縱向布置的第一導(dǎo)向槽(1-1-3)和第二導(dǎo)向槽(1-1-4)，所述中油槽(1-2)和上油槽(1-3)呈U型圍板結(jié)構(gòu)，中油槽(1-2)的兩側(cè)邊和上油槽(1-3)的兩側(cè)邊分別與第一導(dǎo)向槽(1-1-3)、第二導(dǎo)向槽(1-1-4)密封滑動連接，該裝置還包括設(shè)置在下油槽(1-1)的兩側(cè)外部、用于帶動上油槽(1-3)升降的直線電機(4)，所述直線電機(4)包括設(shè)置在下油槽(1-1)外部且縱向延伸的直線電機磁體(4-1)及設(shè)置在上油槽(1-3)外部且套設(shè)在直線電機磁體(4-1)上的直線電機線圈(4-2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電火花成形機自動升降油槽裝置，其特征在于：所述下油槽(1-1)的底座部的上沿設(shè)有與中油槽(1-2)密封配合的第一密封條(1-4)，所述中油槽(1-2)的上沿設(shè)有與上油槽(1-3)密封配合的第二密封條(1-5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電火花成形機自動升降油槽裝置，其特征在于：所述下油槽(1-1)具有供中油槽(1-2)及上油槽(1-3)插入的下腔體(1-1-5)，所述上油槽(1-3)的底部向內(nèi)凸設(shè)有第一擋塊(1-3-1)，所述中油槽(1-2)外壁的上端和下端分別設(shè)有與第一擋塊(1-3-1)對應(yīng)的第二擋塊(1-2-1)和第三擋塊(1-2-2)，所述中油槽(1-2)的底部向內(nèi)凸設(shè)有第四擋塊(1-2-3)，所述下腔體(1-1-5)的上端和下端分別設(shè)有與第四擋塊(1-2-3)對應(yīng)的第五擋塊(1-1-6)和第六擋塊(1-1-7)，當(dāng)工作油槽(1)升到最高位置時，其上油槽(1-3)的第一擋塊(1-3-1)抵設(shè)在中油槽(1-2)的第二擋塊(1-2-1)下方，中油槽(1-2)的第四擋塊(1-2-3)抵設(shè)在下油槽(1-1)的第五擋塊(1-1-6)下方，當(dāng)工作油槽(1)降到最低位置時，其上油槽(1-3)的第一擋塊(1-3-1)抵設(shè)在中油槽(1-2)的第三擋塊(1-2-2)上方，中油槽(1-2)的第四擋塊(1-2-3)抵設(shè)在下油槽(1-1)的第六擋塊(1-1-7)上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電火花成形機自動升降油槽裝置，其特征在于：所述上油槽(1-3)外的直線電機線圈(4-2)內(nèi)設(shè)有非金屬耐磨材料(4-3)，所述非金屬耐磨材料(4-3)設(shè)置在直線電機線圈(4-2)與直線電機磁體(4-1)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電火花成形機自動升降油槽裝置，其特征在于：所述出油管道(3)設(shè)置在下油槽(1-1)的底座部(1-1-1)的下端。