[實(shí)用新型]一種自行車多功能后車筐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720490217.4
• 申請(qǐng)日: 2017-05-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206719397U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王濤濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王濤濤
• 主分類號(hào): B62J9/00
• 分類號(hào): B62J9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車多功能車筐領(lǐng)域，特別是一種自行車多功能后車筐。

背景技術(shù)

自行車車筐，顧名思義就是裝在自行車、小型電動(dòng)車等車把前面或后架上以及側(cè)面，用來(lái)盛物品的筐子。車筐的合理應(yīng)用能給人帶來(lái)諸多方便。

在現(xiàn)有的技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枺?01620670749.1，實(shí)用新型名稱為一種兩用自行車車筐的專利中，其裝置既可以作為自行車車筐使用又可以作為購(gòu)物車使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，裝配及變換實(shí)用方便，便于推廣。

然而這種車筐具有一定的體積，在閑置不用的時(shí)候無(wú)法縮小體積，隨車攜帶不方便。為了能夠隨時(shí)攜帶車筐，又能在閑置時(shí)縮小車筐體積，還能擴(kuò)展其它實(shí)用功能，設(shè)計(jì)一種自行車多功能后車筐是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種自行車多功能后車筐。

實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種自行車多功能后車筐，包括自行車本體,所述自行車本體后車座的側(cè)面設(shè)有豎置安裝板，所述豎置安裝板側(cè)表面下端鉸鏈連接有一號(hào)擺動(dòng)安裝板，所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板上鉸鏈連接有二號(hào)擺動(dòng)安裝板，所述二號(hào)擺動(dòng)安裝板內(nèi)側(cè)表面上開(kāi)有水平通槽，所述水平通槽內(nèi)的兩端分別鉸鏈連接有一號(hào)網(wǎng)欄和二號(hào)網(wǎng)欄，所述一號(hào)網(wǎng)欄和二號(hào)網(wǎng)欄上均鉸鏈連接有一號(hào)掛鉤，所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板兩側(cè)表面上均鉸鏈連接有二號(hào)掛鉤，所述豎置安裝板兩側(cè)表面上均設(shè)有與一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤相匹配的掛圈，所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板下表面開(kāi)有一對(duì)相互平行的條形凹槽，所述一對(duì)相互平行的條形凹槽中的每個(gè)條形凹槽內(nèi)均鉸鏈連接有擺動(dòng)支腿。

所述豎置安裝板后側(cè)表面上設(shè)有與自行車本體相搭接的固定圈。

所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板下表面且位于一對(duì)相互平行的條形凹槽中的每個(gè)條形凹槽一旁均設(shè)有旋動(dòng)限位桿。

所述二號(hào)擺動(dòng)安裝板外側(cè)表面上設(shè)有柔軟墊。

所述一號(hào)網(wǎng)欄和二號(hào)網(wǎng)欄相疊加的厚度剛好與水平通槽的深度相匹配。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種自行車多功能后車筐，本裝置既能夠作為常用的車筐使用，還能在其閑置時(shí)縮小體積，方便隨車攜帶，且具有作為臨時(shí)座椅使用的功能，方便又實(shí)用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種自行車多功能后車筐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種自行車多功能后車筐的座椅形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型所述一種自行車多功能后車筐的閑置狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型所述一種自行車多功能后車筐的一號(hào)網(wǎng)欄和二號(hào)網(wǎng)欄俯視圖；

圖5是本實(shí)用新型所述一種自行車多功能后車筐的一號(hào)擺動(dòng)安裝板仰視圖；

圖中，1、自行車本體；2、豎置安裝板；3、一號(hào)擺動(dòng)安裝板；4、二號(hào)擺動(dòng)安裝板；5、水平通槽；6、一號(hào)網(wǎng)欄；7、二號(hào)網(wǎng)欄；8、一號(hào)掛鉤；9、二號(hào)掛鉤；10、掛圈；11、條形凹槽；12、擺動(dòng)支腿；13、固定圈；14、旋動(dòng)限位桿；15、柔軟墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-5所示，一種自行車多功能后車筐，包括自行車本體1,所述自行車本體1后車座的側(cè)面設(shè)有豎置安裝板2，所述豎置安裝板2側(cè)表面下端鉸鏈連接有一號(hào)擺動(dòng)安裝板3，所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板3上鉸鏈連接有二號(hào)擺動(dòng)安裝板4，所述二號(hào)擺動(dòng)安裝板4內(nèi)側(cè)表面上開(kāi)有水平通槽5，所述水平通槽5內(nèi)的兩端分別鉸鏈連接有一號(hào)網(wǎng)欄6和二號(hào)網(wǎng)欄7，所述一號(hào)網(wǎng)欄6和二號(hào)網(wǎng)欄7上均鉸鏈連接有一號(hào)掛鉤8，所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板3兩側(cè)表面上均鉸鏈連接有二號(hào)掛鉤9，所述豎置安裝板2兩側(cè)表面上均設(shè)有與一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤9相匹配的掛圈10，所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板3下表面開(kāi)有一對(duì)相互平行的條形凹槽11，所述一對(duì)相互平行的條形凹槽11中的每個(gè)條形凹槽11內(nèi)均鉸鏈連接有擺動(dòng)支腿12;所述豎置安裝板2后側(cè)表面上設(shè)有與自行車本體1相搭接的固定圈13;所述一號(hào)擺動(dòng)安裝板3下表面且位于一對(duì)相互平行的條形凹槽11中的每個(gè)條形凹槽11一旁均設(shè)有旋動(dòng)限位桿14;所述二號(hào)擺動(dòng)安裝板4外側(cè)表面上設(shè)有柔軟墊15;所述一號(hào)網(wǎng)欄6和二號(hào)網(wǎng)欄7相疊加的厚度剛好與水平通槽5的深度相匹配。