[實用新型]一種L型連接板及應用L型連接板的鏈板式平整機刮板總成

有效

• 申請號: 201720490750.0
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206735192U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 徐光建;張芳麗;趙冰清
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第十一工程局有限公司
• 主分類號: B65G19/24
• 分類號: B65G19/24
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司11282
• 代理人: 徐金偉

技術領域

本實用新型屬于混凝土施工技術領域，具體涉及一種L型連接板及應用L型連接板的鏈板式平整機刮板總成。

背景技術

目前，現有技術中，平整機雖然也是通過導向輪和鏈條牽動刮板進行刮土，但是一般是將兩個導向輪直接安裝在刮板上，而導向輪本身不帶輪緣，側向不具備受力和定位功能。當刮板受到側向力時，即整機前行時，刮板或者附件將受到較大的摩擦，不僅使運行阻力加大，而且會加快這些零部件的損壞。

例如，中國實用新型專利201320068384.1公開了一種刮板機鏈條防跑偏導向裝置，包括機體、鏈條、導向輪與刮板，所述機體上方與下方均固定有刮板；所述導向輪固定于刮板上；所述鏈條固定于機體與刮板之間。雖然此技術通過增加導向輪裝置有效抑制了鏈條的抖動和跳動，但其缺點便是導向輪本身不具備受力和定位功能，當刮板受到側向力時，刮板或者附件受到的摩擦力大，而且零部件容易損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種結構緊湊、具有良好的定位和導向功能、刮板更換方便、節省空間的L型連接板及應用L型連接板的鏈板式平整機刮板總成。

本實用新型解決問題的技術方案是：提供一種L型連接板，所述L型連接板包括互相垂直固定在一起的橫向平板和豎向平板，所述橫向平板和豎向平板的結合處形成一條結合線，經過所述結合線的中點且垂直于所述結合線的平面為所述L型連接板的對稱面，所述橫向平板和豎向平板均在所述對稱面的兩側呈左右對稱，所述豎向平板上在所述對稱面的兩側對稱設有若干個帶有鍵槽的安裝孔，所述橫向平板上在所述對稱面的兩側對稱設有若干個螺紋安裝孔，所述橫向平板上在所述對稱面的兩側對稱設有若干個長條形固定孔。

進一步地，所述豎向平板上的帶有鍵槽的安裝孔共有2個；所述橫向平板上的螺紋安裝孔共有4個，所述長條形固定孔共有2個。

進一步地，所述橫向平板的一端和所述豎向平板的一端互相垂直固定連接，所述橫向平板的另一端和所述豎向平板的另一端均為自由端，所述橫向平板呈削去其自由端的兩個角的長方形，所述豎向平板也呈削去其自由端的兩個角的長方形。

一種應用所述L型連接板的鏈板式平整機刮板總成，包括鏈條、刮板、導向輪，所述刮板總成在刮板的頂面的兩端各設有一個L型連接板，兩個所述L型連接板相對設置，所述L型連接板的豎向平板位于橫向平板的外側，所述豎向平板的外側固定有導向輪，所述導向輪設有輪緣，所述導向輪的運行軌道為槽型軌道，兩個所述L型連接板的所述橫向平板的上面各固定有一個鏈條，所述鏈條為翼板鏈條，所述鏈條的帶有翼板的鏈節固定在所述橫向平板的上面。

進一步地，所述導向輪通過槽型防松螺母和所述豎向平板上的帶有鍵槽的安裝孔固定在所述豎向平板的外側。

進一步地，所述鏈條的帶有翼板的鏈節通過螺栓和所述橫向平板的螺紋安裝孔固定在所述橫向平板的上面，所述刮板通過橫向平板上的長條形固定孔固定在所述橫向平板的下面。

進一步地，所述螺栓設有彈簧墊片。

進一步地，所述槽型軌道安裝在鏈板式平整機的桁架的正下方的兩側。

本實用新型的工作原理是：所述刮板在鏈條的帶動下正常工作時，刮板的下端受到土層的阻力而有向后擺動的趨勢，這種趨勢通過所述L型連接板傳到導向輪后，就使前面的導向輪壓到槽型軌道的下緣上，而后面的導向輪則壓到槽型軌道的上緣上，由此就平衡了刮板所承受的力矩。在鏈條、刮板和導向輪不間斷地運行中不會影響這種力矩的傳遞與平衡。即使刮板在工作中受到較大的側向力，所述側向力通過所述L型連接板傳遞到帶有輪緣的導向輪后，由輪緣與槽型軌道間的滾動阻擋作用而平衡。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型通過所述L型連接板將鏈條、刮板和導向輪連成一體，不僅結構緊湊，而且解決了現有技術中刮板受到側向力時刮板或者附件受到的摩擦力大、零部件容易損壞的技術缺陷，節省了鏈條運行所占用的空間；

2、本實用新型的導向輪具有良好的定位和導向功能，且刮板更換方便，操作簡單；

3、本實用新型的結構穩定可靠，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型所述L型連接板的立體結構示意圖；

圖2是圖1所示的L型連接板的仰視圖；

圖3是圖1所示的L型連接板的后視圖；

圖4是圖1所示的L型連接板的左視圖；

圖5是本實用新型所述應用所述L型連接板的鏈板式平整機刮板總成的結構示意圖。