[實用新型]一種礦砂船本安電纜接地裝置有效
| 申請號: | 201720490235.2 | 申請日: | 2017-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN206712438U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 王鑫 | 申請(專利權)人: | 江蘇揚子鑫福造船有限公司 |
| 主分類號: | H02G15/10 | 分類號: | H02G15/10;H01R4/66 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 孫軍 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦砂 電纜 接地裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船舶電氣設備接地裝置,具體說是一種礦砂船本安電纜接地裝置。
背景技術
大部分船舶對本安電纜均有接地要求,但在實際施工中,只是簡單的接地作業,沒有具體圖紙、技術要求。車間施工人員容易遺漏保護接地或本安接地,特別是電纜屏蔽層,通常是直接剪去,接地作業操作安全性能低,且存在使用安全隱患。
發明內容
本實用新型提供了一種作業、使用安全的礦砂船本安電纜接地裝置。
本實用新型采用的技術方案是:一種礦砂船本安電纜接地裝置,其特征在于:包括多個傳感器箱、信號電纜、本安電纜、轉換接線盒、保護接地端子、本安接地端子排和防爆隔離柵,多個傳感器箱分別設置于危險區域內,多個傳感器分別連接多根信號電纜一端,多根信號電纜另一端和本安電纜一端均接入轉換接線盒內,多根信號電纜另一端電纜芯經設置在轉換接線盒內的轉換排連接本安電纜一端的電纜芯,多根信號電纜另一端的屏蔽層連接本安電纜一端的屏蔽層,本安電纜另一端置于安全區域內,本安電纜另一端電纜芯分兩路,一路接內置控制臺的防爆隔離柵后連接本安接地端子排,另一路接本安接地端子排,本安接地端子排接地,本安電纜另一端屏蔽層接保護接地端子,保護接地端子接地。
所述傳感器箱內設煙霧探頭、溫度探頭、壓力探頭。
本發明通過轉換接線盒將本安電纜的電纜芯和屏蔽層分別與信號電纜連接,本安電纜的電纜芯本安電纜接地、屏蔽層保護接地,有效確保接地作業的安全,配合本安電纜經防爆隔離柵后本安電纜接地,進一步提高本安電纜的使用安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:傳感器箱1、信號電纜2、信號電纜電纜芯21、信號電纜屏蔽層22、轉換接線盒3、轉換排4、本安電纜5、本安電纜電纜芯51、本安電纜屏蔽層52、防爆隔離柵6、控制臺7、本安接地端子排8、保護接地端子9。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1所示:一種礦砂船本安電纜接地裝置包括多個傳感器箱1、信號電纜2、本安電纜5、轉換接線盒3、轉換排4、保護接地端子9、本安接地端子排8和防爆隔離柵6,多個傳感器箱1分別設置于危險區域內,多個傳感器1分別連接多根信號電纜2一端,多根信號電纜2另一端和本安電纜5一端均接入轉換接線盒3內,多根信號電纜2另一端電纜芯21經設置在轉換接線盒3內的轉換排4連接本安電纜5一端的電纜芯51,多根信號電纜另一端的屏蔽層22連接本安電纜5一端的屏蔽層52,本安電纜5另一端置于安全區域內,本安電纜5另一端電纜芯51分兩路,一路接內置控制臺7的防爆隔離柵6后連接本安接地端子排8,另一路接本安接地端子排,本安接地端子排接地,本安電纜另一端屏蔽層52接保護接地端子9,保護接地端子接地。
傳感器箱內可設煙霧探頭、溫度探頭、壓力探頭,用于多方面的傳感探測。
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