[實用新型]一種多功能的新型建筑設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720490334.0 | 申請日: | 2017-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN207061701U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江濱 | 申請(專利權(quán))人: | 江濱;李君 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/62;B60P1/54;B60S9/02 |
| 代理公司: | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 116100 遼寧省大連市金州*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 新型 建筑設(shè)備 | ||
1.一種多功能的新型建筑設(shè)備,其特征在于,該多功能的新型建筑設(shè)備包括車身主體(1),車盤(2),車輪(3),A級承力桿裝置(4),驅(qū)力旋轉(zhuǎn)電機(5),高強度壓簧(6),全角度旋轉(zhuǎn)盤(7),圓形滑塊(8),B級承力桿裝置(9),多級液壓伸縮臂(10),萬向球頭(11),液壓缸(12),旋轉(zhuǎn)軸(13),伸縮桿(14),連接軸(15),收放攬繩電動機(16),快速鎖緊器(17),纜繩(18),一級滑動輪(19),臂力板(110),二級滑動輪(111),承重掛鉤(112)和控制柜(113),所述的車身主體(1)安裝在車盤(2)的左側(cè);所述的車輪(3)分別安裝在車身主體(1),車盤(2)的下部;所述的A級承力桿裝置(4)分別設(shè)置在車盤(2)的左下部和右下部;所述的驅(qū)力旋轉(zhuǎn)電機(5)通過高強度壓簧(6)螺栓安裝在車盤(2)的內(nèi)側(cè)中間位置;所述的全角度旋轉(zhuǎn)盤(7)通過圓形滑塊(8)安裝在驅(qū)力旋轉(zhuǎn)電機(5)的輸出軸上;所述的B級承力桿裝置(9)設(shè)置在車身主體(1)的左下部;所述的多級液壓伸縮臂(10)通過萬向球頭(11)安裝在全角度旋轉(zhuǎn)盤(7)的左上部;所述的液壓缸(12)得下部通過旋轉(zhuǎn)軸(13)安裝在全角度旋轉(zhuǎn)盤(7)的右上部;所述的伸縮桿(14)的一端通過連接軸(15)連接多級液壓伸縮臂(10),另一端連接液壓缸(12);所述的收放攬繩電動機(16)安裝在萬向球頭(11)的左側(cè);所述的一級滑動輪(19)螺栓安裝在多級液壓伸縮臂(10)的頂部;所述的臂力板(110)焊接在多級液壓伸縮臂(10)的右上部;所述的二級滑動輪(111)軸接在臂力板(110)的右部;所述的纜繩(18)一端通過快速鎖緊器(17)連接收放攬繩電動機(16),另一端經(jīng)過一級滑動輪(19)和二級滑動輪(111)連接承重掛鉤(112);所述的控制柜(113)設(shè)置在車身主體(1)的內(nèi)側(cè)右下部。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能的新型建筑設(shè)備,其特征在于,所述的快速鎖緊器(17)包括鎖緊器保護殼(171),A級氣缸(172),快速鎖緊塊(173),快速多級推力桿(174)和快速鎖緊纜繩防滑器(175),所述的A級氣缸(172) 螺栓安裝在鎖緊器保護殼(171)的內(nèi)側(cè)右部中間位置;所述的快速鎖緊塊(173)通過快速多級推力桿(174)連接A級氣缸(172);所述的快速鎖緊纜繩防滑器(175)設(shè)置在鎖緊器保護殼(171)的內(nèi)側(cè)左部中間位置;所述的鎖緊器保護殼(171)安裝在收放攬繩電動機(16)的上部。
3.如權(quán)利要求2所述的多功能的新型建筑設(shè)備,其特征在于,所述的快速鎖緊纜繩防滑器(175)包括防滑器保護殼(1751),限位塊(1752),滑槽(1753),推力凹型塊(1754),緩沖簧(1755),滾輪(1756)和纜繩纏繞輪(1757),所述的防滑器保護殼(1751)螺栓安裝在鎖緊器保護殼(171)的內(nèi)側(cè)左部中間位置;所述的限位塊(1752)分別焊接在防滑器保護殼(1751)的內(nèi)側(cè)左上部和右上部;所述的滑槽(1753)分別開設(shè)在防滑器保護殼(1751)的內(nèi)側(cè)上下兩部;所述的推力凹型塊(1754)通過緩沖簧(1755)安裝在滑槽(1753)和滑槽(1753)之間;所述的推力凹型塊(1754)的上下兩部中間位置軸接滾輪(1756);所述的纜繩纏繞輪(1757)縱向軸接在推力凹型塊(1754)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能的新型建筑設(shè)備,其特征在于,所述的車身主體(1)的前表面還設(shè)置有車門(1-1);所述的車身主體(1)的頂部通過電池板安裝架(1-3)螺栓安裝太陽能電池板(1-2)。
5.如權(quán)利要求2-3任一權(quán)利要求所述的多功能的新型建筑設(shè)備,其特征在于,所述的快速鎖緊塊(173)和纜繩纏繞輪(1757)正對設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能的新型建筑設(shè)備,其特征在于,所述的A級承力桿裝置(4)包括長方體承力板(41),B1級氣缸(42),B2級氣缸(43),多級推力桿(44)和支撐盤(45),所述的長方體承力板(41)分別貫穿車盤(2)的左下部和右下部由螺栓固定;所述的B1級氣缸(42)和B2級氣缸(43)分別設(shè)置在長方體承力板(41)的上側(cè)左右兩部;所述的支撐盤(45)分別通過多級推力桿(44)連接B1級氣缸(42)和B2級氣缸(43)。
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