[實用新型]一種用于共享單車的電子圍欄定位樁

有效

• 申請號: 201720491201.5
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206757031U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 康健;劉億舟;伍爵博;李誠;劉永猛;肖涵
• 申請（專利權）人: 成都一步共享科技有限公司
• 主分類號: G01S5/02
• 分類號: G01S5/02;H04W4/02;E04H12/00;E04H12/22
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 卿誠

技術領域

本實用新型涉及一種電子圍欄，特別是涉及一種用于共享單車的電子圍欄定位樁。

背景技術

隨著互聯網技術的不斷發展，自行車也逐漸走向智能化的道路，實現更多功能和作用；特別是共享單車的出現，大大推進了自行車智能化的進程；共享單車的普及解決了人們短距離出行的問題，使人們的生活變得更方便，但在運營的過程中存在許多的問題。現有的共享單車采用的散放的方式進行運營，這樣存在停放混亂的問題，造成公共秩序混亂，有較大安全隱患；有的地方出現車輛的堆積，有的地段無自行車使用的現狀；極大的增大了公司的管理負擔，降低了客戶的使用體驗。

這樣，存在管理成本高，影響公共秩序，乘客體驗差等問題。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種用于共享單車的電子圍欄定位樁，通過設置短距離定位裝置，從而能精確定位自行車的位置，實現自行車的規范停放，并通過遠距離通信裝置將自行在騎行過程中產生的騎行數據傳送到公司。

本實用新型采用的技術方案如下：包括固定裝置可定位通信系統，定位通信系統包括中央處理單元、能源裝置、定位裝置和遠距離通信裝置，能源裝置、定位裝置和遠距離通信裝置與中央處理單元信號相連；定位裝置包括近距離高精度定位裝置和衛星定位裝置。

所述近距離高精度定位裝置包括藍牙定位系統、WIFI定位系統、超寬帶定位系統、激光定位系統和紅外定位系統中的一種或幾種。

所述固定裝置包括用于連接現有公共桿狀設施的連接裝置、用于連接墻壁的連接裝置、用于固定定位裝置的支撐桿中的一種或幾種。

所述固定裝置至少包括一根支撐桿，支撐桿的底部固定或活動連接在地面上。

所述支撐桿底部連接有支撐板，支撐板底部設置有多個滑輪，滑輪上設置有鎖定裝置；支撐桿的側面上設置有定位通信系統，支撐桿的頂部設置有太陽能電池板，支撐桿的頂部還設置有天線；太陽能電池板和天線分別與定位通信系統相連。

進一步地，本實用新型還公布了一種用于共享單車的電子圍欄定位樁的優選結構，所述能源裝置包括太陽能電池板、蓄電池、供電電路；太陽能電池板與蓄電池相連，蓄電池與供電電路的輸入端相連，供電電路的輸出端與中央處理單元相連。

所述近距離高精度定位裝置為WIFI定位裝置，WIFI定位裝置包括3個WIFI天線、WIFI信息處理裝置、位置計算裝置，WIFI天線與WIFI信息處理裝置相連，WIFI信息處理裝置與位置計算裝置相連；WIFI信息處理裝置與中央處理單元相連。

所述遠距離通信裝置為無線遠距離通信裝置或有線遠距離通信裝置中的一種或兩種。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、通過設置電子圍欄，從而能實現共享單車的準確停放，提高共享單車的規范化管理，降低管理成本，提高服務質量。

2、通過采用多種固定方式，從而能最大化的節約電子圍欄的安裝成本，提高經濟效益。

3、通過采用可移動方式設置電子圍欄，從而能對停放區域進行調整，實現電子圍欄的最優化設置。

4、通過設置遠距離通信裝置，從而能將自行車的騎行信息傳送給公司。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型的電子系統結構框圖。

圖中標記：1是支撐板，2是滑輪，3是加固肋板，4是支撐桿，5是定位通信系統，6是太陽能電池板，7是天線。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2所示，本實用新型包括固定裝置可定位通信系統5，定位通信系統5包括中央處理單元、能源裝置、定位裝置和遠距離通信裝置，能源裝置、定位裝置和遠距離通信裝置與中央處理單元信號相連；定位裝置包括近距離高精度定位裝置和衛星定位裝置。固定裝置可有許多種形式，將電子圍欄的電子設備固定在需要劃分固定停放點處，中央處理單元能將處理各種任務和數據，并控制電子圍欄的正常運行；能源裝置能為整個系統提供所需的能源，定位裝置能檢測自行車的停放位置，保證自行車停在預定的范圍內；遠距離通信裝置能與公司服務端連接，傳送行車數據。